Histórico: uma gaiola de Faraday é essencialmente um invólucro de um material condutor. De acordo com a eletrodinâmica, os sinais não podem passar para dentro ou para fora deste invólucro, porque quando um sinal se aproxima da gaiola, faz com que as cargas no material condutor se acelerem, o que cria um sinal que cancela o sinal original.
As gaiolas de Faraday têm outras propriedades interessantes além de cancelar a radiação eletromagnética. Um exemplo divertido foi investigado pela BBC, encontrado aqui , onde aprendemos que os carros podem proteger efetivamente as pessoas de quedas de raios. Parece que não importa que um carro não seja uma gaiola de Faraday perfeita, com todas as janelas e portas potencialmente abertas. Eu imaginei que os carros também poderiam bloquear os sinais de rádio, mas quando testei algumas coisas (abaixo), encontrei alguns resultados confusos. Preciso fazer mais testes, mas estou sem ideias.
Decidi fazer um experimento em que investiguei quão bem um carro pode se isolar contra ondas de rádio, na forma de transmissão pública e wi-fi. Primeiro, tirei a antena do meu rádio. Como esperado, o sinal piorou muito no rádio do carro, mas não afetou muito um rádio transistor dentro do carro. Na verdade, o rádio transistor estava alto e claro. Isso parece sugerir que o carro não faz um bom trabalho em cancelar as ondas de rádio. Pergunta 1: Por que pode ser?
Ficou mais interessante quando coloquei meu laptop dentro do carro. O sinal morreu completamente. Consigo ficar do lado de fora do carro e receber sinal wifi muito bem, mas quando entro no carro não estou conectado a nenhuma rede. Eu fiz isso várias vezes. Confuso, puxei meu carro perto do transmissor wi-fi. Mesmo efeito. Saí do carro e, segurando meu laptop, dobrei a distância até o transmissor. O sinal não era forte, mas eu ainda estava conectado.
Embora o wi-fi e o rádio público tenham frequências diferentes, ainda assim, ambos são ondas de rádio . Não entendo como os efeitos observados do carro podem ser tão diferentes. Alguém pode propor outros experimentos que eu possa fazer para tentar explicar o que está acontecendo com o sinal?
Resposta
Para começar, há uma relação íntima entre o comprimento de onda do sinal, o tamanho das lacunas no invólucro condutor e a quantidade de atenuação observada. Observe cuidadosamente que o não estamos falando sobre um efeito tudo ou nada.
Em segundo lugar, a iluminação não é apenas um sinal eletromagnético, pois também há um movimento substancial das cargas, e a forma como essas correntes se comportam é diferente de como funcionam os campos eletromagnéticos puros.
Em suma, este não é “um fenômeno fácil de abordar em qualquer profundidade ou integridade com alguns experimentos caseiros.
Comentários
- I reconhecer que um raio é diferente de um sinal eletromagnético, esse exemplo estava lá apenas para mostrar que os carros, de fato, têm algum comportamento de gaiola de Faraday. O outro comportamento observado em uma gaiola de Faraday é a grande atenuação dos sinais wi-fi. Acho que sua discussão sobre o tamanho das lacunas e a quantidade de atenuação é construtiva, mas também acho que há mais a ser discutido do que simplesmente declarar a existência de seu relacionamento.
- Confira minha pergunta. Diz respeito ao seu, mas não recebi comentários ou respostas. physics.stackexchange.com/questions/293125/…