Como este, por exemplo. Existe algum sinal de mais ou menos neste design de moldura?

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(Estou comprando uma bicicleta com estrutura de aço dos anos 80/90 e os GTs podem ser uma possibilidade. Acontece que eu meio que gosto de uma barra superior horizontal para a aparência de movimento para frente que, para mim, um quadro compacto não tem.)

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Resposta

Uma desvantagem significativa que descobri (tenho um de seus híbridos) são as opções reduzidas para montar as coisas:

  • Minha cadeira de bebê precisa ir mais baixo do que de outra forma, tornando muito mais difícil encaixar os cestos por baixo.
  • Não consigo encaixar uma sacola de ferramentas triangular lá
  • Isso torna necessário encaixar um suporte de trava D dentro do triângulo mais difícil

GT Traffic 3.0 com suporte de assento etc.

(obviamente, esses 3 são praticamente mutuamente exclusivos de qualquer maneira)

Além disso, torna mais difícil carregar a bicicleta no ombro – seu ombro está mais para a frente, o que significa que a bicicleta não está tão bem equilibrada.

Comentários

  • > Também torna mais difícil carregar a bicicleta no ombro. Todos os pontos positivos. Eu dou um pouco de ombro todas as vezes em minha rota normal, e essa nova articulação está bem onde meu ombro vai. Não consegui ' dizer se seria mais fácil ou mais difícil.
  • @compton isso faz uma grande diferença para mim. Eu não ' não faço isso com muita frequência, mas um longo lance de escadas, com um baú no bagageiro traseiro também é visivelmente mais difícil com o GT do que com meu tourer.
  • @compton it ' sa GT traffic 3.0, de cerca de 2010. O toptube tem algumas tiras de borracha / plástico coladas em ambos os lados como truques anti-riscos.
  • Pode ser melhor para os ombros, se você conseguir colocar um absorvente permanente de alguma forma.
  • @Criggie Eu pensei sobre isso e tentei fazer absorventes no eBay I ' tive comigo, mas nunca nada consertado. Minha bicicleta já está pesada o suficiente, então eu ' prefiro levantar o mais próximo possível do selim. Se você fosse pesado para a frente, poderia até ser benéfico.

Resposta

Essas coisas também são conhecidas como estadas helênicas , um termo que encontrará muitas opiniões.

Seu principal benefício é a aparência distinta, mas também há algumas reivindicações sobre o aumento da rigidez. A principal desvantagem é o aumento do peso e do custo de fabricação, uma vez que o projeto requer longarinas mais longas e duas juntas extras.

Comentários

  • Para esclarecer: rigidez em qual dimensão? Uma moldura de diamante é rígida o suficiente na vertical de qualquer maneira.
  • Bem, as afirmações não são ' tão específicas. " Lateralmente rígido, verticalmente compatível " é o usual, mas eu ' tenho certeza não foi ' inventado naquela época e eu realmente não posso ' imaginar como esses apoios de assento poderiam fazer isso.

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