Li em algum lugar que posso usar silicone RTV em vez de uma gaxeta de borracha comum como vedação do motor.
Isso é viável?

Resposta

A resposta curta é não. O silicone RTV é um grande selante moderno, mas deve ser usado com o conhecimento de que o selante pode bloquear as vias de óleo. Ele pode destruir os conversores catalíticos, se diluir pelo contato do óleo do motor, a ponto de ficar na parede do cilindro durante a combustão e acabar na corrente de escapamento. Os sensores de oxigênio também podem ser destruídos por serem revestidos com resíduos de silício. Use apenas conforme as instruções e substitua uma gaxeta por uma gaxeta.

Comentários

  • Aren ' t o silicone RTV " fabricantes de juntas " destinado a ser usado para fazer juntas?

Resposta

É viável, mas não aconselhável. Depende principalmente de onde a gaxeta está sendo substituída. Muitos motores hoje utilizam juntas de borracha formadas que são reutilizáveis e específicas. Não haveria uma boa maneira de colocar o material da junta de formação no lugar desta junta pré-formada.

Existem muitos lugares onde o RTV pode ser usado no veículo. Normalmente é usado para ajudar a vedar uma junta sólida ou para manter a junta no lugar durante a montagem. No entanto, não deve ser usado como um substituto para a gaxeta.

Resposta

Não há problema em usar o selante RTV correto em vez de uma junta se usada na aplicação certa (óleo, alta temperatura, combustível). Não, entretanto, se a espessura da junta for necessária para produzir uma quantidade específica de folga. O selante RTV é melhor do que as gaxetas primitivas na maioria das aplicações. Bombas de água, carcaças de termostato, coletores de admissão, recipientes de drenagem.

Resposta

Depende de qual gaxeta você está escolhendo substituir e de qual motor, mas para um pequeno número de gaxetas em alguns motores, é possível, sim.

No entanto, você quase nunca deve fazer isso e deve sempre usar a junta. Algumas gaxetas também requerem o uso de RTV ou outros compostos selantes em pequenas quantidades em certos pontos da gaxeta, como em pontos de contato onde as duas superfícies de contato não são exatamente planas (saliências no cárter de óleo para vedações principais dianteiras / traseiras, por exemplo). / p>

Resposta

Aqui está o que a Permatex, um fabricante líder de silicone RTV, diz sobre seu alta temperatura. versão do selante :

“Aplicações sugeridas: tampas de válvula, cárteres de óleo, tampas de distribuição, bombas de água, caixas de termostato, caixas de transmissão

Permatex High-Temp Red RTV Silicone Gasket Maker é formulado para aplicações de alta temperatura ou uso pesado, como reboque. Ele substitui quase todas as juntas cortadas, tornando confiáveis juntas “formadas no local” que resistem a rachaduras, encolhimento e migração causadas por ciclos térmicos. corte as juntas para aumentar a confiabilidade. Resiste a fluidos automotivos e de oficina, com uma faixa de temperatura de -65 graus Fahrenheit a 650 graus Fahrenheit intermitente. Um fabricante de juntas de primeira geração 1970-1980, é especificado pelo OEM. A Permatex oferece vantagens de desempenho significativas que incluem óleo excepcional resistência, excelente retenção de torque e alta temperatura, propriedades seguras do sensor. Garantias estendidas, sensores do motor e novos materiais de componentes, como alumínio, ligas bimetálicas e plásticos de alta tecnologia, criaram a necessidade de silicone RTV superior fabricantes de juntas em aplicações de produção e serviço OEM. “

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