In Nordamerika werden Kreuzungen häufig als All-Way-Stopps implementiert. Ich komme aus Europa und habe festgestellt, dass diese schwer zu navigieren sind. Theoretisch:

Nach einem Punkt haben Fahrzeuge normalerweise das Recht: Weg, um die Kreuzung in der Reihenfolge zu durchlaufen, in der sie an der Kreuzung angekommen sind

Was versteht man unter der Reihenfolge, in der sie an der Kreuzung angekommen sind? ? Wenn ein Auto ankommt, aber ein oder mehrere Autos vor Ihnen stehen, ist es der Moment, in dem sie an der Warteschlange der Autos angekommen sind, der bestimmt, wann sie an der Reihe sind, oder zählt nur der Moment, in dem sie einfahren Nehmen wir zum Beispiel an, ich komme an einer Kreuzung mit einer Haltestelle an, und an der Kreuzungsstraße warten bereits drei Autos in jede Richtung. Muss ich alle sechs oder nur die erste passieren lassen? zwei?

Bearbeiten: Ich bin in Ontario, Kanada. Möglicherweise unterscheidet sich die Situation in verschiedenen Bereichen.

Kommentare

  • @pnuts, OP hat ‚ nicht wirklich beantwortete ihre eigene Frage, weil sie ‚ nicht wissen, ob ihre Hypothese korrekt ist. Wenn ja, warum nicht eine Antwort geben?

Antwort

Das Erste, was Sie über All-Way wissen müssen Stopps ist, dass sie in Kreuzungen mit geringem Volumen verwendet werden. Sie müssen alle Randfallregeln kennen, was passiert, wenn Personen gleichzeitig ankommen, aber das ist nicht das, was Sie normalerweise tun müssen. Sie müssen auch wissen, dass „an der Kreuzung“ bedeutet, dass Sie das erreicht haben weiße Linie, die an derselben Stelle wie das Stoppschild über die Straße gemalt wird, oder diese imaginäre Linie, wenn nichts gemalt ist. Die tatsächliche Position des Stoppschilds ist relevant. In einer Warteschlange zu stehen, um diese Linie zu erreichen, ist völlig irrelevant und unterscheidet sich nicht vom Sein 100 Meter oder 2 Meilen hinter der Linie, die zur Kreuzung führt. Sie befinden sich noch nicht an der Kreuzung.

  • Wenn Sie an der Kreuzung ankommen und keine anderen Autos dort sind (die Norm), kommen Sie zu Machen Sie einen vollständigen Stopp und fahren Sie dann fort.
  • Wenn an der Kreuzung bereits ein oder mehrere Autos vorhanden sind, lassen Sie sie fortfahren, und fahren Sie dann selbst fort.
  • Sollte ein Auto sein Nehmen Sie hinter einem dieser fahrenden Autos Augenkontakt mit dem Fahrer auf, während dieser sich vorwärts zur Linie bewegt. Sie waren zuerst dort und werden vor diesem Auto fahren.
  • Wenn Sie gleichzeitig mit einem anderen Auto an der Linie ankommen, hat das Auto auf der rechten Seite Vorfahrt. Nehmen Sie vor dem Durchfahren Augenkontakt mit dem anderen Fahrer auf – der andere Fahrer glaubt möglicherweise, dass Sie danach angekommen sind und sollte warten.
  • Wenn sich an der Kreuzung andere Autos befinden und Sie an der Reihe sind, schauen Sie sie sich an und zahlen Sie Beachtung. Das Einfahren in eine Kreuzung von einem Punkt aus ist ein Manöver mit niedriger Geschwindigkeit und es ist einfach anzuhalten, wenn es so aussieht, als ob es eine Meinungsverschiedenheit gibt.
  • Technisch ist es nicht relevant, ob Personen abbiegen oder geradeaus fahren . In der Realität können Personen kompatible Bewegungen ausführen, wenn die Kreuzung eine Aufstellung hat. Wenn zum Beispiel A, B, C und D in dieser Reihenfolge mit A und C auf der Nord-Süd-Straße und B und D auf der Ost-West-Straße ankommen, wenn A geradeaus dorthin fährt, wird eine Chance C auch geradeaus gehen obwohl C warten sollte, bis B gegangen ist. Sie sind nicht verpflichtet, so etwas zu tun, also lassen Sie sich nicht aufregen, wenn es passiert. Es kostet B keine Zeit und spart D Zeit, also Jeder sollte glücklich sein.
  • Menschen können Sie durchwinken, selbst wenn Sie sicher sind, dass sie zuerst angekommen sind. Streiten Sie nicht und geraten Sie nicht in einen Willenskampf, der versucht, sich gegenseitig zu zwingen, Vorfahrt zu nehmen. Gehen Sie ein wenig in die Kreuzung, um zu zeigen, dass Sie das Geschenk annehmen, und winken Sie dann auf eine „Danke!“ – Weise (nicht auf eine „). Los gehts! „(wie der andere Fahrer) und lächeln.

Kreuzungen, an denen routinemäßig 3 oder 4 Autos in mehrere Richtungen aufgereiht sind, sollten von All-Way-Stopps auf etwas anderes umgestellt werden Höflichkeit und Geduld dienen Ihnen im Allgemeinen besser als das Auswendiglernen der Straßenregeln.

Kommentare

  • Schlägt den letzten Kommentar vor: es sei denn, ich muss Wiederholen Sie die Prüfung, um eine ausländische Lizenz zu übertragen
  • Dies ist eigentlich sehr gut ausgedrückt. Ich dachte an Fälle wie ich Ich habe gelesen, und Sie haben tatsächlich alle behandelt. Das große Problem ist die gleichzeitige Ankunft mit Vorrang auf der rechten Seite. Der Blickkontakt ist wichtig, da viele Fahrer dies nicht wissen oder sich nicht darum kümmern.
  • Also wenn Es gibt eine Reihe von Autos Aus jeder Richtung kommend, müssen sich die Richtungen mit jeweils einem Auto abwechseln? Das scheint unglaublich ineffizient zu sein, aber ich denke, es macht Sinn, wenn Sie (theoretisch) sagen, dass sie nur für verkehrsarme Kreuzungen verwendet werden.

Antwort

All dies habe ich von hier erhalten

Umgang mit Vier-Wege-Stopps: Der Dummies-Leitfaden Die Einfachheit des Vier-Wege-Stopps kann in diesen wenigen Schlüsselkonzepten leicht gezeigt werden.

Ein Vier-Wege-Stopp ist eine Kreuzung mit einem Stoppschild in jeder Richtung, a Blinkendes rotes Licht in jede Richtung oder eine kaputte Ampel sollten wie ein Vier-Wege-Stopp behandelt werden.

Vier-Wege-Stopps sind normalerweise (aber nicht immer) als solche gekennzeichnet und haben ein rechteckiges Zeichen unterhalb der achteckigen Form, die etwas wie „4-Wege-Stopp“, „Vier-Wege-Stopp“ oder „All-Wege-Stopp“ liest.

Jeder Fahrer kommt an einem Vier-Wege-Stopp an muss zuerst anhalten, dann fährt jeweils ein Fahrer fort.

Wenn Sie abbiegen und sich einem Vier-Wege-Stopp nähern, schalten Sie Ihren Blinker etwa dreißig Meter vor Erreichen des Stoppschilds ein. Der Vier-Wege-Stopp ist im Vergleich zu fast jeder anderen Fahrsituation einer der wichtigsten Orte für die Verwendung Ihres Blinkers.

Vier-Wege-Stopps arbeiten immer im Uhrzeigersinn. Das heißt, das am weitesten rechts stehende Auto hat immer Vorfahrt, und dann biegen die Autos im Uhrzeigersinn ab.

Wenn sich mehrere Autos ungefähr zur gleichen Zeit einem Vier-Wege-Stopp nähern Der Fahrer, der zuerst vollständig zum Stillstand gekommen ist, fährt zuerst fort.

Wenn zwei oder mehr Autos gleichzeitig an einem Vier-Wege-Stopp ankommen, fährt der am weitesten rechts stehende Fahrer immer zuerst und jeder nächste Fahrer im Es folgt die Richtung im Uhrzeigersinn.

Wenn vier Autos gleichzeitig an einer Vier-Wege-Haltestelle ankommen, sollten die Fahrer, die geradeaus fahren, zuerst fahren. Wenn alle vier nach rechts abbiegen, können sie alle gleichzeitig fortfahren. Abgesehen davon gibt es keinen unterscheidbaren Weg, um zu sehen, wer zuerst fahren sollte. Daher steht die Kreuzung still, bis ein Fahrer die Nerven aufnimmt und sich langsam vorwärts bewegt, um die anderen Fahrer auf seine Absichten aufmerksam zu machen und die Kreuzung zu durchlaufen (Starten der Drehung im Uhrzeigersinn von diesem Fahrer aus.)

Wenn zwei einander gegenüberliegende Autos geradeaus fahren, beide nach rechts abbiegen oder eines geradeaus fährt und das andere nach rechts abbiegt, können sie gleichzeitig fahren. Die Kurve geht dann zu den benachbarten Autos an der Haltestelle, die gegebenenfalls der gleichen Regel folgen können.

Komplikationen (oder Vereinfachungen, je nachdem, wie Sie aussehen at It)

Natürlich treten unvermeidlich Komplexitäten auf. Befolgen Sie diese Tipps, um weitere Missverständnisse in der Situation zu vermeiden.

Fußgänger haben immer Vorfahrt. Bitte überfahren Sie niemanden, nur weil Sie denken, dass Sie an der Reihe sind. Möglicherweise sind Sie an der Reihe, aber wenn sich ein Fußgänger auf einem Zebrastreifen befindet, der Ihren gewünschten Weg stört, gehen Sie nicht.

Sie müssen immer an einer Vier-Wege-Haltestelle anhalten, egal ob Sie Wir sind in der Innenstadt von Chicago mit Autolinien an der Kreuzung oder im ländlichen Bismarck ohne Auto am absehbaren Horizont. Natürlich bin ich mit dem Rolling Stop in solchen Fällen vollkommen in Ordnung, aber gehen Sie nicht davon aus, dass Sie an der Kreuzung nicht mindestens ein paar Meilen pro Stunde verlangsamen sollten, nur weil Sie jemanden nicht sofort sehen / p>

Wenn der gewünschte Pfad keinen der anderen Fahrer stört – zum Beispiel, wenn Sie abbiegen und keiner der anderen Fahrer an der Vier-Wege-Haltestelle die Straße benutzen muss, sind Sie rechts abbiegen – Sie können rechts abbiegen, während ein anderes Auto geradeaus fährt oder auf eine andere Straße abbiegt.

Einige Fahrer ignorieren alle Regeln des Vier-Wege-Stopps und gehen unwissentlich davon aus, dass sie das Recht dazu haben übrigens, da sie eindeutig das Zentrum des Universums eines jeden sind. Auch wenn Sie legal an der Reihe sind, gehen Sie immer mit Vorsicht vor. Seien Sie vorsichtig bei idiotischen Fahrern, die möglicherweise zu voreilig sind, um weitere zehn Sekunden zu warten, bis Sie die Kreuzung geräumt haben. Einige Fahrer verwenden ihren Blinker nicht, wenn sie sich einem Vier-Wege-Stopp nähern. Dies kann beispielsweise den Verdacht aufkommen lassen, dass es sicher ist, geradeaus zu fahren, da das Ihnen gegenüberliegende Auto geradeaus zu fahren scheint. Die ahnungslose Person, die auf Sie zufährt, plant jedoch, nach links abzubiegen und so Ihren Weg zu kreuzen, wenn Sie versuchen, geradeaus zu fahren. Seien Sie vorsichtig mit solchen dummen Fahrern, da sie gelegentlich wie echte Menschen aussehen können. Ekelhaft höfliche Fahrer bedeuten den Tod eines Vier-Wege-Stopps. Wenn Sie auf eine solche nervige Person stoßen, die Sie unaufhörlich winkt, gehen Sie einfach, oder Sie werden das Problem einfach noch verstärken. Das hupende Hupen und Winken der Arme in der Luft ist eine angemessene Reaktion, um sicherzustellen, dass er weiß, dass Sie von seiner versuchten „Ritterlichkeit“ nicht beeindruckt sind. Wenn sich sein oder ihr offensichtlicher Lebensgefährte im Auto befindet, ist dies höchstwahrscheinlich der Grund dafür. Schütteln Sie also unbedingt den Kopf, runzeln Sie die Augenbrauen und den Mund. „Oh, wirklich?“ Ebenso gibt es die völlig ahnungslosen Fahrer.Sie machen ihren vollständigen Stopp und vergessen die Reihenfolge aller Dinge um sie herum vollständig. Obwohl sie zu Recht an der Reihe sind, starren sie dich verständnislos an oder weigern sich, mit jemandem an der Kreuzung Augenkontakt aufzunehmen, wohl wissend, dass sie ein Idiot sind. Versuchen Sie, sie mit einer freundlichen Geste zu winken und ihnen höflich zu zeigen, dass sie an der Reihe sind. Wenn sie sich jedoch weigern zu gehen, sollte die Person direkt zu ihrer Linken stattdessen fortfahren und den Kreis im Uhrzeigersinn fortsetzen.

Handys . In den letzten Jahren sind sie möglicherweise eine der größten Komplikationen bei einem Vier-Wege-Stopp. Wenn Sie sich einem Vier-Wege-Stopp nähern und das Gefühl haben, dass Sie möglicherweise nicht in der Lage sind, Ihre Höchstleistung zu erbringen, während Sie das Gespräch mit demjenigen fortsetzen, der so wichtig sein könnte, legen Sie es bitte nieder. Es ist mir egal, ob du auflegst, aber nimm es von deinem Ohr. Dies erreicht mehr als Sie denken. Erstens können Sie sich so auf das Fahren konzentrieren, wie es bereits hätte sein sollen. Zweitens können Sie sich nicht auf die Person am anderen Ende des Raums konzentrieren, sondern auf die Fahrer, die tatsächlich an der Kreuzung mit Ihnen anwesend sind. Drittens gibt es den anderen Fahrern ein Gefühl der Sicherheit; ein Gefühl, dass Sie vielleicht tatsächlich wissen, was Sie tun, oder zumindest versuchen und bezahlen. Wenn sie ein Handy sehen, werden Sie sie nur verärgern und möglicherweise Straßenrummel verursachen, eine echte Krankheit, unter der Tausende von Amerikanern täglich leiden.

Wenn sich ein Einsatzfahrzeug von einem nähert Richtung, überfahren; Sie haben überall Vorfahrt, einschließlich eines Vier-Wege-Stopps. Duh.

DAS IST KEIN VIERWEG-STOP. Häufig beobachten Menschen Querverkehrsspuren, anstatt der Straße zu folgen, auf der sie sich befinden. Dies führt dazu, dass sich Personen einer Zwei-Wege-Haltestelle nähern, vorausgesetzt, es handelt sich um eine Vier-Wege-Haltestelle, und anhalten, wenn sie kein Stoppschild haben und tatsächlich Vorfahrt haben. Dies führt zu viel Verwirrung und potenziellem Chaos, da die Fahrer der Querstraße erst herausfinden können, was zu tun ist, wenn das Genie, das tatsächlich Vorfahrt hat, normalerweise nach der Erkenntnis, dass er überhaupt nicht anhalten sollte, geht.

Beachten Sie, dass dies nicht meine Worte sind!

Kommentare

  • PS Wenn jemand den Text, den ich von der Website kopiert habe, kürzer machen kann, tun Sie dies bitte!

Antwort

Einige zusätzliche Komplikationen.

Hier kommt es häufig zu einem Zusammenspiel zwischen Fußgängern und 4-Wege-Haltestellen. Fahrer, die nach den 4-Wege-Stoppregeln Vorfahrt haben, können wegen Fußgängern nicht überqueren. Infolgedessen müssen die senkrecht fahrenden Autos zuerst fahren, manchmal mehrere.

Ebenfalls erwähnenswert: N kommt eindeutig zuerst an, gefolgt von W und zuletzt wird S. S wahrscheinlich fahren, wenn N sogar fährt obwohl er nicht an der Reihe ist, da W N nachgeben muss.

Antwort

Ich liebe die letzte Zeile der Antwort von Kate Gregory: „Kreuzungen, an denen routinemäßig 3 oder 4 Autos in verschiedene Richtungen ausgerichtet sind, sollten von All-Stop-Haltestellen auf etwas anderes umgestellt werden. Im Allgemeinen sind Höflichkeit und Geduld besser für Sie als das Auswendiglernen der Straßenregeln. „- Netter Gedanke, aber es ist schwierig, eine Muni dazu zu bringen. Ich habe viele vier Möglichkeiten gesehen, bei denen an bestimmten Punkten häufig Aufstellungen für Stopps vorhanden sind tagsüber.

Die Antwort des Dummies „Guide ist sehr hilfreich, aber beachten Sie“ Vier-Wege-Stopps arbeiten immer im Uhrzeigersinn. “ ist gefährlich simpel. So habe ich es gelernt. Aber ich bin kürzlich nach Portland, Oregon gezogen. Nach vielen frustrierenden Stopps an einer bestimmten Kreuzung auf meinem täglichen Weg, die IMMER ansteht (Sorry Katie), fragte ich meine Schwiegereltern und überprüfte die ODOT-Regeln. In diesem idiotischen Zustand, wenn es eine Aufstellung gibt, geht jede Zeile in der Reihenfolge, in der die ursprünglichen 4 Autos gefahren sind, und die ursprünglichen 4 Autos gehen in der Reihenfolge, in der sie angekommen sind. Anstatt also von N, E, S, W im Uhrzeigersinn zu gehen, könnten Sie N, S, W, E haben.

Sie wenden NUR die Regel „Ausbeute nach rechts“ an, die zu einem Wechsel im Uhrzeigersinn führen würde wenn die Autos gleichzeitig ankommen. Da dies im wirklichen Leben selten vorkommt, müssen Sie in der Schlange sitzen und darauf achten, was vor Ihnen liegt.

Die kurze Antwort lautet, dass der Dummies-Leitfaden größtenteils richtig ist, aber jeder Zustand kann es sein anders also aufgepasst. Und kommen Sie nicht nach Oregon, wenn Sie Dinge mögen, die logisch gemacht werden, weil Sie sich umbringen wollen.

Kommentare

  • Können Sie bitte bearbeiten 60% des Textes (insbesondere Ihre Beschwerden) und halten Sie sich an die Fakten (vorzugsweise unter Angabe der ODOT-Regeln). Es ist jetzt sehr schwer zu verstehen und zieht enge Stimmen an .

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