Tenho um vazamento lento em um pneu; a cada duas semanas cai para 18 PSI dos 30 PSI desejados. Gostaria de encontrar o vazamento, mas prefiro não pagar $$ por uma solução de sabão “profissional” para detectá-lo.

O que é uma solução DIY rápida e suja para detectar vazamentos de ar lentos? Eu aplicaria com um pulverizador? E, falando nisso, que tipo de produção de bolha constituiria um “pequeno” vazamento; uma bolha de 1/2 “por segundo? uma bolha de 1/4 “por minuto?

Resposta

O quê” uma solução DIY rápida e suja para detectar vazamentos de ar lentos?

Se você tirar o pneu e apenas inspecioná-lo visualmente antes de colocar sabão nele, provavelmente encontrará o culpado (por exemplo: prego, parafuso, etc).

Se você não encontrar uma “arma fumegante”, misture uma solução de uma pequena quantidade de detergente líquido em água. Talvez 20-30: 1 (água para líquido)? Não é necessário uma grande quantidade de sabão para criar bolhas. Tire o pneu agressivo do carro e borrife generosamente uma área do pneu. Mergulhe uma área do pneu, observe e observe se há bolhas e siga em frente para a próxima área. Certifique-se de fazer as laterais no cordão, bem como na haste da válvula.

Eu aplicaria com um pulverizador?

Sim. Eu prefiro uma névoa fina a um riacho, mas qualquer um deve funcionar bem.

E, falando nisso, que tipo de produção de bolha constituiria um “pequeno” vazamento; uma bolha de 1/2 “por segundo? uma bolha de 1/4 “por minuto?

Qualquer vazamento perceptível é um” grande “vazamento. IOW, qualquer quantidade de bolhas formadas é demais. I “d sugiro que se seu vazamento for tão lento quanto você está sugerindo, não haverá uma grande fábrica de bolhas em funcionamento, então você precisará prestar muita atenção.

Comentários

  • Se for uma liga, também é aconselhável verificar o aro – as ligas podem rachar ou se tornar porosas …
  • @SolarMike – Bom ponto … o pneu nem ' é sempre o culpado.

Resposta

Existem 3 métodos que eu usaria.

1 – Inspeção visual para objetos estranhos ou danos físicos

2 – Use uma banheira grande, encha-a com água. Encha o pneu com ar. Você pode querer ir além do que você normalmente usaria em seu carro, mas certifique-se de ficar abaixo da classificação de pressão máxima escrita na parede lateral. Uma pressão mais alta geralmente significa um vazamento mais rápido e torna-o mais fácil de encontrar. A roda na banheira de água. Você só conseguirá colocar parte da roda por vez. Isso é bom, desde que cubra o cordão. Cuidado com as bolhas. Se a roda não puder ser completamente coberta, deixe-o em um ponto por um minuto enquanto observa cuidadosamente, depois gire e repita.

3 – Para vazamentos ao redor do cordão ou válvula de enchimento, você pode usar uma solução de bolha. Borrife de um frasco ou pincele. Lojas de materiais de construção vendem soluções de bolhas para detecção de vazamentos em tubulações de gás.

O método 3 não é tão comum, mas pode ser bom para uma bricolage se você não tiver uma grande banheira para usar.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *