A Shimano vende colchetes Hollowtech II que são rotulados explicitamente para bicicletas de estrada e montanha. Não tive problemas para encaixar um suporte inferior Shimano Deore BB52 Hollowtech II na minha bicicleta de estrada e me pergunto se há alguma diferença sutil que não percebi ou é apenas marketing?
Resposta
Vou limitar esta resposta aos BBs Shimano Hollowtech II de acordo com a pergunta. Algumas outras marcas fazem isso de maneira um pouco diferente.
Os fusos da manivela do rolamento externo de montanha são mais longos do que os fusos da estrada, e seus respectivos suportes inferiores são dimensionados para caber um ou outro. Shimano BBs tem uma luva de plástico que une os dois copos que protege os rolamentos de água pingando da abertura do espigão do selim e outras contaminações. Essa luva tem um comprimento fixo, de modo que se para ser usado, os copos têm que estar muito distantes um do outro (dê ou tire uma pequena margem para variação da largura nominal exata da concha, ou seja, 67,95 mm). Este não é o único problema potencial com montanha e estrada incompatíveis, mas é o primeiro que irá impedir um monte de possíveis soluções alternativas do tipo hack que envolvem adicionar ou retirar espaçadores de serem capazes de funcionar.
No início, quando as manivelas externas foram lançadas, as bicicletas de estrada, em sua maioria (o BB30 existia na forma nascente), todas tinham conchas ISO rosqueadas de 68 mm (70 mm para italiano) e montanha tinha 68 ou 73. Tipo E (tipo de suporte na nomenclatura da imagem abaixo) descarriladores dianteiros e dispositivos de retenção de corrente também devem ser acomodados por suportes inferiores de MTB, o que é feito mantendo o copo do lado da unidade mais fino do que poderia ser e executando um espaçador se “ não sendo usado. (Desviadores dianteiros tipo E e muitos dispositivos de retenção de corrente são montados presos no lugar sob o copo BB direito.)
Manivelas externas da estrada e seus suportes inferiores não usam nenhum espaçador entre os copos e o casco. manivelas externas têm fusos mais longos e os suportes inferiores geralmente vêm com espaçadores para acomodar conchas de 68 e 73 mm, cada uma com ou sem um descarrilador frontal tipo E ou dispositivo de corrente sob o copo. Você está usando alguma quantidade de espaçadores em todas as outras configurações de 73 mm + FD tipo e ou dispositivo de corrente, e a linha de corrente permanece a mesma, independentemente da configuração do casco e do espaçador. (Para complicar as coisas, acredito que existem alguns BBs de montanha Shimano que não têm espaçadores separados para dispositivos do tipo e ou de corrente, mas ainda usam espaçadores de 2,5 mm para se adaptar a conchas de 68 ou 73 mm.) E a linha de corrente é um número diferente, menor, novamente o mesmo, independentemente de ISO ou italiano.
(Das instruções de serviço da Shimano para muitos modelos MTB BB externos)
O que pode ser feito funcionar presumindo-se a disposição de abrir mão da proteção de plástico (que na verdade faz muito trabalho) e / ou adicionar espaçadores não fornecidos é outra questão.
Para ser claro, um casco de 68 mm é o mesmo em uma bicicleta de montanha e em uma bicicleta de estrada e, apesar de outros problemas de compatibilidade, como folga da coroa e linha da corrente, qualquer tipo de manivela com seu BB associado pode ser instalado em um 68, digamos com o propósito de colocar uma manivela em um híbrido para torná-lo mais “rodoviário” ou uma manivela de montanha em uma bicicleta de estrada para torná-la mais “turística”. As conchas de 73 mm exigem manivelas de montanha.
Em outras palavras: digamos que você tenha uma manivela, uma BB de montanha e uma cápsula de 68 mm. Se você instalar a BB na concha conforme pretendido, “Descobrirei que a ponta do fuso cutucando o copo esquerdo é inadequada para prender a manivela esquerda, porque ela é fisicamente mais curta do que uma manivela de montanha. Se o casco tivesse 73 mm, a situação seria exatamente a mesma, embora você teria usado menos espaçadores para chegar lá. Se você tentasse não usar os espaçadores, o comprimento físico da proteção de plástico impediria os copos de torcer adequadamente contra a casca. Se a situação fosse inversa, digamos uma manivela de montanha, estrada BB e escudo de 68 mm, se você instalar o BB conforme pretendido, então você terá excesso de eixo saindo do BB. Se você adicionar espaçadores sob os copos para compensar a folga, a proteção de plástico se torna muito curta para caber dentro e não fazer seu trabalho corretamente.
A espessura das partes externas das próprias xícaras, mede ured do contato da concha ao contato da manivela, também não é o mesmo entre a montanha e a estrada. O ISO da estrada tem cerca de 11,2 mm e a montanha tem 10,2 mm. Acredito que a razão para a diferença é que a estrada lida com suas duas larguras de concha diferentes (68 para ISO e 70 para italiano) fazendo com que os copos italianos sejam 1 mm mais finos nesta dimensão.A Mountain lida com as diferentes larguras de conchas (68, 73, mais a necessidade de acomodar dispositivos do tipo e e de corrente) permitindo diferentes configurações de espaçadores.
Algumas outras empresas, nomeadamente SRAM / Truvativ, trabalham de forma diferente porque o plástico o escudo desliza dentro do copo, criando uma situação onde o mesmo Truvativ / SRAM Team GXP para ISO é o substituto genérico BB para quase todas as manivelas de rolamento externas SRAM e Truvativ para cascas roscadas ISO, montanha ou estrada. Ele vem com dois espaçadores de 2,5 mm para serem usados no caso de uma manivela de montanha em uma concha de 68 mm.
Comentários
- Isso significa usar um MTB BB (com espaçadores) na bicicleta de estrada funcionará, mas você está mudando a linha da corrente?
- @mattnz Eu li a resposta ao contrário: MTB BB são feitos para serem equipados com espaçadores, mas em um bicicleta de estrada (por causa de um eixo mais curto) pode ser instalada sem espaçadores.
- @mattnz Sim, junto com uma manivela de montanha. Editado para tentar tornar isso mais claro. Uma montanha Shimano BB com sua proteção de plástico no lugar só pode funcionar com uma manivela de montanha.
- @NathanKnutson e o MTB BB (sem espaçadores) com uma proteção de plástico de estrada?
- @Rider_X Existem muitas permutações em que o hardware que vem na caixa do BB é ajustado em uma direção ou outra, e eu ' não fiz quase nenhuma delas em primeira mão, então posso ' não fale realmente com eles. Depende, entre outras coisas, se isso resultaria na dimensão face a face do rolamento sendo o que a manivela " espera " que seja, o que deixa de ser um dado assim que você ' retira ou adiciona espaçadores além do que ' pretendia.
Resposta
Outro detalhe com uma pequena diferença são os comprimentos dos threads em cada variante. Os suportes inferiores da montanha Shimano têm roscas mais longas, pelo menos no lado da unidade, para compensar os espaçadores que você usaria para uma manivela de montanha, especialmente em uma concha de 68 mm.
Eu encontrei um postagem do blog com algumas medições interessantes. Não consigo mais ver, mas havia uma boa foto de ambos os tipos de colchete inferior (BB) juntos, mostrando claramente as roscas mais longas no copo lateral do Mountain drive.
Felizmente, você está usando uma BB de montanha em um shell de 68 mm e tem muitos tópicos envolventes (mais do que faria com uma BB de estrada). O menor negativo pode ser a largura externa da capa de 10,2 mm mencionada por @NathanKnutson sendo menor do que o esperado pelo comprimento da manivela. Se você tiver pré-carga suficiente, então acho que você conseguiu.
A situação alternativa seria mais problemática. Se você usasse manivelas de montanha e espaçadores com um BB de estrada, com sua rosca mais curta do lado da unidade, você teria menos threads se envolvendo com o shell BB.