Welche Vor- und Nachteile haben Flaperons ? Verursachen sie einige Probleme oder sind sie erstklassig zuverlässig?
Antwort
Der Hauptnachteil von Flaperons ist, dass Sie es nicht können Senken Sie sie so stark ab wie eine normale Klappe, da sie beim „Herunterklappen“ noch ihre Querruderfunktion erfüllen muss. Dies bedeutet, dass das abfallende Flaperon auf den Bereich „Auftriebserzeugung“ beschränkt werden muss, wenn der Flaperonmischer es auf die volle Abwärtsklappe bewegt plus volles Querruder und kann den „Luftwiderstand“ -Bereich einer normalen Klappe nicht ausnutzen, da das resultierende nachteilige Gieren extrem ist und die Rollrate sinkt.
Gleichzeitig trägt das innere Ende des Flaperons geringfügig zur Rollkontrolle bei, da der Rollarm kurz ist. Und Sie sind auch auf die Verwendung eines Differential-Querrudergetriebes als nachteiliges Gierreduzierungsmittel beschränkt, da die Klappenfunktion einigermaßen symmetrisch gehalten werden muss.
Sie haben eine Klappe mit begrenzter Ausdehnung und daher begrenztem Nutzen als Klappe, und ein Querruder, dessen Innenbordende nicht viel für die Rollkontrolle tut. Diese Probleme beschränken ihre potenzielle Wirksamkeit darauf, geringfügig besser zu sein als eine normal große Klappe und ein Querruder von guter Größe.
Der Hauptvorteil besteht darin, dass Sie eine niedrigere Gesamtstillstandsgeschwindigkeit erzielen können, da der frühe hohe Hubbereich des Klappenwegs über die gesamte Spannweite verfügbar ist und Sie ein stark vereinfachtes Steuerungssystem haben, da Sie Querruder und Klappe kombinieren auf einer Verbindung mit einer Art mechanischer Mischvorrichtung im Rumpf.
Wie so viele Dinge in der Luftfahrt scheinen sie eine ideale Lösung zu sein und ihren Platz zu haben, aber die Einschränkungen und Nachteile sind erheblich genug, dass die Mehrheit der Designer es vorziehen, mit der separaten Klappe / Querruder zu fahren.
Kommentare
- Wenn Sie von einem Abwärtslimit sprechen, können Sie auch das Limit erwähnen Design des Flaperons im Vergleich zu Klappen (doppelt geschlitztes Geflügelflaperon wäre schwer von eingefahren zu ausgefahren zu bewegen, so schnell wie es die Querruderrolle erfordert)
Antwort
Nach meiner persönlichen Erfahrung erzeugen sie beim Fliegen einer mit Flaperons ausgestatteten ICP-Savanne ein nachteiliges Gieren und sind nicht so e Effektiv wie herkömmliche Klappen. Flaperons haben jedoch den Vorteil einer einfacheren Konstruktion und einfacherer Steuerverknüpfungen.