Diese Seite dient als allgemeine Antwort und besteht aus mindestens zwei Hauptteilen: persönlicher Erfahrung und technischem Teil. Die technischen Teile sind vielleicht die zwei schwierigsten Teile.
Hat jemand versucht, einen Frachtanhänger für sein Fahrrad herzustellen? Wie hast du es gemacht? Wie hat es funktioniert? Wie lange hat es gedauert? Würden Sie es wieder tun?
Technische Teile mit eigenen Fragen
- Wie können Sie eine Anhängerkupplung zwischen einem Fahrrad und einem Anhänger herstellen?
- Wie können Sie eine Anhängerkupplung herstellen? / ein Rad auf einen Anhänger montieren?
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- Dies ist eine ziemlich wichtige Frage, aber könnten Sie vielleicht fokussiere das mehr? Der Stapelaustausch ist nicht ‚ ein Diskussionsforum, sondern ‚ ist für Fragen gedacht, die beantwortet werden können, und ich ‚ Ich neige dazu, die Frage so zu schließen, wie sie ist. Vielleicht wäre es angemessener, die Leute zu bitten, die damit verbundenen Probleme zu skizzieren und wie sie sie überwunden haben, da es ‚ möglich ist, auf diese Weise eine einzige Antwort auf die Frage auszuwählen.
- Vergessen Sie auch nicht ‚ die Frage Fahrradanhänger mit einem oder zwei Rädern
> In CW konvertiert, da diese Frage keine eindeutige Antwort hat.
Antwort
Ich habe gemacht mehrere und zumindest einige davon dokumentiert:
- Zweiradanhänger 1,6 x 1 m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer
- 2-Rad-Anhänger 0,8 x 0,4 m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer
- 12 weitere der oben genannten mit besserem Design
- 2-Rad, einseitige Radhalterung Anhänger mit teleskopierbarer Deichsel
Ich bevorzuge das massenproduzierte Design, weil es leicht zusammenzuschweißen oder zu verlöten ist und ziemlich robust. Die Kette-in-Feder-Anhängerkupplung ist zuverlässig und langlebig und sehr schwer zu brechen (die Kettenglieder verschleißen zwar, aber das dauert Jahre).
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- Die meisten Bilder sind auf diesen Links fehlerhaft.
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Ich habe einen Trailer ähnlich wie dieser . Es basiert auf der Verwendung eines gebrauchten Aluminium-Rucksackrahmens und eines leichten Rohrs. Dieses ist sehr einfach mit einem an der Sattelstütze befestigten Karabiner verbunden. Zu der Zeit hatte ich Zugang zu einer Bohrmaschine, die die Dinge für jemanden vereinfachte, der es alleine baute – Sie Ich werde Hilfe brauchen, um die Dinge in Einklang zu bringen, wenn Sie dies nicht tun.
Ein Freund hat einen ganz einfach aus einem großen Container gebaut Verbinden mit der Sattelstütze.
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- Warum mit der Sattelstütze verbunden, anstatt mit den mittleren Dingen des hinteren Zyklus oder anderen Teilen im Rahmen? Wenn die Befestigung näher am Hinterrad-Mittelteil liegt, ist eine kürzere Stange erforderlich, die die Torgue-Hand absenkt. Ich denke über eine Befestigung am Hinterrad nach, um schwere Fracht oder Seitenfrachtanhänger wie bei Motorrädern zu bewegen (noch nicht sicher, wie sie angebracht werden sollen).
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Haulin „Colin hat etwa 30 Anhänger mit einem relativ einfachen MIG-geschweißten Stahlkasten gebaut -Rahmenkonstruktion mit Vierkantrohren.Ich kann bezeugen, dass ich leicht mehrere hundert Pfund in einem schleppen kann, wobei die Anstiege langsam sind und die Abfahrten die Grenzen des Bremssystems meines Fahrrads an die Grenzen bringen.
Kürzlich Duncan Cycles hat seine Konstruktion einer WIG-geschweißten Stahlrohrversion desselben Designs dokumentiert.
Wenn Sie über das Know-how und die Ausrüstung verfügen, handelt es sich um geschweißte oder gelötete Designs Ich werde auch bei dieser Monstrosität von a helfen, eine signifikant höhere Festigkeit bei gleichem oder geringerem Gewicht als bei einem zusammenschraubbaren Design zu haben Anhänger, der speziell um einen Einkaufswagen herum gebaut wurde, um den Idiotarod zu gewinnen. Ich würde ihn nur empfehlen, wenn Sie unbedingt einen Einkaufswagen in Ihr Design integrieren müssen.
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Die Jungs von Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Deutschland) entwickeln eine Dreiradanhänger für schwere Lasten. Er heißt C. arla Cargo und es ist Open Source Hardware.
Ihre Dokumentation steht erst am Anfang (sie verbringen ihre Zeit mehr mit dem Erstellen und Ausprobieren neuer Dinge als mit dem Dokumentieren) und bisher nur auf Deutsch.
Die Abmessungen finden Sie unter Werkstatt Lastenrad .
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Ich habe einen Trailer mit einem Kit von hier erstellt, das durch das Finden von this inspiriert wurde.
Hier ist eine schlechte Aufnahme von mir mit der ersten Frachtladung.
Antwort
Ich habe eine Trail-Gator-Sattelstützenkupplung und ein Schnellkupplungs-Spurstangenkopf wie dieses gepaart ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ), mit dem sich das Fahrrad lehnen kann, während der Anhänger flach auf dem Boden bleibt. Wenn der Speicher mir richtig dient, ist das Bolzengewinde 8 mm (5/16 „). Ich bin mir auch sicher, dass McMaster-Carr dieselbe Art von Verbindung hat.
Der von mir gebaute Anhänger wurde ebenfalls von einem inspiriert Burley Travoy, also ist das Abschleppen von Kindern in diesem Fall kein Problem.