Wie eng sollten Fahrradschuhe sein?

In meinem Erfahrung, die Sie hauptsächlich wollen, dass sie bequem sind.

Aber es gibt mehrere Überlegungen:

Wenn die Schuhe zu kurz sind, stoßen Ihre Zehen gegen die Enden, und dies kann 75 Meilen lang quälend werden ein Zenturio.

Wenn andererseits die Schuhe locker sind, rutschen Ihre Füße hin und her. Dies kann nicht nur schmerzhaft sein, sondern bedeutet auch, dass Sie keinen festen Fuß auf dem Pedal haben, sondern dass sich die Beziehung zwischen dem Fußballen und der Mitte des Pedals ständig ändert, was zu schlechtem Treten (und einigen anderen) führt zusätzliche Schmerzen im Fuß).

Kommentare

• Auch wenn Ihr Fuß herumrutscht, scheint dies Blasen zu verursachen, richtig? ‚ ist beim Laufen definitiv der Fall. Beim Radfahren hämmern wir unsere Füße vielleicht nicht so hart, aber wir können länger in Bewegung sein als Läufer.
• @WeiwenNg – Ja, wahrscheinlich.
• Es gibt auch einiges zu sagen für Hersteller und ihre Breiten. Ein zu schmaler Schuh (wie viele der italienischen Stile) bringt mich um, wenn “ krunk “ aus Bequemlichkeit. Ich habe einen breiteren Vorfuß und eine bestimmte Marke, der ich vertraue, weil ich weiß, dass die richtige Länge passt ‚ t sma sh mein Fuß aus der anderen Richtung.
• @WeiwenNg ‚ ist meiner Erfahrung nach viel weniger ein Problem. Ich habe viele Kilometer mit “ schlampigen “ Fußbekleidung gefahren, die nasse oder unnötige Isolierungen (Socken) entfernt hatten und nie entfernt wurden hatte ein Problem. Andererseits habe ich Stiefel, die ‚ nicht richtig passen und bei denen ich nur ein paar Stunden lang Blasen darin herumlaufen musste.

IMO möchten Sie, dass Ihre Schuhe im Ruhezustand eine „großzügige“ Passform haben. Nicht so groß, dass sie auf deinen Füßen herumrutschen, aber trotzdem groß sind, während sie bequem bleiben.

Warum? Ihre Füße schwellen während des Trainings leicht an und machen eine gute Passform zu einer engen Passform. Deshalb wird Ihre etwas große Passform nach einiger Zeit gut.

Dies setzt natürlich voraus, dass Ihre Socken die gleiche Dicke haben, die Sie beim Fahren tragen würden. Vermeiden Sie es, Schuhe mit großen Wollsocken zu testen, es sei denn, Sie fahren auch so. Das Ergebnis ist, dass Ihre Winter- und Sommerfüße in der Breite merklich variieren können.

Fußlänge nicht Ändern Sie so viel, weil das einzige Fleisch um die Ferse, in den Zehen und zwischen den Gelenken ist. Stattdessen geht es mehr um die Breite des Fußes, über die Oberseite mehr, wo die Haut flexibler / elastischer ist.

Dies ist einer der Gründe, warum Klettverschlüsse und Zifferblätter und andere Spannungsanpassungen zugunsten von gewachsen sind – Niemand wird seine Schnürsenkel während des Fahrens zurückbinden, aber Sie können eine Hand nach unten greifen und einen Riemen / Knopf drehen, ohne anzuhalten.

Kommentare

• Ich habe keine nennenswerte Schwellung. Vielmehr muss ich nach dem ersten Anziehen normalerweise ein oder zwei Klicks hinzufügen, um sie nach einer Stunde Fahrt fester anzuziehen (MTB Shimano-Schuhe). Ich empfehle, Schuhe zu finden, die im Geschäft festgezogen werden können so, dass sie sich nicht wesentlich bewegen, wenn Sie versuchen, sie auf dem Fuß zu bewegen, und kein hartes Drücken verursachen. Der Fuß muss im Schuh stabil sein, das ist von größter Bedeutung. Der Fuß darf sich nicht bewegen.

ie können auch die Breite des Schuhs berücksichtigen. Wenn er zu breit ist, entstehen beim Festziehen Falten und Ausbuchtungen, die schnell zu Disco führen mfort.

• @VladimirF Können Sie klären, ob es sich bei Ihrer Frage um Straßen- oder MTB-Schuhe handelt? Ich vermute, dass die Kontinuität des Straßenradfahrens im Gegensatz zu MTB funktioniert, wo viel mehr herumsteht / wartet / nicht fährt. Für mich beginnt die Schwellung langsam in der zweiten Stunde und dauert ungefähr eine Stunde – also muss ich nach 2 oder 3 meine Schuhgurte entspannen.
• Ich mag, dass dies ein Sockenstück beinhaltet. Ich besitze 3 Paare der gleichen Seenpaare für unterschiedlich dicke Socken bei unterschiedlichen Temperaturen. Nach meiner Erfahrung eignen sich gut sitzende Schuhe für einen engen Temperaturbereich. Erwarten Sie nicht, dass ein Paar Schuhe gut passt und das ganze Jahr über eine gute Leistung erbringt, es sei denn, Sie leben in den Tropen.
• Die Lösung für die meisten Schnee- und Eisfahrten sind. ‚ flache Pedale mit Stiften. ‚ hat keinen Sinn für geringfügige Leistungssteigerungen, wenn man diese verliert, wenn man abmontiert herumrutscht.

Sie steuern den Winkel Ihrer Skier über Ihre Skischuhe. Jeder Durchhang zwischen Ihrem Fuß und den Stiefeln beeinträchtigt Ihre Richtungskontrolle. Daher müssen die Stiefel sehr eng anliegen. Meine Zehen sind genau am Ende meiner Skischuhe und es tut weh, wenn ich sie anziehe. Sie steuern jedoch die Richtung Ihres Fahrrads über den Lenker, und es ist möglich, ein Fahrrad ziemlich schnell mit Flip-Flops zu fahren. Daher müssen Ihre Fahrradschuhe nur eine bequeme Passform haben.

Kommentare

• Die Kraftübertragungseffizienz leidet und bei einer langen Fahrt besonders Ihre Füße Ihre Zehen werden leiden, wenn die Füße nicht fest in Ihren Schuhen gehalten werden.
• @Carel: Sicher, Fahrradschuhe sollten auf keinen Fall locker sein, genauso wie gewöhnliche Wander- oder Laufschuhe nicht. Aber ich denke, dies erklärt genau, warum Skischuhe extra eng sein müssen, wo Rad-, Wander- und Laufschuhe nicht benötigt werden. (Ich fahre nicht Ski, aber ich klettere, was eine andere Einstellung ist, bei der Sie sich auf eine sehr genaue Kontrolle über Ihre Füße + Schuhe verlassen, und Sie möchten wieder Schuhe, die sich im Alltag viel zu eng anfühlen.)
• @PLL: Ich möchte auch, dass meine Fahrradschuhe eng sind, weil das Herumrutschen, insbesondere vorn und hinten, blutige Zehen und blasige Fersen und eine Art Trennung vom Fahrrad verursacht. Auch nach der ersten halben Stunde muss ich die Boa mit ein oder zwei Klicks auf beide Schuhe schließen, ähnlich wie es Vladimir F gesagt hat.

Diese Antwort richtet sich insbesondere an diejenigen, die die Schuhe aus der Ferne kaufen, wie dies 2020 der Fall wäre.

Das Paar Schuhe ist eingetroffen, und Sie möchten feststellen, ob es das ist richtige Größe.

Erstens sind Ihre Füße mit ziemlicher Sicherheit nicht identisch. Achten Sie mehr auf den größeren der beiden.Es gibt zwei nützliche Informationen über Ihre Füße: 1- welcher Fuß hat größere Knochen und 2- welcher Fuß hat eine größere Masse (Muskelmasse oder “ Fleisch „). Die Antwort auf beide Fragen liegt möglicherweise nicht im selben Fuß.

Wenn Ihre Zehen die Vorderseite der Schuhe berühren, ziehen Sie die Träger fest. Können Sie die Gurte festziehen, damit Sie eine ausreichende Blutversorgung haben und Ihre Zehen von vorne abnehmen? Wenn ja, haben Sie die richtige Größe gefunden.

Der vielleicht wichtigste Teil der Antwort lautet: Sie möchten die Gurte so fest wie möglich anziehen (während) Aufrechterhaltung des Blutflusses). Wenn Sie dies nicht tun, verlieren Sie ein wenig an Effizienz. Ihr Fuß wird während Ihres Schlaganfalls auf und ab wackeln. Idealerweise möchten Sie Ihren Abwärtshub beenden und sofort danach den Aufwärtshub starten (und umgekehrt). Eine “ Verzögerung “ ist nicht nur irritierend, wenn Sie schnell fahren möchten. Es ist auch störend, weil Sie für einen Moment keinen Strom haben, wenn Sie gehofft haben, dass Klickpedale & Schuhe Leistung über die 360 Grad liefern.

Die Gurte selbst sind wahrscheinlich sehr anpassungsfähig. Wenn Ihre Füße während des Trainings anschwellen, wie Criggie vorschlägt, müssen Sie sich mitten in Ihrer Fahrt neu einstellen. Dies ist vermutlich während einer Fahrt unsicher, weshalb eine der Upgrade-Funktionen für die fortschrittlicheren Modelle auf dem Markt wahrscheinlich die Möglichkeit ist, die Einstellung über ein Zifferblatt vorzunehmen, anstatt die Klettbänder wieder zu schließen.

Ich bin ein leistungsorientierter Radfahrer. Ich ziehe es vor, wenn meine Schuhe fest um meinen Fuß passen. Ich würde das in Betracht ziehen, wenn sich mein Fuß in meinem Fuß windet Schuh, ich könnte Blasen bekommen, und ich würde etwas Kraft verlieren. Allerdings bewegen sich Ihre Füße nicht so viel, wenn Sie nicht häufig harte Anstrengungen unternehmen, und Sie könnten eine etwas lockerere Passform bevorzugen. Auch mit Klettbänder oder Einstellknöpfe (z. B. das Boa-System) können Sie den Grad der Enge / Lockerheit ein wenig anpassen, um Vorlieben und möglicherweise Schwellungen der Füße während einer Fahrt Rechnung zu tragen.

Ich habe relativ begrenzte Lauferfahrung. aber subjektiv würde ich sagen, dass meine Fahrradschuhe etwas enger sitzen als meine Laufschuhe (obwohl meine Wettkampferfahrung ist viel begrenzter als meine Erfahrung im Radsport, und ich hätte mich vielleicht auf eng anliegende Läufer für Rennen konzentrieren können. Ich fürchte, ich kann mich nicht mit Skischuhen vergleichen. Im Vergleich zu den Wanderschuhen, die ich im Winter täglich trage, würde ich noch einmal sagen, dass meine Fahrradschuhe merklich enger sind. Als Referenz meine zwei verschiedenen Marken von Fahrradschuhen (Giro und Shimano), meine Oboz-Wanderschuhe und meine Brooks-Laufschuhe sind alle EU-Größe 40, obwohl die Erfahrungen einer anderen Person in einem anderen Größenbereich unterschiedlich sein können.

Meines Wissens sind fahrradspezifische Socken synthetisch und sie sind in der Regel relativ dünn. Es gibt kühlere Wettersocken für Standard-Fahrradschuhe (dh keine Winterstiefel) wie DeFeets Wooleator, aber diese sind deutlich dünner als beispielsweise Wollwanderstrümpfe. Letztere trage ich in meinen Winterradschuhen, und ich glaube Es ist üblich, eine Größe zu wählen, wenn Sie ein Paar winterspezifische Schuhe erhalten. Wandersocken passen nicht in meine Sommerschuhe. Nach meinem besten Wissen leiten synthetische Materialien und viele Arten von Wolle Schweiß besser ab als Baumwolle. Dies ist unabhängig von der Betriebstemperatur wünschenswert.

In Bezug auf die Schuhgröße habe ich die Erfahrung gemacht, dass Hersteller häufig die Länge des Schuhs angeben (dies ist die Fußform, aus der der Schuh hergestellt wird) Schuh) in Zentimetern oder Millimetern. Die japanische Größe entspricht normalerweise dieser Länge (in cm), wenn der Hersteller dies irgendwo angibt. Einige Hersteller runden auf die nächsten 5 mm ab oder geben die letzten Längen in einem Balkendiagramm an, dh sie geben nicht die tatsächliche Länge an. Sie können Ihre Fußlänge messen. Entweder basierend auf dieser Messung oder aufgrund Ihrer Erfahrung mit einem früheren Radfahren Beim Schuhmodell können Sie sich ein Bild davon machen, welche letzte Länge Sie benötigen, und dies in der entsprechenden Herstellertabelle nachschlagen.