Wie kontaktiere ich eine Flight Service Station (FSS) in den USA, um Wetterinformationen zu erhalten oder einen Flugplan zu öffnen, nachdem ich bereits abgereist bin?

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  • Sie können Flugpläne auch mit dem Turm oder der lokalen Anflugkontrolle öffnen.

Antwort

Zum Einreichen und Öffnen von VFR-Flugplänen, Zurückschieben Ihrer ETA aufgrund einer Verzögerung und einigen weiteren undurchsichtigen Dingen, die Sie in Abschnitt 4-1-21 des AIM Sie würden sich an Flight Service wenden (adressiert als „region Radio“ – z. B. „New York Radio“ oder “ Bridgeport Radio „)

Die universelle Flugdienstfrequenz beträgt 122,2, und über 5000 Fuß sollten Sie in der Lage sein, jemanden auf diese Frequenz zu bringen, dies ist jedoch nicht garantiert.

Wenn ja kann „niemanden auf 122.2 erhöhen, oder Sie sind unter 5000 Fuß, es gibt lokale Flugdienstfrequenzen, die auf VORs aufgeführt sind, wie unten gezeigt. Wenn Sie das VOR empfangen können, können Sie in der Regel mit den angegebenen Frequenzen mit dem Flugdienst sprechen. Durch die Verwendung dieser lokalen Frequenzen wird eine Überlastung der Universalfrequenz vermieden.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein.
(skyvector.com)

Erste Anrufe beim Flugdienst sollten folgende Form haben:
<Facility Name> Radio, Cessna 12345, 5 northeast of Hampton VOR
(wie oben für Flight Watch, mit wem Sie sprechen („New York Radio“ im obigen Beispiel), wer Sie sind und wo Sie sind. )

Bei Flugdienstfrequenzen gibt es einen kleinen Haken: Wenn nach der Frequenz ein R steht (wie hier für 122.1 gezeigt), handelt es sich nur um einen Empfang Frequenz. Sie werden mit dem Flugdienst auf dieser Frequenz sprechen, aber Sie werden den Audiokanal des VOR anhören , um die Antworten des Flugdienstes zu hören.
Wenn Sie den Flugdienst mit einer dieser Frequenzen anrufen, machen Sie Stellen Sie sicher, dass Ihr Navigationsradio auf das VOR eingestellt ist und die Lautstärke des Sprachkanals erhöht ist, und teilen Sie ihnen mit, welches VOR Sie im Gegensatz zu Ihrem Standort hören.
In diesem Beispiel, wenn Sie den Flugdienst unter 1221 kontaktiert haben wäre New York Radio, Cessna 12345, receiving on Hampton VOR.


Für Wetter (PIREPs geben oder nach einem Wetterbericht fragen) werden Sie auch mit Flight Service sprechen: Früher gab es eine separater Dienst (Flight Watch) und Frequenz hierfür, aber wetterbedingte Aufgaben wurden Ende 2015 in der allgemeinen Flugdienstfrequenz zusammengefasst.

Die Funkabdeckung und die Kontaktverfahren sind identisch mit den oben genannten Verfahren Flugplan Zeug, aber Sie sollten klarstellen, dass Sie „nach Wetter-Updates suchen (fügen Sie“ Wetter unterwegs anfordern „hinzufügen)) oder dass Sie wollen Geben Sie ein PIREP (fügen Sie „Mit einem Pilotenbericht“ hinzu), damit der Flugdienstspezialist am anderen Ende des Radios weiß, wonach Sie suchen.

Da das Wetter im Allgemeinen ein lokalisiertes Phänomen (und Wetter) ist Aktualisierungen oder PIREPs können einige Zeit in Anspruch nehmen. Es ist wahrscheinlich eine gute Idee, die lokalen Flugdienstfrequenzen für wetterbedingte anstatt der universellen 122.2-Frequenz zu verwenden, um eine Überlastung zu vermeiden, obwohl ich nicht glaube, dass die FAA oder der Flugdienst dies getan haben hat diesbezüglich offizielle Leitlinien herausgegeben, da Flight Watch mit dem Rest des Flugdienstes konsolidiert wurde.

Kommentare

  • Sind die Flugdienstfrequenzen rund um die Uhr verfügbar? Tag?
  • @Magnetoz Die Frequenzen des Flugdienstes (122,2 und die auf VORs veröffentlichten) sind rund um die Uhr verfügbar. Es gibt einige " Teilzeit-Flugservice-Stationen ", aber ihre Frequenzen sollten bei der lokalen Station auf eine 24-Stunden-Station umgeschaltet werden ist geschlossen. (Wenn dies nicht der Fall ist ' oder Sie ' keine Antwort erhalten, können Sie immer 122.2 ausprobieren – Worst case Flight Service wird es manchmal tun Bitten Sie Sie, auf eine diskrete Frequenz umzuschalten, wenn 122.2 überlastet ist.)
  • Nur ein Update: Flight Watch wurde diesen Monat in Flight Services aufgenommen. Ich denke, die 122.0-Frequenz existiert noch.
  • @EdwardFalk Ja, ich habe vergessen, dass ich diese Antwort geschrieben habe – ich denke, ich sollte sie bearbeiten 🙂
  • @ EdwardFalk 122.0 wird mit Wirkung zum 1. Oktober 2015 auslaufen. Wenn Sie diese Frequenz anrufen, wird Flight Service Sie (vorerst) darüber informieren. In den nächsten Monaten wird es nicht mehr überwacht. 122.2 ist weiterhin für alle Dienste verfügbar.

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