Ich bin bereit, eine 2015 Shimano 105-Gruppe zu kaufen, und ich habe zwei Möglichkeiten bei der Auswahl der Kassette, die erste ist 11-32 und die andere ist Ich habe keine Ahnung, was diese Zahlen anzeigen und welche für mich besser geeignet wäre, wenn ich wüsste, dass ich „noch ein Anfänger bin.
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- Willkommen bei Fahrräder @Ramy. Gute Frage – ich bin erstaunt, dass es hier noch nicht gestellt wurde!
- Die Zahnräder (Cluster- oder vordere Kettenblätter) können leicht ausgetauscht werden – Zahnräder und Kette sind sowieso ein Wartungsgegenstand. Konzentrieren Sie sich darauf, das einzurichten, was Sie jetzt benötigen, und aktualisieren Sie es (seitwärts?), Wenn sich Ihr Radfahren verbessert.
- @mattnz, das hilft nicht ' Wenn er / sie nicht ' weiß, was er / sie jetzt braucht.
- @Trengot: Ich habe den Eindruck von der Frage, die das OP vielleicht für einen Kauf hält ein Auto und wählen Sie einen 1600 oder 2000 Motor, wo Sie mit dieser Wahl für das Leben stecken. Es ist wichtig, dass das OP versteht, dass es nicht nur möglich, sondern auch schnell und kostengünstig ist, wenn Sie möchten, daher ein Kommentar keine Antwort.
Antwort
Wenn Sie sich eine Kassette vorstellen, befinden sich ein paar Kettenräder darauf. Die aktuelle 105-Reihe (die letztes Jahr herauskam) wird 11 Kettenräder haben, die frühere 105 hatte 10 Kettenräder.
Die Notation, die Sie bemerkt haben, bedeutet einfach, dass für eine dieser Kassetten das kleinste Kettenrad 11 hat Zähne, die größte hat 32 Zähne. Und die zweite Kassette hat das kleinste Kettenrad 12 Zähne, das größte Kettenrad 25 Zähne.
Diese Zahlen sind also im Grunde der „Bereich“ der Zahnräder, die von einer Kassette abgedeckt werden.
Sie könnten sich vorstellen, dass eine große Reichweite (z. B. 11-32) gut ist, da Sie viele Zähne haben, um steile Hügel zu besteigen, aber auch ein kleines Zahnrad, mit dem Sie bergab fahren können. Und das ist richtig. Es gibt aber auch eine Kehrseite. Ein größerer Bereich von Kettenrädern bedeutet, dass manchmal ein paar Zähne zwischen jedem Kettenrad springen können, was beim Schalten weniger glatt sein kann. Wenn Sie also nicht tatsächlich Benötigen Sie die große Reichweite, eine kleinere Reichweite würde Ihnen eine ruhigere Fahrt ermöglichen.
Welche Sie wählen sollten, hängt nicht wirklich davon ab, ob Sie ein Anfänger sind nner oder nicht, mehr damit zu tun, wie gut du als Kletterer bist. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie Schwierigkeiten haben, bergauf zu fahren, ist ein 32-Zahn-Kettenrad wahrscheinlich eine gute Wahl für Sie.
Die andere Sache, an die Sie sich erinnern sollten, ist, dass die Kassette, wenn Sie über Zahnräder nachdenken ist nur die Hälfte der Geschichte, die andere Hälfte sind die Kurbeln. Die Anzahl der Kettenblätter und die Anzahl der Zähne an jedem Kettenblatt wirken sich auch auf den Gangbereich und die Laufruhe aus. Aber das ist wahrscheinlich eine andere Frage …
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- OK, dass ' für die Kassette, aber auch für die Kurbelgarnitur in zwei Optionen 50X34 und 52/36 ist es dasselbe wie die Kassette?
- @Ramy genau das gleiche Prinzip für die Kurbeln (außer vorne bedeutet eine niedrige Zahl ein einfacheres Zahnrad)
- Entschuldigung , aber ich kann ' nicht verstehen, an der Vorderseite nicht ' nicht alle Kurbeln an der Vorderseite?
- Mein grundlegender Rat wäre: Es wird eine Zeit kommen, in der Sie genügend Erfahrung haben, die Sie haben werden Sie wissen genau, welche Kombination von Kurbeln & Kassette Sie möchten, und diese Frage wird irrelevant. Aber offensichtlich sind Sie ' noch nicht da. Angesichts dessen würde ich eher die Kombination wählen, die viel Flexibilität bietet und bei Bedarf die Glätte opfert. 50/34 und 12-25 ist daher eine vernünftige Kombination. So auch 53/39 und 11-28 (oder sogar 11-32). Denken Sie daran, dass eine neue Kassette viel billiger ist als eine neue Kurbelgarnitur, wenn Sie die Wahl wirklich falsch treffen und ändern möchten (unwahrscheinlich).
- Denken Sie an die Anzahl von Ich brauche einen höheren Gang " Fragen, die hier angezeigt werden und die sich als richtig herausstellen: " Sie müssen schneller drehen " – Ich würde vorschlagen, nicht größer als 50 und nicht kleiner als 12 auf der Rückseite für den höchsten Gang zu sein – im Sinne der Jugendausrüstung. Es wird einem Anfänger helfen, eine gute Auswahl an sehr niedrigen Gängen zu haben, wenn er auf Hügeln fährt – was das Drehen auf Anstiegen fördert, daher würde ich wahrscheinlich einen niedrigen Gang von 34/28 vorschlagen (ich weiß, dass es sehr niedrig ist), wenn er Hügel hat.
Antwort
Zahlen bezeichnen die Anzahl der Zähne auf dem kleinsten Zahn, dh 11-32 hat das kleinste Zahn mit 11 Zähnen und das größte mit 32 Zähnen.
11-32 bietet Ihnen einen größeren Bereich von Übersetzungsverhältnissen, während 12-25 Ihnen weichere Schritte zwischen den Geschwindigkeiten ermöglicht. Berücksichtigen Sie bei der Berechnung des zu wählenden Zahns auch die Anzahl der Zähne und das Gelände, in dem Sie fahren möchten.Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Schaltwerk in der Lage ist, Kettenspiel für die angegebene Kombination zu verbrauchen.
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- Selbst die Kurbelgarnitur ist in den Versionen 52/36 und 50 erhältlich / 34, ich denke, derjenige, der sanftere Schritte zwischen den Geschwindigkeiten gibt, wäre besser, oder?
- Es hängt vom Gelände und Ihrer Fitness ab. Wenn Sie einen hügeligeren Boden haben, wählen Sie 50/34 und 11-32. Wenn der Boden flacher ist, sind 52/36 und 12-25 besser. Ihr LBS könnte auch eine 11-25 Kassette aufnehmen. Weil es mehr als die beiden gibt, aus denen Sie auswählen können. Und Kassetten sind einfach auszutauschen.
- Ich verwende eine 12-27-Kassette, die eine Zwischenoption zwischen den beiden ursprünglich aufgelisteten sein könnte.
Antwort
Reibungslosere Schritte zwischen den Gängen sind eine gute Sache – aber wenn das Getriebe nicht für Sie geeignet ist, wird es irrelevant.
In der obigen Antwort wird erwähnt, dass „Schaltwerk Kapazität hat“. Dies bezieht sich auf die Länge des Käfigs am hinteren Derrailleur. Sie gibt es in drei Varianten (mit Shimano sowieso) – kurz, mittel und lang. Jede Länge hat eine spezifizierte Zahnkapazität.
Die erforderliche Zahnkapazität wird als Gesamtdifferenz zwischen kleinsten und größten Kettenrädern sowohl am Kettensatz als auch an der Kassette berechnet, dh 50/34 mit einem 28/11 ist 33t – erkundigen Sie sich beim Hersteller, aber dies ist ein mittlerer Käfig.
(um die Sache zu komplizieren – Sie können immer ein paar zusätzliche Zähne zusammenpressen, die über den Vorschlag des Herstellers hinausgehen).