Faixa de tensão do alternador

Estou apenas tentando descobrir a faixa normal de operação de um alternador.

O melhor que encontrei é:

http://www.f150online.com/forums/electrical-systems/469058-alternator-high-voltage-15-3v.html

15.3 não é uma condição de alta tensão para o alternador.

O intervalo no cluster é:

6,2-9,1 volts, marca de baixa tensão e abaixo. 16,9-19,1 volts, marca de alta tensão e acima

No entanto, não há fonte para esses valores. Alguém se o acima está correto?
9,2 V parece muito baixo e 16,8 V parece muito alto para ser considerado normal.

Nota: Pretendo usar o sistema elétrico para alimentar um dispositivo de 15 V .

Comentários

• O dispositivo precisa 15V ou é o topo da gama? O importante a se ter em mente é que a voltagem automotiva não ' t exatamente estável. Não ' não é tão ruim quanto a CA doméstica, mas se você precisar de tensão constante, ' vai querer usar um regulador e um capacitor apropriado banco, e se você precisar de 15 V você ' terá que criar algum tipo de multiplicador de voltagem também.
• @ Lathejockey81 O dispositivo é especificado para funcionar de cerca de 9 V a 15 V, no entanto, eu poderia reclassificá-lo para trabalhar mais alto com uma corrente mais baixa. Se, conforme Paulster2 diz > 15 V é ruim, podemos limitar a tensão máxima para 15 V e afirmar que o alternador deve estar em boas condições. Eu realmente preciso encontrar uma voltagem máxima do alternador saudável.
• Um alternador saudável está normalmente entre 14s e 14s, conforme afirmou Paulster2. O último que verifiquei estava se mantendo estável em 14,4. A única maneira de ver a tensão sustentada acima de 15 é com um regulador ruim. Você deve estar bem. A postagem que você referenciou parece que alguém está lendo a explicação do medidor do volt como a faixa de tensão de carga esperada. Alguém o questionou e ele respondeu sarcasticamente … Não é um bom sinal.
• @ Lathejockey81 Obrigado por voltar. " Você deve ficar bem. " Agradeço o que você está dizendo, mas idealmente ' d gostaria de uma especificação que eu pudesse fazer referência, por exemplo A diretiva da UE diz que a alternativa deve operar dentro de X & Y. Talvez esse padrão não exista?
• Parece que pode haver padrões SAE, mas eu ' Não estou disposto a gastar US $ 70 para dar uma olhada neles. Parece que uma bateria com defeito pode fazer com que a voltagem fique acima de 15 (e frite alternadores – mas isso ' é outra história). Você pode ter certeza de que um sistema saudável estará acima de 11v e, se você ' estiver preocupado com as condições de sobretensão de veículos insalubres, coloque um regulador em seu circuito de entrada.