Como posso esvaziar o combustível sem ficar cozido?
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Eu estava me sentindo encurralado por minhas curtas distâncias de salto e muitos caminhos que não têm estações ao longo do caminho, então comprei um coletor de combustível barato para um algumas centenas de créditos.
No entanto, parece que quase não consigo obter combustível antes de superaquecer e ter que sair. Eu realmente tenho que continuar saindo, esfriando e voltando por mais 10 segundos em uma vez, ou há uma maneira de diminuir minha geração de calor ou de outra forma coletar combustível para que eu possa fazer sessões de coleta mais longas e mais eficientes?
Comentários
Com muito cuidado. O que eu faço é dar uma colherada, depois me viro e me afasto. E assim que o calor começa a diminuir e também ' ainda estou tentando , Desligo o acelerador e fico quase parado.
É ' possível que você precise obter um furo melhor para fazer isso.
@Unionhawk Você deve postar seu comentário como uma resposta
Resposta
Uma coisa importante a lembrar é que o calor não causa danos até cerca de 140% do calor, então você tem muito alcance para brincar.
v 1.2 Atualização : A nova mecânica de calor em 1.2 mudou as traves de calor, ou seja, você agora comece a causar danos aos módulos com 100% de calor [1] e danos ao seu casco com 140% (ou a segunda linha na nova barra de calor).
[1] – O ponto em que você atingiu 100% em 1.2 é o mesmo ponto que você teria atingido ~ 140% nas versões anteriores, então você não corre um risco maior, é a medição que faz mais sentido.
Guia de vídeo
O guia de vídeo ainda é relevante no 1.2 e superior, basta ter em mente o acima sobre os números das eliminatórias. ou seja, não ultrapasse 100% mais.
Comentários
Sim. Isso e obter um furo melhor .
às vezes funciona , mas ' notei que estrelas diferentes geram quantidades diferentes de calor. estrelas brancas / azuis são geralmente muito quentes para serem removidas com segurança
Algumas estrelas são melhores / piores para obter combustível do que outros? Eu estava tentando colher de uma … estrela anã vermelha (?), mas estava tendo muita dificuldade – eu cairia do supercruise por estar muito perto antes de ver qualquer combustível sendo retirado.
Desde o patch 1.2 (wings), esta resposta talvez precise de uma atualização.
@Kurley, ponto bom e pronto. Eu não ' t tive muito tempo com o 1.2, então, baseiei-me em edições em notas de patch e revisões. Se você quiser verificar os números percentuais, eu agradeceria.
Resposta
Não toque no freio. Fique em 0.3c. Voe perto da linha (que gira em torno da estrela). Se você cruzar a linha, perderá o supercruzamento. Conforme você está escavando, mova-se ao redor da estrela e alinhe seu próximo destino. Se você começar a superaquecer, não toque no freio, apenas afaste-se ligeiramente da estrela e ela deverá pare de subir. No entanto, você poderá atingir uma taxa de reabastecimento de 100%. Este é o método mais rápido e estimulante – se você não acredita em mim, tente. Vou fazer um vídeo disso porque os outros métodos são ligeiramente inferiores.
Resposta
Todos os módulos internos produzem calor quando ativados. Antes de limpar, basta abrir o menu de envio (“4” por padrão) e desabilitar os módulos que não são usados.
O Shield é um dos principais candidatos a ser desabilitado ou desinstalado, pois não funciona no supercruise e produz muito calor. Lembre-se de que ele não recarrega instantaneamente, então o sistema lotado não é um bom lugar para fazer uma escavação.
Geralmente, o superaquecimento rápido é um sinal de que a configuração da sua nave não se encaixa para viagens longas. Alta produção de calor significa alto consumo de energia, módulos pesados e gerador.
Comentários
O superaquecimento rápido também pode indicar um navio com mau gerenciamento de calor – veja aqui para alguns números em navios pequenos.
Resposta
Depende da pá que você está usando. Se você estiver usando uma pá de baixa qualidade, o superaquecimento é inevitável. Observe o medidor de calor e tente ficar acima de uma distância segura. Se você vai colher muitos dados, vale a pena investir em um furo melhor quando sair do Sidewinder. O Viper, por exemplo, pode montar uma concha de tamanho 3 que atinge 75 kg / s no máximo e pode atingir infinitamente cerca de 40 kg / s (como em, sem ganho de calor).
Também tenha em mente que a concha está no fundo do navio, então você vai colher um pouco mais rápido quando o fundo estiver voltado para o sol. O fundo também é (ligeiramente) mais resistente ao calor.
Resposta
Minha técnica é voar até a estrela em supercruise (geralmente em um ângulo suave), começar a deslizar e depois acelerar de volta para que, quando estiver abaixo de 30 km / s, estarei alcançando a 50-75% da taxa máxima de minha capacidade. Raramente fico acima de 65% fazendo isso.
Pode demorar um pouco de prática para acertar a velocidade, mas depois de aprender, você achará mais fácil.
Resposta
Meu processo para coleta segura de combustível:
0. Conheça a taxa máxima de coleta do seu coletor e certifique-se de que a estrela possa realmente ser coletada. 1. Entre no sistema com aceleração zero. (Acelere quando a contagem regressiva do FSD começar.) 2. Mire diretamente para a estrela e acelere um pouco. 3. Quando sua taxa de coleta começar a se aproximar do máximo, reduza lentamente a aceleração e comece a puxar um pouco “para cima” (para longe da estrela, mas não exatamente para fora dela). 4. Quando a taxa de coleta atingir o máximo, defina o acelerador para zero. 5. Ajuste sua inclinação (em relação à superfície da estrela) até que a taxa de coleta fique um pouco abaixo do máximo. Fique bem ali com aceleração zero.
A teoria aqui é que você está se colocando bem no limite da capacidade máxima de desempenho do furo. Ou seja, você está obtendo tanto quanto você pode sair do furo sem estar desnecessariamente nas profundezas da estrela.
6. Sua taxa de coleta diminuirá lentamente. Se começar a ficar muito baixo para o seu gosto (eu tentaria mantê-lo acima de 90% do máximo), lance “para baixo” (em direção à estrela) até que você “esteja logo abaixo da taxa máxima de scooping novamente. 7. Os avisos de calor começarão a disparar por volta de 80% da saturação térmica. Se isso acontecer, fique calmo. 8. No nível de calor de 90% ou quando a escavação for concluída (o que ocorrer primeiro), aponte diretamente para longe da estrela e mova-se completamente acelerador. Você deve conseguir chegar a uma distância segura antes de atingir 100% de calor. 9. Quando o coletor de combustível desligar, você deve estar longe o suficiente da estrela para esfriar para baixo rapidamente. Desligue o acelerador nesse ponto. 10. Se você ainda precisar de mais combustível, espere até que seus níveis de calor se estabilizem e volte para a etapa 2.
Como muitos mergulhos que você precisará encher, muito dependem do tamanho do seu depósito de combustível e de quanto combustível seu navio precisa. A maioria dos navios pequenos provavelmente precisará de algumas corridas para encher se eles estiverem partindo de um meio tanque ou menos. Porém, se você tiver um furo realmente grande, pode facilmente abastecer dezenas, senão centenas, de toneladas de combustível de uma só vez.
Protip: Não ligue seu FSD até (pelo menos ) você está longe o suficiente da estrela para que o coletor de combustível desligue e o calor caiu para 60% ou menos. Caso contrário, você provavelmente começará a superaquecer antes que o FSD esteja totalmente carregado.
Resposta
Procure atingir cerca de 8-10 para sua taxa de reabastecimento. Deve manter seus níveis de calor baixos.
Comentários
Esses valores esperam que você tenha um Escopo de combustível específico. O primeiro escopo de combustível pode até 10 e você ficará superaquecido rapidamente. Em alguns Fuel Scopes posteriores, você poderia ir ainda mais alto.
Meu Asp Explorer chega a mais de 500 em taxa de coleta, e raramente atingo 80% do nível de calor ao fazê-lo – mesmo quando estou coletando mais de 50 t de combustível.