Ich fuhr die Autobahn entlang und hörte einen Knall, einen Piepton und dann ständiges Schaben. Ich fuhr unter einer Brücke an einen Straßenrand und schaute unter mein Auto, um Folgendes zu sehen:
Soweit ich verstehen kann, schnappte das Auspuffrohr genau an der in diesem Diagramm eingekreisten Stelle:
Im Moment habe ich Ich verlege ein Kabel um das Rohr und in den Innenraum meines Autos, um das Rohr in der Luft aufzuhängen, aber dies ist offensichtlich eine vorübergehende Lösung.
Kann dies mit einem einfachen Schweißauftrag behoben werden? Ich habe nicht das Geld für eine brandneue Abgasanlage.
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- Nein, das kann nicht geschweißt werden. Es ist zu verrostet. Vielleicht Eine Hülse könnte es tun und dann etwas schweißen.
- Wenn Sie ' kein Geld für einen brandneuen Auspuff haben, können Sie vielleicht einen gebrauchten kaufen? Schrottplätze können sie zum Verkauf anbieten.
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Dieser Auspuff sieht sogar weit über den Punkt des Schweißens hinaus Innenschläuche würden außen nichts zum Schweißen übrig lassen. Ich meine, Sie könnten versuchen, es mit Gas zu schweißen, aber um ehrlich zu sein, kann ich keine Schweißarbeiten sehen, die länger als einen Tag oder so dauern. Leider ist einfach nicht genug gutes Material übrig … besonders in Richtung des Kastenabschnitts im Bild.
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Es ist immer möglich, so etwas zu reparieren, egal wie schlimm es ist, es ist nur eine Frage, ob Die Arbeit ist die Kosten wert. Wenn Sie jemanden bezahlen müssen, der das Schweißen für Sie erledigt, verschwenden Sie Geld für einen Auspuff, der wahrscheinlich bald woanders versagt. Wenn Sie einen Freund haben, der das Schweißen durchführen kann, sollte er in der Lage sein, etwas Stahl um den Bereich zu wickeln, um die Rohre als vorübergehende Lösung wieder zu verbinden.
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Wenn Sie sich in einem Land befinden, in dem Autos obligatorische Sicherheitsinspektionen erhalten, denken Sie nicht einmal darüber nach – jede „nicht standardmäßige“ Reparatur wird nur die Aufmerksamkeit des Inspektors auf sich ziehen, nicht nur die des Auspuff aber zu allem anderen am Auto, das nach dem gleichen Standard „repariert“ worden sein könnte.
Lassen Sie einfach die ausgefallenen Abschnitte der Auspuffanlage durch neue Teile ersetzen. Nach dem Foto zu urteilen, Sie Auf lange Sicht ist es möglicherweise besser, mehr als nur den ausgefallenen Teil des Gesamtsystems zu ersetzen, wenn ein weiterer Fehler unmittelbar bevorsteht.
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- Zum Glück Ich bin in Ohio in den USA, wo es nach meinem Verständnis ' nicht einmal besonders erzwungene Lärmgesetze in Bezug auf Abgase gibt.
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I. Es sieht so aus, als ob der Auspuff am Flansch direkt hinter dem Katalysator gespalten ist. Wenn meine Augäpfel korrekt sind, kann dies eine teure Lösung sein (300-500 nur für das Teil in meinem Bereich), da die Fäulnis am Flansch des zu sein scheint Konverter. Sie können nicht mit sich selbst davonkommen, wenn Sie sich in einem emissionskontrollierten Bereich befinden.
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- I '
- Das wäre tatsächlich der Katalysator.
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Ich stimme zu, dass dies zum Schweißen zu verrostet erscheint. Ich werde erzählen, was ich getan habe, als ich nur ein wenig mehr Service von einem ähnlich kaputten Auspuff brauchte. – Den Rost zumindest so weit wie möglich abmahlen. – Wenn die resultierende Oberfläche stark narbig war, verwenden Sie eine Drahtbürste, um den verbleibenden Stahl zu erhalten. – Verwenden Sie eine Hülse, wenn beide Abschnitte den gleichen Durchmesser haben. – Schneiden Sie ein Stück Winkeleisen ab, um den Bruch zu „schienen“
Das Hartlot ist nicht so stark wie Weichstahl, haftet jedoch an Materialien, die in Abgassystemen verwendet werden, und benötigt nicht die Materialmenge, die zum Schweißen erforderlich wäre. Das Winkeleisen erhöht die Festigkeit und bietet eine große Oberfläche zum Einbinden.