Gibt es einen Zusammenhang mit der Lufttemperatur oder handelt es sich nur um ein Standardverfahren?
Kommentare
- Dies passt wahrscheinlich besser zur Earth Science SE-Community.
Antwort
Rot / Blau für Druck steht in keinem Verhältnis zur Oberflächentemperatur. Stürme entstehen dort, wo der Druck sehr niedrig ist. Rot, das mit Gefahr verbunden ist, ist eine gute Farbwahl für Niederdruck.
Stürme entstehen, wenn sich ein Niederdruckzentrum mit einem System von Hochdruck umgibt
Niedriger Druck ist auch mit einer verminderten Flugzeugleistung verbunden, sowohl beim Auftrieb als auch bei der Triebwerksleistung. Siehe unten und finden Sie das stärkste Sturmsystem.
( Quelle )
Blau für kalt und Rot für heiß wird zum Färben der Wetterfronten :
( Quelle ) 1. Kaltfront 2. Warmfront 3. stationäre Front.
Kommentare
- Und um die Verbindung herzustellen, ist die Kaltfront einem Hoch und eine Warmfront einem Niedrig zugeordnet.
Antwort
Die rote Farbe ist allgemein mit Übel, Leiden, Blut, Feuer verbunden …
Niedriger Druck ist mit Regen, Stürmen, sogar mit Hurrikanen und verbunden Tornados … Hoher Druck ist mit stabilem Wetter, Sonne, blauem Himmel, Windstille verbunden … Daher ist es kein Wunder, dass der Druck niedrig ist e wird rot und Hochdruck blau angezeigt …
Sozialistisch denkende Menschen lehnen dies stark ab … Für sie ist die rote Farbe ein Symbol für revolutionären Fortschritt …
Kommentare
- Nun, ' wurde " den Leuten gesagt ' s Flagge ist am tiefsten rot: Sie ist von unseren Märtyrertoten " verhüllt, also ' Ich bin mir nicht sicher, ob sozialistisch denkende Menschen tatsächlich anderer Meinung sind: Sie sehen eine rote Region, sehen nur einen Tornado zum Jagen oder ein Hurrikanauge zum Fliegen ;-).
- Rot ist auch die Farbe der Liebe. Leidenschaft und Glück. Und in China symbolisiert Rot, das mit Feuer korrespondiert, Glück und Freude. ( Wikipedia ).
Antwort
„Schauen Sie unten von hoch nach niedrig.“ Piloten verwenden diese Mnemonik, um sich daran zu erinnern, dass der Höhenmesser beim Fliegen von Hochdruck zu Niederdruck höher als die tatsächliche Höhe anzeigt, was gefährlich sein kann. (gilt auch von hoher bis niedriger Temperatur).
Ich weiß nicht, ob es beabsichtigt war, aber ich habe den roten Niederdruck immer mit Gefahr in Verbindung gebracht, da das Fliegen von einem Bereich mit hohem Druck in einen Bereich mit niedrigem Druck zu einem niedrigeren Flug führen kann als auf dem Höhenmesser angegeben und auch, ist niedriger Druck normalerweise mit weniger als wünschenswertem Flugwetter verbunden. Darüber hinaus ist Hochdruck häufig mit blauem Himmel verbunden. Vielleicht ist das der Grund, wenn es überhaupt einen gibt.
Antwort
Die Farben von Hoch- und Niederdruckbereichen werden ausgewählt um darzustellen, was in der Luft geschieht, nicht an der Oberfläche. Tiefs bestehen aus warmer aufsteigender Luft; Höhen kalter sinkender Luft. Aus diesem Grund werden Höhen durch Blau dargestellt, was kalter Luft entspricht, und Tiefen werden durch Rot dargestellt, was warmer Luft entspricht. Auch dies befindet sich in der Luft, nahe der Spitze der Troposphäre, nicht an der Oberfläche. Diese Website erklärt die sinkenden und steigenden Aspekte von Höhen und Tiefen.
Antwort
Wäre es nicht eine angemessene Analogie, Niederdruck mit Lichtfarbe mit niedrigerer Frequenz (rot) und Hochdruck mit Lichtfarbe mit höherer Frequenz (blau) gleichzusetzen? Außerdem mehr Energie bei Wellenlängen mit höherer Frequenz (blau) als bei Wellenlängen mit niedrigerer Frequenz (rot) …