Qual é a diferença entre uma roda livre e um hub?

O hub é o corpo no centro da roda que contém o eixo. É mais ou menos apenas alguns rolamentos em um par de copos que giram em torno do eixo.

A roda livre é o mecanismo que trava ao pedalar para frente (forçando a roda a ser acionada pela corrente) e gira livremente ao desacelerar ou pedalar para trás.

Ambas as rodas têm cubos, mas apenas a roda traseira tem roda livre .

Estas são duas variações do design da roda livre, retiradas do artigo da Wikipedia com link acima:

Na maioria das bicicletas modernas com várias marchas, a roda livre é embutida no cubo traseiro e o a montagem inteira é chamada de freehub . O cassete é apenas um conjunto de engrenagens aparafusadas, sem peças móveis, que desliza no cubo e é mantido no lugar com um anel de travamento.

Em bicicletas mais antigas, o cubo era apenas um cubo com algumas roscas de um lado. A roda livre foi construída no conjunto de engrenagens traseiras e todo o conjunto aparafusado no cubo.

Velocidade única as bicicletas ainda são (normalmente, embora existam variações) construídas como as bicicletas mais antigas, com a roda livre e a engrenagem sendo uma peça única e aparafusada no cubo.

Se você quiser ler mais, o artigo do Freehub que vinculei na Wikipedia tem uma seção comparando freewheels e freehubs.

O sempre útil Sheldon Brown também tem um artigo (do qual a foto acima foi tirada) descrevendo a diferença entre freehubs e freewheels.

Comentários

• Normalmente, as bicicletas modernas que têm rodas livres são de velocidade única / fixas ou de baixa qualidade (por exemplo, bso ' s). O principal problema com uma roda livre é que é difícil construir uma com mais de 7 velocidades e manter o eixo traseiro forte.
• @Batman A maior parte de hoje ' s BSO ' s que eu ' dei mais do que uma rápida olhada são " 24 acelera " com um cassete e um freehub. Reconheço que eu não ' não presto muito atenção às bicicletas nas grandes lojas.
• Pode estar onde você está ou qual nível de BSO você vê. Na maioria das vezes no Walmart, vejo 18 ou 21 velocidades (3×6 ou 7). Suspeito que nas partes mais ricas dos EUA, você ' provavelmente verá um BSO melhor ', embora …
• @Batman Ou pode ser que eu realmente não ' preste muita atenção a eles. Geralmente, as únicas coisas que recebo dessa parte da loja são gaiolas para garrafas de água.

Talvez você não está fazendo a pergunta que pensa que está. Veja aqui para a diferença entre um cassete e uma roda livre. Um cubo é o ponto central da roda ao qual a roda livre ou cassete se conecta. E desculpe se interpretei mal sua pergunta.

Comentários

• Deve-se observar que há cubos nas rodas dianteiras e traseiras. Mas o OP provavelmente foi confundido pelo termo " freehub ", que é o mecanismo de catraca usado para anexar um cassete a um cubo, nos cubos traseiros de estilo mais recente (não roda livre).

Um ponto não mencionado é a localização dos rolamentos nos cubos. O projeto de cubo livre mais avançado tem o lado da roda dentada rolamento muito mais próximo da saída da estrutura do que o tipo de roda livre.

O que isso significa é, com maior distância entre o rolamento e a saída da estrutura, o eixo em um o hub de roda livre tem maior probabilidade de dobrar do que o tipo de hub livre mais avançado.

Comentários

• +1 É um ponto muito importante