Nein, ich trolle nicht. Leider habe ich keine Garage oder Tiefgarage und als solche ist das Auto im Winter den Elementen ausgesetzt. Vor kurzem hatte ich aufgrund meiner Verwirrung Eisansammlungen im Inneren der Frontscheibe des Autos.
Mein erster Instinkt ist es, den Eiskratzer (den ich für die Eisbildung an der Außenseite derselben Frontscheibe meines Autos verwende) dorthin zu bringen. Ich bin jedoch besorgter geworden, als ich mit einem Freund darüber gesprochen habe, der dachte, er könnte kratzen das Glas.
Was sind Best Practices für meine Situation und gibt es Möglichkeiten, dies zu verhindern (das Parken in einer Garage oder einer Tiefgarage irgendwo, um zu verhindern, dass das Auto den Elementen ausgesetzt wird, ist keine Option).
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- Sie ‚ kratzen viel eher an der Außenseite als an der Innenseite, da die ‚ sind außen eher körnig. Wenn Sie einen Messingschaber verwenden (ich ‚ habe sie in Deutschland gesehen), sollten Sie auf die Ecken achten, die ‚ s all.
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Zuerst: wie man das behebt.
Sie kann einen Schaber in das Innere des Autofensters bringen. Die Fenster sind definitiv robust genug, um einem Schaber standzuhalten. Ich mache es die ganze Zeit und hatte nie ein Problem. Wenn Sie sich darüber Sorgen machen, können Sie das Problem leicht umgehen: Heizen Sie Ihr Auto einige Minuten lang auf und schalten Sie die auf das Fenster gerichtete Hitze ein. Ein paar Minuten sollten ausreichen, um das Problem zu lösen.
Zweitens: So verhindern Sie dies.
Um den Grund dafür zu ermitteln, müssen Sie verstehen Was ist los. Grundsätzlich kühlt sich das Fenster von außen nach innen ab und das Wasser in der warmen, feuchten Luft im Inneren Ihres Autos kondensiert auf Ihrem Fenster. Es gibt mehrere mögliche Lösungen. Eine ist, alle Fenster in Ihrem Auto einen Spalt offen zu lassen. Ich empfehle dies nicht, wenn das Auto Schnee bekommen kann.
Eine andere Lösung ist das Verlassen Nachdem Sie angehalten haben, schaltet sich das Auto für ein paar Minuten ein und alle hüpfen mit voller Hitze und aktiviertem Frost. Dies wird einen guten Schuss trockener Luft in den Fahrgastraum schicken und sollte verhindern, dass Ihr Auto innen einfriert.
TBH, zu diesem Zeitpunkt im Winter habe ich Die Hitze ist hoch genug, dass die trockene Luft des Motors ausreicht, um der feuchten Luft entgegenzuwirken, die ich und meine Passagiere ausatmen.
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- Gummiautomatten könnten ebenfalls helfen. Ich ‚ hatte sicherlich meinen Frostanteil in der Windschutzscheibe, und eines scheint mir konsistent zu sein – die Stofffußmatten sind feucht von geschmolzenem Schnee. Schließlich friert es ein, aber nicht bevor es die Luft befeuchtet.
- Als ich ein Auto hatte, das im Inneren zu Vereisung neigte, würde ich die Reise mit voller Hitze beenden. ‚
ist angelehnt und deckt dann schnell die Windschutzscheibe ab, wenn ich anhalte. Dies machte einen großen Unterschied, obwohl die anderen Fenster schlechter wurden. Das Scaping der Innenseite funktioniert ‚ oft nicht sehr gut, es sei denn, Sie verwenden aufgrund der Krümmung einen fummeligen, kleinen Schaber klargestellt: Würde es wahrscheinlich einen signifikanten Unterschied machen, wenn die Fenster während des Betriebs des Defrosters zumindest leicht geöffnet sind? (Ich denke, die feuchte Luft muss irgendwohin, und es scheint, als könnte sie ‚ nicht wirklich weh tun.) Ich habe in letzter Zeit mit dem gleichen Problem gekämpft Das Wetter ist feucht und wechselt schnell zwischen über und unter dem Gefrierpunkt, aber ich könnte das Auto nach dem Parken leicht ein paar Minuten laufen lassen. Ich frage mich nur, welche Option w.r.t. Fenster sind höchstwahrscheinlich wirksam.
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Wenn Sie bei der Arbeit parken, versuchen Sie, Ihre zu orientieren Auto in Richtung Süden, die Solarheizung der Vorderseite des Autos helfen wird. Mit etwas Glück wird Ihr Eis sublimieren, und wenn Sie die Heizung im Auto laufen lassen, wird die frische, aber trockene Luft weiter Feuchtigkeit aus dem Innenfach holen.
Außen Polymerbeschichtungen wie Rain-X auf Glas und Wachs auf lackierten Oberflächen hilft.
Wenn Ihre Windschutzscheibe aus Glas besteht, zerkratzt ein normaler Kunststoff-Eiskratzer das Glas nicht.
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Sie können Frost auf der Innenseite der Windschutzscheibe auf zwei Arten verhindern.
- Verwenden Sie eine Decke .
- Stellen Sie sicher, dass die Luft im Auto nicht feucht genug ist, um zu einer Eisschicht zu kondensieren. Frost im Auto ist ungewöhnlich, daher kann es sein, dass irgendwo ein Leck auftritt und Regenwasser in das Auto gelangt (überprüfen Sie dies unter Ihren Teppichen).Finden Sie das Leck, trocknen Sie das Auto aus (eine lange Fahrt bei voller Hitze und / oder verwenden Sie einen Luftentfeuchter).
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Wenn Sie die Klimaanlage (bei voller Hitze) betreiben, können Sie die Luftfeuchtigkeit in der Klimaanlage reduzieren Auto, das wiederum die Frostmenge im Inneren reduziert. Dies funktioniert, weil das Abkühlen der Luft die Fähigkeit verringert, Feuchtigkeit zu halten, und bewirkt, dass der Wasserdampf in der Luft kondensiert. Wenn Sie dies vor dem Parken einige Minuten lang tun, wird Frost im Inneren verhindert. Wenn Sie dies bei Frost tun, beschleunigt die verringerte Luftfeuchtigkeit die Verdunstung des Frosts.
Wenn Sie Zugang zu Strom haben, wo Sie das Auto parken, erleichtert eine Blockheizung das Leben der Motor und es wird Ihnen auch früher nach dem Start Wärme geben. Ich setze jeweils eines in unser Auto ein und stelle an frostigen Morgen fest, dass der Bereich über den Entfrosteröffnungen fast immer frei ist – ich habe sie auf einem Timer und es dauert ungefähr ein oder zwei Stunden, bis der Motor bei Betriebstemperatur auf Betriebstemperatur gebracht ist ist in der Nähe des Gefrierens.
Um die Innenseite der Windschutzscheibe abzukratzen, finde ich, dass ein Führerschein oder eine Kreditkarte sehr gut funktioniert. Ich habe fast immer den einen oder anderen bei mir 🙂 und sie biegen sich schön, um den Konturen der Windschutzscheibe zu folgen.
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- Wenn Sie in einem Land leben, das chipbasierte Kreditkarten verwendet, ‚ Am besten kratzen Sie Ihre Fenster mit einem Fenster, das bereits abgelaufen ist! (Dies ist jedoch in den USA möglicherweise kein Problem.)
- Oh, komm schon, weitere 20 oder 30 Jahre und wir ‚ werden meistens auf die (bis dahin veralteten) Chipkarten umgestellt 🙂 Aber keine Sorge, wir ‚ misst sie immer noch in Zoll.