Gestern habe ich den Kühler eines 99 Monte Carlo entleert. In der Bedienungsanleitung heißt es, dass es 11,6 Liter (2,85 Gallonen) dauern sollte.
Ich entfernte den Benzinhahn, spülte das System, indem ich einen Schlauch nach oben führte und den Motor laufen ließ.
Ich ließ den Motor laufen und beobachtete die Temperatur, während der Schlauch ohne Unterbrechung in den Kühler lief und der Benzinhahn geöffnet war und das Wasser durchlief. Als der Motor die normale Temperatur erreichte, schaltete ich die Heizung auf Hochtouren ein und spürte Hitze. Stellen Sie sicher, dass der Thermostat geöffnet ist.
Danach habe ich alles abgeschaltet. Den Schlauch ausgeschaltet. Den Benzinhahn offen gelassen und weitere 20 Minuten gewartet, bis der Kühler vollständig entleert war.
Schließlich habe ich den Kühler mit vorgemischtem 50/50-Kühlmittel gefüllt, aber als ich das getan habe, hat sich der Kühler gefüllt, bevor die erste Gallone leer war. Wahrscheinlich ungefähr 3/4 Gallone.
Ich habe die Kühler verschlossen Kühler hochgefahren, hochgefahren und später erneut überprüft, aber es scheint immer noch voll zu sein.
Können Sie sich Gründe vorstellen, die auftreten könnten?
Ist das Handbuch falsch? ake 1 Gallone oder so?
Glauben Sie, dass möglicherweise noch Wasser im Kühler war?
Ist es möglich, dass sich noch Wasser im Motorblock befand oder funktioniert das?
Außerdem habe ich den Überlauf abgelassen und es war auch keiner drin. Ich habe es wieder in die kalte Leitung mit Frostschutzmittel / Kühlmittel gefüllt.
Antwort
Sobald Ihr System so viel Flüssigkeit wie möglich ausstößt Über die Pumpe verbleibt noch eine zusätzliche Flüssigkeitsmenge im Block und in anderen Bereichen, die die Pumpe nicht herausdrücken kann, weil nicht genügend Flüssigkeit vorhanden ist und die Pumpe nur versucht, Luft durch das System zu drücken.
Einige Motoren haben Blockablassschrauben. Sie müssten diese entfernen, entleeren und neu installieren lassen … aber Ihr Fahrzeug hat anscheinend keine.
EDIT
Wie @rpmerf angibt, können Sie im Autoteilegeschäft ein Testwerkzeug für ein spezifisches Gewicht erwerben, das als Hyrdrometer bezeichnet wird. Hydrometer funktionieren nur für Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis.
Propylenglykol kann nicht mit einem Hydrometer abgelesen werden, das spezifische Gewicht der Konzentration steigt um bis zu 70%, die SG sinkt um über 70%.
Kommentare
- Ja. Das ', in dem sich das zusätzliche Kühlmittel befindet, befindet sich im Block. Wenn Sie den Block nicht entleeren, ' wird dort übrig bleiben.
- Vielen Dank für die Antwort. Ich ' bin ein Softwareentwickler, kein Mechaniker, also ich war ' nicht sicher, ob ich es richtig erklärt habe. Großartige Informationen. Dies hilft, meine Verwirrung über die relativ geringe Menge an Flüssigkeit zu beseitigen, die es benötigt. Es kann seitdem auch Anlass zur Sorge geben Es war zuvor mit Wasser gefüllt, wodurch mein Frostschutzmittel 50/50 verdünnt wird.
- Es gibt ein Testwerkzeug für die Kühlmittelkonzentration.
- Ich habe die Antwort mit zusätzlichen Informationen bearbeitet. YW Hoffe, das hilft dir.