Am nevoie de un șasiu pentru o remorcă cutie. Deocamdată mă concentrez asupra șasiului în sine, deoarece odată ce a fost construit îl pot folosi pentru a transporta restul lucrurilor necesare pentru cutie. Totuși, nu sunt lucrător la oțel și, datorită locului în care am găsit un sudor mobil aici, nu va fi ieftin. Am proiectat un șasiu de scară simplu în Secțiune cutie de 50x50x3mm oțel și doriți să cunoașteți viabilitatea pur și simplu să fixați aceste părți împreună astfel:
Sunt conștient de faptul că găurile mele trebuie să fie foarte precise și, pentru a preveni alunecarea, intenționez să folosesc piulițe căptușite cu nailon, șaibe rezistente la agitare și fluid de blocare pe filetele șuruburilor. În cazul în care limba întâlnește bara de tracțiune, două plăci de oțel de 5 mm se îmbină pentru a preveni răsucirea.
Axa, unitățile de suspensie de 550 kg și butucurile sunt achiziționate ca o singură unitate de la un fabricant. Fiecare piesă va fi vopsită individual după prelucrare, iar interioarele tratate cu prevenire a ruginii. Dacă doriți să aruncați o privire asupra modelului, acesta este aici .
Sunt conștient de faptul că îmbinările sudate sunt în general mai puternice. Întrebarea mea este acest design va fi suficient de puternic fără sudură?
Comentarii
- ' votez pentru a închide această întrebare ca fiind off-topic, deoarece nu este ' despre acasă îmbunătățire așa cum este definită de acest site .
- Vă mulțumim pentru intrare oricum 🙂 Puteți sugera o locație mai potrivită pentru aceasta?
- 0,02 $ meu … este ' o întrebare interesantă și în domeniul lucrurilor pe care le abordează un DIYer de acasă. Cum altfel veți obține gips-carton acasă 🙂 Sau am putea să-l scoatem pentru a face loc pentru încă o întrebare despre conectarea unui comutator bidirecțional!
Răspuns
În analiza mea, proiectarea dvs. nu va fi adecvată. Iată principalele puncte:
- Oțelul de cutie cu pereți groși de doar 3 mm se poate deforma atunci când este strâns sub presiune de înșurubare sau când este supus la presiune de torsiune când este înșurubat prin cutie.
- Cărucior șuruburile cu șanțul pătrat sub cap sunt menite să fie utilizate cu lemn. Cu excepția cazului în care intenționați să utilizați zeci de ore de depunere a găurilor rotunde pentru a păstra șuruburile de transport nu sunt potrivite. Dacă ați folosit un hack pentru a face gaura rotundă cu un diametru suficient de mare pentru a găzdui tangul pătrat, atunci ați pierdut alinierea precisă pe care o menționați în întrebarea dvs.
- Pentru o construcție cu șuruburi, văd o lipsă severă de triangulare proiectat în structură pentru ao menține pătrat.
- Elementele transversale în consolă ar trebui să aibă un tip de interconectare a marginilor pentru a defini perimetrul exterior al cadrului. Necesitatea acestui lucru ar deveni mult mai evidentă pe măsură ce vă adresați construirii următoarelor niveluri ale remorcii.
Cu timpul și materialele pe care le-ați petrece construind acest lucru, ar fi mai bine să luați în calcul achiziționarea unui sudor cu arc electric și efectuarea unor practici de sudare pe resturi de oțel pentru a peria tehnica de sudare a construcției cadrului.
Comentarii
- Cu privire la șuruburile de transport pe care le-am citit în descrierile produselor pentru descrierea produselor pentru ' lemn sau oțel, așa presupus (prostu) că le-ai putea ciocni în oțel așa cum ai face lemn – am ' acum am citit și într-adevăr ' v-a recomandat să înregistrați o gaură pătrată. Simt că aș putea sacrifica șuruburile de transport atât timp cât au fost folosite celelalte metode (nyloc, filet, șaibe s / p)? Speram cu două șuruburi pe articulație, plus triangularea oferită de limbă va fi suficientă. Ar ajuta, poate, să extindeți limba pentru a începe în spatele punții, mai degrabă decât în față?
- Cred că cadrul A al limbii oferă suficientă triangulație pe plan orizontal, nu? Apoi, există ' punte, chiar dacă este ' din lemn.
- De asemenea, subiectul perimetrului : aceasta va face parte din structura cutiei. Până la adăugarea acestui lucru, doar spațiul dintre butucuri va fi folosit ca pat de încărcare.
- Șuruburile aplică tensiune numai într-o singură dimensiune. În celelalte două dimensiuni, găurile slăbesc structura, iar găurile asociate sunt mai rele. Găurile necirculare necesită o îngrijire specială pentru a evita fisurile care încep de la colțurile interioare.
Răspuns
Cred că ” Probabil că este adecvat pentru sarcină. 550 kg este o remorcă destul de ușoară.Cred că aș merge mai degrabă cu o grosime mai mare a peretelui sau o secțiune mai înaltă pe elementele longitudinale și o pereche de bretele unghiulare în spate pentru a ajuta la prevenirea rafturilor. Deck va ajuta și la asta.
Cum sunt montați suspensia? Am ceva îngrijorare doar cu șurubarea până la elementele longitudinale ale peretelui subțire fără un fel de șanțuri sau altele. Am o remorcă mică, ușoară (M416), care a dezvoltat fisuri în cadru în jurul suporturilor arcului din spate – a trebuit să sudăm în plăci de dublare.
Sudarea de bază cu o unitate de bază MIG sau flux este destul de ușor de învățat și vă deschide opțiunile pentru o mulțime de lucruri. M-aș uita la ea.
Un alt lucru de luat în considerare este modul în care veți folosi remorca. Dacă este în primul rând pentru utilizarea ocazională a luminii la magazinul de îmbunătățiri casnice pe drumuri bune, probabil că este bine. Dacă va fi încărcat puternic, folosit zilnic și va vedea drumuri accidentate, atunci veți vedea uzura – ca în găurile de șuruburi purtând mai mari, purtând șuruburi și totul slăbind & neglijent până eșec.
Comentarii
- Suspensia ajunge ca o secțiune de 50x50mm cu unități cu braț oscilant care se montează pe plăci la fiecare capăt. Nu am ' desenat în unitățile de suspensie în sine, dar am desenat în ' axle ' bară – poți vedea flanșa sa care iese în partea de jos. Cred că ' va trebui doar să nu uitați și învățați să sudați nu sunt ' t? Caut o mașină mică pentru a învăța acum, deoarece am un vecin, ar trebui să pot împrumuta unul mai mare de la (precum și apuca unii indicatori, sperăm …)
- Orice motiv pentru care nu sudura ARC? MIG pare mult mai scump de accesat.
- I cred că sudarea cu băț este mai dificilă în general – și cu atât mai mult cu materialele subțiri ca acesta. Dar aceasta poate fi propria mea părtinire și lipsa de experiență. În copilărie am făcut puțină sudură cu băț și niciodată nu m-am priceput foarte bine la asta. Dar am luat MIG destul de ușor mai târziu.
