Comprei uma bicicleta ciclocross de segunda mão (com Shimano 105) e … adorei. Eu tenho feito alguns deslocamentos curtos com ele também, mas os pneus nobbled estão lidando com uma surra.
Eu tenho um conjunto sobressalente de 11 rodas de velocidade chutando em casa que veio com minha bicicleta de estrada que Eu atualizei. Minha pergunta é, eu quero colocar alguns pneus largos de estrada nas rodas de 11 velocidades e manter os pneus CX nas rodas de 10 velocidades e apenas trocar as rodas, dependendo do que eu quiser.
Obviamente, prefiro não ter que ajustar as marchas toda vez que troco as rodas.
Não tentei ainda porque não tenho uma velocidade 10 sobressalente cassete.
Qual é a melhor solução com o mínimo de barulho?
Comentários
- A bicicleta também está usando freios a disco? Se forem freios de aro, talvez seja necessário reajustá-los sempre que trocar. Provavelmente tenho que fazer isso com freios a disco também, mas eu não ' não sei disso.
- Relacionado (não duplicado): bicycles.stackexchange.com/questions/30752/…
- Acho que você ' d estaria bem com discos (contanto que os rotores fossem do mesmo tamanho.
- Bom ponto, eu não ' realmente considerei a diferença de borda em os cantis que eu tenho. Acho que há ' s apenas uma maneira de descobrir.
- @dlu a menos que o espaçamento do hub para o disco seja exatamente (você pode fazer isso com espaçadores às vezes) geralmente você precisa ajustar o compasso de calibre. Eu faço isso com meus 2 rodados em minha bicicleta de disco de 160 mm.
Resposta
Use espaçadores na roda de 11 velocidades para colocar um cassete de 10 velocidades.
Consulte a página do fabricante do cubo para obter detalhes, mas normalmente é um espaçador de 1,8 (5) mm (que vem com o hub, mas você pode comprar separadamente) e um Espaçador de 1 mm (às vezes; que você obterá com o cassete). Veja esta página para uma tabela de alguns casos comuns.
Comentários
- @Vincent seu comentário deve ser uma resposta, pois na verdade responde totalmente à pergunta. Ao contrário das outras respostas.
Resposta
Comprei um rodado Shimano Ultegra 6800 (11 velocidades) para montar uma bicicleta 105 5700 de 10 velocidades. A roda veio com um espaçador de 1,85 mm. No entanto, é necessário ajustar ligeiramente o desviador e os freios do aro.
Comentários
- Se os freios do aro precisarem ser ajustados que ' um sinal de prato de uma ou ambas as rodas está desligado. Basta trazer as duas rodas traseiras e eles podem fazer uma verificação rápida. A propósito, ' não é incomum que o prato esteja desligado por um mm ou dois então, ambos podem estar fora de alguns milímetros em direções opostas (um à esquerda, o outro à direita) – isso seria bom, mas aparecerá nos freios da pinça.
Resposta
Ainda vivo em um mundo de 6 velocidades, mas…
Acho que funcionaria. Você tem as ferramentas para tirar o cassete de 10 velocidades e testá-lo no volante de 11? A coisa mais fácil pode ser apenas tentar. O lugar onde você pode ter problemas ao trocar as rodas é com a colocação do cassete. Se os dois cassetes estiverem no mesmo local (as engrenagens pequenas e grandes estão na mesma posição em relação à linha central da bicicleta), ambos devem se alinhar da mesma forma com o descarrilador e as coisas devem estar bem.
Em teoria, parece possível que, com cubos diferentes, você pode acabar com os cassetes em locais ligeiramente diferentes e a mudança não seria no local. Se isso acontecer, você poderia (em teoria) consertá-lo adicionando espaçadores da espessura certa para ajustar a posição de um dos cassetes. Isso pode ser um pouco arriscado se a velocidade 10 for a que precisa se mover, mas eu não acho que seria.
Você precisará de um espaçador atrás do cassete (no lado em direção aos raios).
Comentários
- O hub de 11 velocidades levará o cassete de 10 velocidades com o referido 1,85 espaçador de mm. Todos os hubs Shimano (105 e superior) após 2013 são de 11 velocidades