Wie bestimme ich die Flugzeughecknummer eines bestimmten Fluges?

Die Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Nach Flugnummer suchen:

• Erhalten Sie die Flugnummer, z. B. LH123 oder AA789. Dies finden Sie normalerweise auf Ihrem Ticket, Gepäckanhänger oder einer E-Mail.
• Geben Sie es auf einer Website wie www.flightradar24.com oder ein www.planefinder.net .
• Notieren Sie sich die Registrierung (z. B. N1234A oder D-ABYT) für den Flug an dem Tag, an dem Sie sich befinden interessiert an.

2. Suchen Sie nach dieser Registrierung:

• Geben Sie sie beispielsweise unter www.planespotters.net ein, was häufig als a angesehen wird zuverlässige Quelle für Flugzeugdaten.

• Sie sollten in der Lage sein, die Flugzeughistorie abzurufen:

  • Erstflug- und Liefertermine (und damit das Alter des Flugzeugs) )
  • Frühere Betreiber und Registrierungen.
  • MSN (Seriennummer des Herstellers)

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• Eine gute Quelle für Fotos eines bestimmten Verkehrsflugzeugs ist die Option Airliners.net Advanced Search ; Geben Sie die Registrierung in das Suchfeld Registrierung ein, und Sie ' erhalten eine überraschende Anzahl von Fotos dieses Flugzeugs zurück, die normalerweise starten und landen, wenn auch manchmal Fotos vom Flugdeck. Außerdem kann eine Google Suche in der Registrierung häufig auch Bilder und Informationen liefern.

Die Registrierungsnummer ist erst nach dem Start des Flugzeugs in Stein gemeißelt, sodass Sie diese Informationen nur für frühere Flüge erhalten. Die Ausrüstung kann und wird häufig zwischen Sprüngen mit derselben Flugnummer gewechselt, und ein Mehrstoppflug kann aufgrund eines geplanten Flugzeugwechsels (oder eines Last-Minute-Flugs) sogar an einem Flugsteig ankommen und an einem anderen abfliegen. Das Routing- / Scheduling-Center der Fluggesellschaft kennt die erwartete Ausrüstung, die verwendet werden soll. Diese Informationen werden jedoch technisch erst veröffentlicht, wenn der Flugplan für den Hopfen bei der FAA eingereicht wurde, die für große Fluggesellschaften gilt Wenn Piloten und Bodenpersonal jeden Flug koordinieren, kann dies erst geschehen, wenn das Flugzeug zur Landebahn rollt.

Sie können . Es handelt sich um eine Luftfahrtdatenbank mit kommerziellen Flügen, die in Echtzeit aktualisiert wird. Hier sind die neuesten Statistiken für den Südwestflug WN3223 , eine Trans-Con-Multi-Hop-Route von NY-Laguardia über Dallas Love, Phoenix, LAX, Oakland und Sea -Tac. In den letzten Tagen wurden für diese Flugnummer einige verschiedene Schwänze verwendet, darunter N7732A, N746SW und N260WN. Dies ist im Südwesten üblich, da sie ausschließlich die B737 betreiben und mit sehr wenigen Ausnahmen jedes Flugzeug in der Flotte bei Bedarf jede Route bewältigen kann (sie haben kürzlich einige neue -800 bekommen, die eine etwas höhere Passagierzahl haben, also nicht vollständig austauschbar).

Wie Sie sehen können, sind die Informationen zu den Hecknummern nicht vollständig. Es sollte ausreichend sein anzunehmen, dass sich das Heck zwischen den Stopps auf der Route nicht ändert, es sei denn, a neue ist angegeben. Wenn Sie es wirklich wissen müssen, kann die Fluggesellschaft Ihnen wahrscheinlich sagen, welche Ausrüstung auf einem bestimmten Flug verwendet wurde, wenn Sie wirklich nett fragen (oder wenn Sie einen Beitrag zu möglichen Wartungsproblemen leisten), aber sie können kein bestimmtes Heck garantieren Nummer für einen bevorstehenden Flug, es sei denn, die Route ist so, dass nur ein Flugzeug in ihrer Flotte dies tun kann (was selten ist und seltener wird, aber immer noch nicht unbekannt ist).