Tenho uma bicicleta de montanha velha e quero mudar para uma bicicleta feminina estilo Pashley. Eu uso minha bicicleta para ir às lojas, ir aos lugares e passear com meu cachorro correndo ao lado. Acho a posição do assento da minha velha bicicleta muito desconfortável em todas as áreas. Minha preocupação é que as bicicletas do estilo Pashley têm no máximo 7 marchas e atualmente tenho 21 marchas, das quais uso apenas 4. Meu velocímetro mostra que eu viajo entre 5 – 15 mph em minha bicicleta velha, mas estou preocupado como rápido, posso andar de bicicleta com apenas 7 marchas. Existe alguma maneira de resolver isso rudemente, já que não encontrei uma loja que permita andar de bicicleta a toda velocidade antes de comprá-la? Agradecemos antecipadamente, Sarah
Comentários
- A velocidade máxima tem pouco a ver com o número de marchas, mas muito mais a ver com a relação de marcha (" polegadas da engrenagem ") – quanto maior for a " polegadas da engrenagem " mais rápido você pode ir. Além disso, a largura e a pressão dos pneus são um fator significativo, assim como a aerodinâmica da bicicleta.
- Leve-a em um avião; muito rápido 😉
- Jogue-o de um penhasco, também rápido.
- Muito obrigado, Daniel, isso ' é realmente útil. Seus outros dois plonks têm muito tempo disponível!
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Existem várias calculadoras de engrenagens disponíveis em a teia. Aqui está um deles: http://sheldonbrown.com/gears/
A velocidade máxima possível dependerá de sua engrenagem , tamanho da roda e cadência máxima. Claro, sua capacidade de atingir essa velocidade máxima teórica será limitada por sua própria força e condicionamento físico.
Resposta
Se você “Ao passear pela cidade, parando com frequência e até esperando que seu cachorro corra ao lado, uma bicicleta Pashley vai” rápido o suficiente “. As bicicletas passo a passo são destinadas expressamente para esse tipo de passeio.
A única consideração que eu daria à engrenagem é se ela é BAIXA o suficiente para os tipos de colinas que você encontrará.
Se, por exemplo, você mora na Filadélfia, praticamente não há colinas e uma bicicleta de uma velocidade é perfeitamente adequada. Se você mora em Pittsburgh, vai querer considerar ter pelo menos algumas engrenagens para escalar essas colinas. Sua bicicleta candidata tem 7. Haverá muitas opções.
A o velho Raleigh tradicionalmente tinha três velocidades e isso era / é bom o suficiente para todos os passeios urbanos casuais.
Resposta
Como uma medida simples, observe o tamanho do anel da corrente (a grande engrenagem à qual os pedais se prendem) . Se for maior do que o maior de sua bicicleta atual, você provavelmente será capaz de ir mais rápido.
Se o anel da corrente da nova bicicleta for quase do mesmo tamanho que o maior da sua bicicleta atual, observe as pequenas marchas na roda traseira. Se o menor tiver aproximadamente o mesmo tamanho que o menor em sua bicicleta, a nova bicicleta terá aproximadamente a mesma velocidade máxima.
Se o anel da corrente da nova bicicleta for menor do que o que você tem agora, ela provavelmente será mais lenta, a menos que tenha uma marcha muito menor na roda traseira também .
Comentários
- Mas em um grau significativo que sai pela janela com um " compacto " configuração.
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Estou atrasado para o parte, mas, se você usar apenas 4 marchas ou mais, descubra com a calculadora de Sheldon quais polegadas de marcha você está usando. Dentes da coroa x roda dentada traseira (com tamanho da roda) para descobrir quais polegadas de marcha você está usando. O Pashly- as velocidades do estilo 7 cobrem essa faixa? Bueno! A regra é a coroa maior vai mais rápido (a velocidade do pedal é igual), mas as rodas dentadas grandes, 50, 50+ podem ser mais difíceis para os joelhos. Qual é o tamanho da coroa que você usa agora? O anel de tamanho médio (na casa dos 40 “s) pode tornar a pedalada mais fácil e aumentar a velocidade facilmente aumentando as rotações do pedal. Estou rodando um 46×16 em 27,25 rodas em minha única velocidade, resultando em 77,6 polegadas de marcha e 13,9 mph a 60 rpm, para 20,8 mph, se eu atingir 90 rpm. 77.6 é uma marcha grande onde eu moro com colinas, mas onde pretendo pedalar, principalmente plana, deve ficar bem. (não é meu passeio principal)