Onde posso obter um kit de ferramentas básico para bicicletas – Walmart etc?

Você pode facilmente encontrar uma “ferramenta multifuncional para bicicleta” / “ferramenta multifuncional para bicicleta” que cobre todos os fundamentos básicos em uma ferramenta. Há toneladas de marcas e modelos e o que está mais disponível pode variar regionalmente, mas marcas comuns que vi são: Park, Crank Brothers, Topeak, Serfas.

Onde? Eu iria à minha loja de bicicletas local para obtê-los, ou há muitos lugares onde você pode encomendá-los online. Não tenho ideia do estoque do Walmart. REI , Amazon.com , jensonusa.com , etc. A única recomendação de lugar I “d ir com é: sua loja de bicicletas local, que é propriedade de pessoas que vendem bicicletas e principalmente vendem bicicletas; é provável que tenham algumas ferramentas à venda.

Ferramentas

• Chaves de fenda – diretas / padrão / slot e philips. Você provavelmente já tem alguns.
• Chaves hexadecimais (métricas) – (drivers, bits para um driver , qualquer que seja…). Também chamadas de “chaves Allen”, “chaves hexadecimais”, “chave hexadecimal”, etc. Faixa de 3-8 mm, normalmente, mas você pode precisar de 1,5 mm, 2 mm e / ou 2,5 mm. A maioria dos parafusos de uma bicicleta são hexagonais e “são sempre métricos. É provável que ajustar seus freios, por exemplo, exija uma broca hexagonal muito pequena, trocando sua gaiola de água por uma broca hexagonal de tamanho médio e ajustando seu assento um bit hexadecimal maior. Os em forma de L, onde a extremidade longa tem uma versão em “bola” do hex e a extremidade curta é reta são legais; a bola permite que você trabalhe em ângulos estranhos e quando o lado curto é usado, você obtém mais alavancagem. Há também alguns bonitos em forma de Y com 3 tamanhos diferentes que vejo que são muito usados. Os tamanhos exatos dependem de sua bicicleta e componentes.
• Talvez Torx – é improvável, mas possível que haja Torx em algum lugar da sua bicicleta. Aparentemente, eles são comuns em freios a disco.
• Alavancas do pneu – geralmente são de plástico (náilon) e são usadas para remover o pneu da roda para que você possa consertar apartamentos. Normalmente vendido em conjuntos de 3 . Pessoas experientes podem tirar um pneu com apenas um, mas é mais fácil se você tiver três. 2-10USD por um conjunto.
• Bomba – Uma bomba de chão e uma bomba portátil na bicicleta é ótima. Existem dois tipos de válvulas, certifique-se de que sua bomba funcione com suas válvulas. Muitas bombas podem ser convertidas entre eles. A bomba de chão é para quando você está trabalhando em coisas em casa, a bomba portátil que você leva na bicicleta (junto com as alavancas de pneu e kit de remendo ou um tubo sobressalente), porque uma bomba de chão é muito mais fácil de usar do que qualquer bomba portátil .
• Trapos – um ou dois trapos velhos, para agarrar partes muito gordurosas, limpando a corrente depois de lubrificá-lo, etc. O algodão é bom e, de preferência, bastante macio (não é uma toalha de veludo velha; os laços ficam presos).

Exceto pela bomba e pelos trapos, a bicicleta típica ferramenta múltipla terá todos esses e custará entre 20USD e 40USD. Uma versão” autônoma “de cada ferramenta terá quase sempre é melhor do que o que está incluído em uma multiferramenta, mas mais caro para obter um conjunto completo. No entanto, você pode obter um conjunto decente de chaves hexadecimais por menos de 10 USD e alavancas de pneus por 5 USD e ainda ser um pouco mais barato do que uma multiferramenta.

Consumíveis

• Chain Lube – só precisa de um frasco muito pequeno e, geralmente, o frasco tem uma ponta que você pode usar para aplicar o lubrificante sem usar outra ferramenta. Certifique-se de que é um lubrificante destinado ao uso em correntes de bicicleta. Em particular, WD-40 não é bom para isso. Obviamente, não está incluído em uma multiferramenta, geralmente 3-10USD por uma pequena quantidade.
• Kit de conserto de planos – Este é um pequeno kit que custa menos de 5USD (eles são um item de oferta comum, até) para consertar orifícios tubo (a coisa dentro do pneu que mantém o ar). Geralmente, uma pequena quantidade de lixa ou tipo de lima de metal é incluída no kit. Existem remendos autoadesivos, mas acho que aqueles que têm um tubo separado de cola funcionam melhor. Normalmente, as instruções estão incluídas.
• Tubos sobressalentes – Os patches eventualmente cedem, então você vai querer um tubo de reposição ou dois.

Realmente, acho que isso cobre o básico.Você também pode considerar:

Menos importante / Menos “básico”

• Chave inglesa falada – para ajustar os raios se eles estiverem soltos, etc. Também necessário se você tiver que substituir um raio. Se você acha que terá que substituir os raios, você também pode precisar de um chicote de corrente e uma ferramenta para removendo as marchas traseiras, mas as especificações dependerão de sua bicicleta e isso está indo um pouco além do “básico”. Ajustar uma roda (torná-la reta e perfeita) sem um suporte de correção é complicado e um suporte de retificação está definitivamente além de um ” “kit de ferramentas básico.
• Bota de pneu – um pedaço de borracha para remendar o pneu se você tiver um grande corte no pneu. No entanto, furos (que geralmente não exigem bota) são mais comuns do que cortes, e você pode fazer uma bota improvisada com todos os tipos de coisas, como uma nota de US $ 1.
• Ferramenta de corrente – para reparos improvisados de correntes. Normalmente, os problemas da corrente significam que você deve substituir a corrente, mas se você estiver na estrada e sua corrente quebrar, você pode remover um elo e reconectar a corrente (mais curta) e voltar para casa (evitando as engrenagens maiores até que a corrente seja substituída )
• Soquetes hexagonais – (métrico, menos de 10 mm). Menos comum em bicicletas e outro item as pessoas normalmente já usaram, mas você pode precisar dos dois “gêneros” de chave hexagonal. Na minha própria bicicleta, usei isso nos para-lamas e não muito mais. Abrir ou em caixa é adequado, e fino provavelmente também.

Comentários

• Apenas para observar: o que você chama de " Metrix Hex " Eu chamo de chaves Alen
• @freiheit: Obrigado pela resposta. Onde posso obter esses itens? Posso combinar alguns deles (o que eu quiser) ou terei que comprar separadamente cada um deles?
• Eu também adicionaria: Um par muito pequeno de garras. Muitas vezes você pode consertar qualquer coisa em sua bicicleta com uma chave allen e um par de garras.
• @sixtyfootersdude: alias da chave Allen anotado.
• @Harpreet : sim, você pode obter uma ferramenta multifuncional que faz tudo isso. Você pode encomendá-los online. Procure por " Bicicleta multiferramenta ", " Ferramenta para bicicletas múltiplas " ou " Ferramenta multifuncional para bicicleta ". Existem ' toneladas de marcas e modelos e os ' mais disponíveis podem variar regionalmente, mas as marcas comuns I ' vimos são: Park, Crank Brothers, Topeak, Serfas.

Os kits de ferramentas para bicicletas que você encontrará no Walmart e similares são quase inúteis – as ferramentas são de baixa qualidade e frequentemente não podem ser usadas. (Por exemplo, a chave inglesa que costuma ser incluída é muito volumosa para caber em muitos lugares onde você pode precisar.) Compre uma multiferramenta feita por um dos mfgrs mencionados na postagem de Freiheit ou reúna as ferramentas individuais de que você precisa, compradas em uma boa loja de ferragens, com as poucas peças especiais compradas em uma loja de bicicletas. Mantenha lembre-se de que você não precisa de ferramentas que não se encaixem na sua bicicleta (mas você pode precisar, por exemplo, duas cópias de um tamanho específico de chave inglesa para apertar algum fixador em sua bicicleta, então mesmo com a multiferramenta você pode precisar algumas outras peças). E não esfregue imp em ferramentas – uma chave de boca de baixa qualidade pode quebrar um parafuso onde não pode ser removido da bicicleta.

Em termos de óleo, não use óleo de motor comum ou “3 em 1 “- compre óleo para correntes de bicicleta feito sob medida em uma loja de bicicletas. O pessoal da loja de bicicletas pode descrever para você as diferenças entre os vários tipos. Para limpar sua corrente, considere adquirir um depurador de corrente (junto com o fluido de limpeza de corrente apropriado).

Se você quiser carregar ferramentas em seu bicicleta, a melhor maneira é com uma bolsa de ferramentas que se prenda sob o assento. Você pode improvisar isso com apenas um quadrado de tela de talvez 16 “e algumas fivelas / tiras de velcro (basta enrolar as ferramentas em um pacote), embora uma sacola feita sob medida seja boa. Para as ferramentas que ficam em casa, um plástico simples caixa ou um “rolo de ferramentas” é muitas vezes uma escolha melhor do que uma caixa de ferramentas compartimentada.

Para remover e instalar pneus, tenho preferência por o Quick Stick em vez de alavancas de pneus convencionais – muito menos chance de danificar a câmara de ar e geralmente muito mais rápido. No entanto, não funcionará com alguns pneus particularmente apertados.

Em termos de como fazer as coisas, a Park Tool Company tem um excelente site que cobre praticamente tudo o que você pode querer fazer.