A Mech “s parece ter uma verdadeira borracha sobre Seafoam.
É apenas aditivo de combustível, como algo semelhante ao Lucas Oil ?
Devo despejá-lo no meu tanque de gás como um tratamento de gás?
O que ele fará / ajudará?
Comentários
- Leia isto , isto e isto , então me avise se tiver alguma dúvida.
- Haha, entendi agora, isso parece pó de fada e faz de tudo. coloquei no meu tanque, obrigado @ Paulster2
- Se você quiser a resposta poste
Resposta
Seafoam é um aditivo de combustível que tem vários usos. Seu objetivo principal é limpar o sistema de combustível de verniz e depósitos de combustível. Ele também limpa o carbono de sua câmara de combustão para ajudar a reduzir as emissões e permitir que seu veículo funcione melhor. Você também pode executá-lo no óleo do motor para r remover depósitos de lamas. O seguinte descreve como você utiliza o produto em cada uma das diferentes maneiras:
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Aditivo de combustível: – Jogue uma lata de Seafoam no tanque antes de encher (sim, no posto de gasolina). Quando você encher o tanque, ele se misturará completamente com o gás e funcionará como deveria. Nesse processo, seus injetores são a parte principal que você está limpando.
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Tratamento de óleo: – Use cerca de 1/3 de uma lata despejada no tubo de enchimento de óleo cerca de 100 milhas (ou menos) antes de uma troca de óleo. Você precisa executá-lo por um tempo para que ele faça sua função de limpar o interior do motor, mas não tanto a ponto de causar problemas.
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Limpeza do trato de admissão: – Esta parte é um pouco mais complexa . Para um resumo completo de como usá-lo desta forma, leia esta postagem do fórum . Geralmente, porém, esse processo é o seguinte (eu escrevi isso em outra resposta aqui ):
Primeiro, este é um trabalho para duas pessoas. Em segundo lugar, puxe a mangueira de vácuo do servofreio (não do lado do motor). Se você tiver um funil pequeno, coloque-o na extremidade da mangueira de vácuo. Peça a alguém que ligue o carro. Eles provavelmente precisarão acelerar o motor durante a próxima parte, mas apenas o suficiente para mantê-lo funcionando. Com o motor funcionando, despeje lentamente cerca de 1/2 da lata no funil e deixe-a ser sugada pelo motor. Isso causará uma grande quantidade de fumaça branca, mas não se preocupe. Isto é normal. Quando você chegar a cerca de 1/2 a 1/3 da lata restante, jogue o resto no funil e, assim que for sugado, peça ao seu ajudante que desligue o carro. Deixe o motor parado por cerca de 10-15 minutos. Depois que a espera terminar, ligue o carro de volta. Isso pode ser um pouco difícil e, novamente, causará um monte de fumaça. Mantenha o motor funcionando até que a fumaça desapareça. Agora você concluiu com sucesso um tratamento de Seafoam. Isso limpará todo o carbono do trato de admissão, das válvulas e da câmara de combustão.
NOTA: Esta resposta de forma alguma é um endosso ao produto mencionado, apenas descreve o produto e seus usos.
Comentários
- Eu ' não tenho certeza se ' está devidamente enfatizado aqui, então Eu ' adicionarei: A " Limpeza do trato de admissão " irá criar muita fumaça! É ' melhor fazer isso em algum lugar bastante isolado, onde a fumaça provavelmente se dissipará antes de chegar a qualquer pessoa que pode importar. Dependendo do seu carro, pode haver outras opções viáveis além da mangueira de vácuo para o auxiliar de freio e / ou maneiras de fazer o trabalho sozinho. Se você ' nunca trabalhou com as coisas antes, é
s provavelmente melhor encontrar um site para entusiastas dedicado ao seu veículo, onde um passo a passo detalhado e / ou vídeo foi postado.