Quão apertados devem ser os sapatos de ciclismo?

No meu experiência, você deseja principalmente que eles estejam confortáveis.

Mas há várias considerações:

Se os sapatos forem muito curtos, seus dedos do pé baterão nas pontas, e isso pode se tornar uma tortura a 120 quilômetros de um centurião.

Por outro lado, se os sapatos estiverem soltos, seus pés irão deslizar para frente e para trás. Isso não só pode ser doloroso, mas significa que você não terá um pé firme no pedal, mas a relação entre a planta do pé e o centro do pedal mudará constantemente, resultando em uma pedalada inadequada (e alguns dor adicional no pé).

Comentários

• Além disso, se o seu pé estiver deslizando, isso pode causar bolhas, correto? É ‘ definitivamente o caso na corrida. No ciclismo, podemos não martelar os pés com tanta força, mas podemos ficar em movimento por mais tempo do que os corredores.
• @WeiwenNg – Sim, provavelmente.
• Também há muito a ser dito sobre os fabricantes e suas larguras. Um sapato estreito demais (como muitos dos estilos italianos) me mata quando ” krunk ” para baixo para maior conforto. Tenho um antepé mais largo e tenho uma marca específica em que confio porque sei que quando o comprimento adequado é ajustado, ganhou ‘ t sma sh meu pé da outra direção.
• @WeiwenNg Isso ‘ é muito menos um problema na minha experiência. Tenho percorrido muitas milhas com ” desleixado ” calçado que foi molhado ou com isolamento desnecessário (meias) retirado e nunca teve um problema. Por outro lado, tenho botas que não ‘ não cabiam direito, o que me causou bolhas só de andar com elas por algumas horas.

IMO, você deseja que seus sapatos tenham um caimento “generoso” quando estiverem em repouso. Não são tão grandes que deslizam sobre seus pés, mas ainda são grandes e permanecem confortáveis.

Por quê? Seus pés incharão sutilmente durante o exercício, fazendo um bom ajuste para um ajuste apertado. É por isso que seu ajuste ligeiramente grande fica bom depois de algum tempo.

Naturalmente, isso pressupõe que suas meias têm a mesma espessura que você usaria ao andar. Evite usar sapatos de prova com grandes meias de lã, a menos que seja o que você usa também. O ponto alto aqui é que seus pés de inverno e verão podem variar em largura por uma quantidade perceptível.

O comprimento do pé não mude tanto, porque a única carne está ao redor do calcanhar, nos dedos dos pés e entre as articulações. Em vez disso, é mais sobre a largura do pé, na parte superior mais onde a pele é mais flexível / elástica.

Esta é uma das razões pelas quais fechos de velcro, boias e outros ajustes de tensão têm crescido a favor – ninguém vai amarrar o cadarço do sapato enquanto anda, mas você pode estender a mão para baixo e ajustar a alça / botão sem parar.

Comentários

• Não sinto nenhum inchaço significativo. Em vez disso, depois do aperto inicial, normalmente tenho que adicionar um ou dois cliques para apertá-los ainda mais após uma hora de pedalada (tênis Shimano de MTB). Recomendo encontrar sapatos que possam ser apertados na loja em de forma que eles não se movam significativamente quando você tenta movê-lo com o pé e não cause nenhuma pressão forte. O pé deve estar estável no calçado, isso é fundamental. O pé não deve se mover.
• Você também pode levar em consideração a largura do sapato. Se for muito largo, ele produzirá dobras e protuberâncias quando você o apertar, o que causará rapidamente o disco mfort.
• @VladimirF Você pode esclarecer se sua pergunta é sobre tênis de estrada ou mtb? Eu suspeito que a natureza contínua do ciclismo na estrada pode funcionar ao contrário do MTB, onde há muito mais pessoas paradas / esperando / não andando. Para mim, o inchaço começa lentamente na segunda hora e dura cerca de uma hora – então, depois de 2 ou 3 eu preciso relaxar as alças dos sapatos.
• Gosto que isso inclua uma meia. Eu possuo 3 pares do mesmo par de lagos para meias de diferentes espessuras em diferentes temperaturas. Na minha experiência, sapatos bem ajustados são bons para uma faixa estreita (ish) de temperaturas. Não ‘ espere que um par de sapatos caiba bem e tenha um bom desempenho durante todo o ano, a menos que você more nos trópicos.
• A solução para a maioria dos passeios de neve e gelo é pedais planos com pinos. Não há ‘ nenhum ponto em pequenos ganhos de desempenho quando alguém os perde ao deslizar desmontado.

Você controla o ângulo de seus esquis através de suas botas de esqui. Qualquer folga entre o pé e as botas compromete seu controle direcional. Portanto, as botas precisam ser bem justas. Meus dedos estão bem na ponta das minhas botas de esqui e dói quando as calço. No entanto, você controla a direção de sua bicicleta através do guidão, e é possível andar de bicicleta bastante rápido usando chinelos. Portanto, seus sapatos de ciclismo só precisam ter um ajuste confortável.

Comentários

• A eficiência da transmissão de energia será prejudicada e, em uma longa viagem, seus pés, especialmente seus dedos dos pés sofrerão, se os pés não estiverem presos firmemente em seus sapatos.
• @Carel: Claro, os sapatos de ciclismo certamente não devem ser soltos, assim como os sapatos comuns de caminhada ou corrida não deveriam. Mas acho que isso explica com precisão por que as botas de esqui precisam ser extra apertadas, enquanto os tênis de ciclismo, caminhada e corrida não precisam. (Eu não esquio, mas eu escalo, que é outra configuração em que você depende de um controle muito preciso por meio de seus pés + sapatos, então você quer sapatos que, pelos padrões do dia-a-dia, parecem muito apertados.)
• @PLL: Eu também quero que meus tênis de ciclismo sejam justos porque deslizar, especialmente para frente e para trás, produz dedos sangrentos e saltos com bolhas e uma espécie de desconexão com a bicicleta. Além disso, após a primeira meia hora, tenho que fechar a boá com um ou dois cliques em ambos os sapatos, de forma semelhante ao que Vladimir F. disse.

Esta resposta é voltada especialmente para quem compra os sapatos remotamente, como faria em 2020.

O par de sapatos chegou, e você deseja determinar se é o tamanho certo.

Em primeiro lugar, é quase certo que seus pés não sejam idênticos. Preste mais atenção ao maior dos dois.Existem duas informações úteis para saber sobre seus pés: 1- qual pé tem ossos maiores e 2- qual pé tem maior volume (massa muscular ou ” carne “). A resposta a ambas as perguntas pode não estar no mesmo pé.

Agora, se seus dedos tocarem a frente dos sapatos, aperte as alças. Você consegue apertar as correias para ter um suprimento de sangue adequado e tirar os dedos dos pés da frente? Se sim, você encontrou o tamanho certo.

Talvez a parte mais importante da resposta seja esta: Você quer apertar as tiras o máximo que puder (enquanto manter o fluxo sanguíneo). Se não o fizer, perderá um pouco de eficiência. Seu pé vai balançar para cima e para baixo durante a braçada. Idealmente, você deseja terminar o seu movimento para baixo e imediatamente após descobrir que é capaz de iniciar o movimento para cima (e vice-versa). Um ” lag ” não é apenas irritante se você quiser ir rápido. Também é perturbador porque, por apenas um instante, você não terá força, quando esperava que os pedais & fornecessem força em 360 graus.

As próprias alças são provavelmente bastante adaptáveis. Se seus pés incharem durante o treino, como sugere Criggie, você terá que reajustar no meio da corrida. Presumivelmente, isso não é seguro durante um passeio, o que provavelmente explica por que um dos recursos de atualização para os modelos mais avançados do mercado é a capacidade de ajustar por meio de um botão em vez de fechar novamente as tiras de velcro.

Sou um ciclista voltado para o desempenho. Prefiro que meus sapatos se ajustem firmemente ao pé. Eu consideraria isso se meu pé estivesse se contorcendo no meu sapato, posso ficar com bolhas e perder um pouco de força. No entanto, seus pés não se moverão tanto se você não fizer esforços intensos com frequência, e você pode preferir um ajuste um pouco mais folgado. correias de velcro ou botões de ajuste (por exemplo, o sistema Boa), você pode ajustar a quantidade de aperto / folga um pouco para levar em conta as preferências e potencialmente o inchaço dos pés durante uma corrida.

Tenho experiência de corrida relativamente limitada, mas subjetivamente, eu diria que meus tênis de ciclismo ficam um pouco mais apertados do que meus tênis de corrida (embora minha experiência de corrida competitiva é muito mais limitada do que minha experiência de ciclismo competitivo, e eu poderia ter optado por corredores mais ajustados para as corridas). Receio não poder me comparar a botas de esqui. Em comparação com as botas de caminhada que uso diariamente no inverno, eu diria novamente que meus tênis de ciclismo são notavelmente mais apertados. Para referência, minhas duas marcas diferentes de tênis de ciclismo (Giro e Shimano), minhas botas de caminhada Oboz e meus tênis de corrida Brooks são todos tamanho UE 40, embora a experiência de outra pessoa possa diferir em uma faixa de tamanho diferente.

Pelo que sei, as meias específicas para ciclistas são sintéticas e tendem a ser relativamente finas. Meias para climas mais frios para sapatos de ciclismo padrão (ou seja, não botas de inverno) estão disponíveis, como DeFeet “s Wooleator, mas são visivelmente mais finas do que, por exemplo, meias de lã para caminhadas. Eu uso as últimas em meus sapatos de ciclismo de inverno, e acredito é uma prática padrão aumentar o tamanho se você comprar um par de sapatos específicos para o inverno. Meias de caminhada não cabem nos meus sapatos de verão. Até onde sei, os materiais sintéticos e muitos tipos de lã são melhores para dissipar o suor do que o algodão, o que é desejável, independentemente da temperatura de operação.

Quanto ao tamanho do calçado, minha experiência com calçados de ciclismo tem sido que os fabricantes costumam indicar o comprimento do calçado por último (é a forma do pé usada para fazer o sapato) em centímetros ou milímetros. O tamanho japonês geralmente corresponde a este comprimento (em cm), se o fabricante o declarar em algum lugar. Alguns fabricantes arredondam para os 5 mm mais próximos ou representam os últimos comprimentos em um gráfico de barras, ou seja, eles não fornecem o comprimento real. Você pode medir o comprimento do seu pé. Com base nessa medição ou em sua experiência com um ciclismo anterior modelo de sapato, você pode ter uma ideia de qual é o último comprimento de que precisa e procurar no gráfico do fabricante correspondente.