Die allgegenwärtigen Hinweise und Gesetze gegen die Freisetzung von A / C-Kältemittel in die Atmosphäre sind bekannt – wenn Sie R-134a oder R-22 aus Ihrem Wasser entladen müssen A / C-System, lassen Sie das Gas von einem Fachmann evakuieren.
Was machen die Fachleute mit dem Gas? Gibt es einen chemischen Prozess, der dazu beiträgt, ihn in etwas weniger schädliches für die Umwelt umzuwandeln? Wenn ja, würde ich gerne die Details wissen.
Kommentare
- Oft können sie das Kältemittel wieder aufnehmen und es dann wiederverwenden.
- Diese Diskussion ist sehr interessant, da ich eine alte Corolla von 1991 habe, aus der ich versuche, den R-12 herauszunehmen. Einige Reparaturwerkstätten scheinen aus beiden Seiten ihres Mundes zu sprechen – zuerst sagen sie, wir können es tun eine Konvertierung und / oder ja, wir können es evakuieren, aber DANN, wenn Sie fragen ' Haben Sie einen Tank, um es zu speichern? ' dann sie Sagen Sie ' Eigentlich nein, wir können ' es nicht tun. ' Also ist dies a Vorbehaltlich der Aussage von Steve Racer ', dass R-12 und R-134a NICHT gemischt werden sollten, klingt es nach Entlüftung von R-12 in die Atmosphäre ist ziemlich häufig?
Antwort
Als ich meine Kältemittelhandhabungszertifizierung von erhielt MACS Vor vielen Jahren wurde uns geschworen, eine geeignete Recyclingmaschine zu verwenden, die alles auffing und Luft, Öle und Feuchtigkeit herausfilterte. Das Kältemittel könnte dann für dasselbe oder ein anderes Fahrzeug wiederverwendet werden. Dies war die Übergangszeit, und es gab große Bedenken hinsichtlich eines billigen „Nachrüst“ -Hergebots, bei dem eine Mischung aus R-12 „Freon“ und R134a geschaffen wurde, mit der keine Maschine umgehen konnte.
Wenn ein solches kontaminiertes Kältemittel vorhanden ist Es wurden Mischungen entdeckt, das störende Material an den Hersteller oder einen ihrer Agenten zurückgeschickt und zerstört – ich weiß nicht auf welche Weise -, aber ich glaube, es war eine kontrollierte Verbrennung (Burning R-12 erzeugt eine Art Senfgas) und dass der Prozess sehr, sehr teuer war. Die meisten Fälle betrafen auch den Versand und die Entsorgung der „kontaminierten“ Recyclingmaschine. Ich kenne viele ansonsten ausgezeichnete und fromme Geschäfte, die solche Systeme illegal entlüftet haben, anstatt einen Zwischenfall bei der Entsorgung gefährlicher Abfälle im Wert von 10 bis 20.000 US-Dollar zu verursachen. In Wahrheit war das Staubsaugen zur Nachrüstung nicht genug … es war immer etwas restliches chloriertes Kältemittel im Mineralöl stecken geblieben, und das PAG-Öl hatte nicht genügend Viskosität, um es in Lösung zu bringen.
Mit dem Aufkommen von R1234yf werde ich schließlich aus dem Geschäft mit A / C-Reparaturen aussteigen. Ob es brennbar ist oder nicht, als unabhängiger Schattenbaum habe ich einfach nicht die Ressourcen, um noch einen kompletten Satz von Werkzeugen für den Umgang mit dem neuesten umweltfreundlichen Kältemittel zu kaufen.
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- Wie würde ein Geschäft überhaupt wissen, ob es sich um eine Mischung aus R-12 und R134a handelt?
- @ dlu Ein Gasschnüffler zeigt Ihnen, welche Art von Gas sich im System befindet.
- Klingt so, als ob ' eine ernsthafte Investition in die Einrichtung von A darstellt / C-Service…
- @dlu Hohe Seitendrücke waren lächerlich hoch (~ 450 + psi). Und es gab diese Adapter mit Kreuzgewinde , die aus einem R-12-Gewindeanschluss einen R134a-Druckschlossstil machten. Instrumente, Werkzeuge und Servicegeräte kosten leicht Tausende US-Dollar für eine einzelne Technologie. Mein Ausbilder verkaufte sein HLK-Geschäft nach 15 Jahren, teilweise aufgrund der unendlichen Probleme mit der Ausrüstung. ' ist eine echte Abneigung für alle, die sich für HLK interessieren. Dies bietet Arbeitsplatzsicherheit für einige, aber mehr Kopfschmerzen für alle anderen. Die jüngsten Änderungen konzentrieren sich nicht auf den realen Ozonabbau, sondern auf die globale Erwärmung. IMO ' ist eine echte Strecke, um Kältemittel mit der globalen Erwärmung in Verbindung zu bringen. Was wir also ' im Wesentlichen getan haben, ist die Sabotage der Klimatisierung, um das Klima kaum oder gar nicht zu verbessern.