Ich habe versucht, kostengünstige PC-basierte Möglichkeiten zu finden, um eine Verbindung zu den älteren Honda-Modellen herzustellen Verwenden Sie die 3-poligen OBD-Anschlüsse . Ich bin auf ein Paket gestoßen, das an verschiedenen Orten verkauft wird und Honda HDS HIM heißt.
Ich habe mich gefragt, ob jemand weiß, was dies ist / hat Erfahrung mit dieser Art von System.
Wird diese Software von Drittanbietern, ein OEM-Gerät, das von einem Drittanbieter lizenziert wurde, oder geknackte OEM-Software mit Hardware von Drittanbietern weiterverkauft?
Antwort
Das obige Bild ist möglicherweise keine Honda HDS HIM-Schnittstelle. Es ist eine Honda MVCI-Schnittstelle.
Honda HDS (Honda & Acura-Diagnosesystem) ist die neueste Diagnosesoftware für Honda-Fahrzeuge. Diagnosefunktionen für Fahrzeuge von HONDA verfügbar / ACURA von 1992 bis 2007. Testabdeckung: Dynamisch, Karosserie, Fahrgestell, ABS, SRS, Diebstahlsicherung usw. HDS unterstützt das CAN-BUS-System und kann die Auto-ECU neu programmieren.
HIM ist der Host mit Doppelplatine (siehe Bild unten).
Honda HDS ist die kopierte Softwareladung auf einem HIM eines Drittanbieters Firmware. Sie benötigen einen RS-232-Anschluss an Ihrem Computer. Wenn Ihr Computer nicht über einen verfügt, benötigen Sie einen USB-> RS-232-Adapter. Software-Aktualisierung Es kommt häufig vor.
Ich habe die TPMS-Funktionen, CKP-Neulernen, Leerlauf-Neulernen, Zurücksetzen der ECU und Löschen von DTS-Fehlern erfolgreich verwendet. Ich glaube, dieses Ding kann Daten protokollieren, Kombiinstrumente neu programmieren und die Wegfahrsperre für neue Schlüssel neu programmieren, habe diese Dinge aber noch nicht ausprobiert. 
Antwort
HDS HIM steht für Honda Diagnostic System – Honda Interface Module. Dies ist das aktuelle HIM. Es ist mit einem PC verbunden, auf dem Scan-Tool-Software ausgeführt werden kann, und ist eine eigenständige Modul-Reflash-Einheit. Für die Funktion ist ein aktuelles Honda OEM-Software-Abonnement erforderlich.
Das Gerät, auf das Sie verweisen kein OEM-Gerät. Honda hat mindestens drei Schnittstellengeräte verwendet, aber das ist keines davon. Das von Honda autorisierte Gerät kostet viel mehr als der im Link angegebene Betrag.
Informationen zu den Honda-Tools und Software-Verdächtigungen finden Sie unter techinfo.honda.com. Die techinfo-Site ist die offizielle Site für Informationen zu OEM-Scan-Tools. Die meisten OEMs sind dort aufgelistet.
Kommentare
- Wissen Sie also etwas über die Software? Handelt es sich um gehackte OEM-Software oder um reine Drittanbieter? Ich sehe unter diesem Link, dass die Honda-Software, die nur mit ihrer Hardware funktioniert, als Abonnement etwa 1500 US-Dollar pro Jahr kostet: estore.honda.com/service-express/subscriptions. asp
- Ich habe keine Erfahrung mit diesem Produkt. Ich habe schlecht gemachte Drittanbieter- und gehackte OEM-Software gesehen. Ich habe keine gefunden, die besser als etwa 80% funktioniert. Die häufigste Ein Fehler liegt in der bidirektionalen Steuerung " ". Ich habe gesehen, dass diese schlecht gemachte Art von Software schwerwiegende Probleme verursacht, aber normalerweise nur fehlschlägt zu arbeiten oder zeigt falsche Daten an. Die, die ich kürzlich gesehen habe, zeigte die Drehzahl im Leerlauf als 16100 U / min an. Der Preis, den Sie für das Service Express-Abonnement sehen, ist korrekt. Ich habe und verwende den OEM Honda HDS. Es ist ein ausgezeichnetes Produkt.