Fechado . Esta pergunta precisa de detalhes ou clareza . Atualmente não está aceitando respostas.
Comentários
- Bem-vindo ao av.se! Infelizmente, " 3 luzes vermelhas piscando " é tão pouco para continuar que suspeito que sua pergunta provavelmente não será bem recebida. Uma luz vermelha na ponta da asa esquerda (embora normalmente estável) mais um farol vermelho anticolisão superior + inferior é uma configuração muito, muito padrão para um grande número de aeronaves, portanto, é improvável obter uma resposta significativa para a pergunta conforme declarada. Se você puder ver a aeronave à luz do dia & fornecer uma descrição melhor ou, de preferência, uma foto, você ' tem muito mais probabilidade de obter uma boa resposta.
- Moro perto do antigo aeródromo de Woodford e acabei de ver algo muito semelhante. Uma aeronave com apenas luzes de navegação vermelhas. Ele estava se movendo de NE para SW (da direita para a esquerda para minha visão) em uma velocidade constante, mas não particularmente rápida. Eu ' ma fanático por aeronaves ao longo da vida com 4 anos no ar cadetes & I ' ma paraquedismo qualificado. Nunca vi nada sem as luzes de navegação padrão & me perguntei se alguém tinha mais ideias.
- É possível que seja algo como um drone ou outro veículo controlado remotamente? Quanto menor for o veículo, mais baixos serão os padrões de iluminação …
Resposta
Cada avião tem 2 Anti- Luzes de colisão superior e inferior. Um avião também tem luzes de navegação onde a esquerda é vermelha e a direita é verde, e estão voltadas para a frente. As luzes de navegação estão sempre e não piscam, poderia parecer se algo pequeno aparecesse na frente, como pássaros.
Comentários
- O Lockheed L-1011 A Tristar tinha duas luzes anticolisão na parte superior e duas na parte inferior. Acredito que isso aconteceu porque o Tristar foi projetado desde o início para autoland em mínimos de visibilidade mais baixos do que outras aeronaves da época e os projetistas perceberam que em mau tempo seria bom para ter mais luzes?