Před několika lety jsem koupil dům, který byl postaven kolem roku 1960. Jedná se o zděný rančový dům s garáží pro 1 auto do domu.

Problém je v tom, že podlaha garáže nemá odtok. To znamená, že když zaparkuji mokré auto v garáži (sníh nebo déšť), voda kape na podlahu a na nízkých místech se bude louhovat proti stěnám. Nechtěl bych říci, že podlaha je špatně svažitá, ale voda musí někam jít a má několik míst, zejména to, že se hromadí. Z tohoto důvodu je moje zeď poškozena vodou. Betonová podlaha je také mírně popraskané, které mohou nebo nemusí souviset.

Vím, že správným způsobem, jak to opravit, je rozbít podlahu a nainstalovat novou betonovou podlahu s odtokem. Je mi však obtížné spolknout tyto náklady s ohledem na garáž byly takto 60 let. Uvědomuji si, že je to špatný důvod, proč něco nezměnit, takže bych chtěl nějaké druhé názory.

Je to velký problém nebo nepříjemnost? Je to tak už 60 let, tak jaký je ublížit, když to necháme pokračovat? Existují další způsoby, jak vyřešit tento problém, které by byly nákladově efektivnější?

Pár poznámek …

  • Garáž je v podzemí a příjezdová cesta má 4 nohy opěrné zdi až na ulici. Pro správnou instalaci odtoku se domnívám, že bych musel rozbít hodně betonu.
  • Mým jediným zájmem je z hlediska bezpečnosti. Dokážu žít s vodou, pokud to nebude mít vliv na strukturální integritu mého domu.
  • Jsem si 100% pozitivní, že tato voda přichází pouze v autě a ne skrz zdi. Zaparkoval jsem venku měsíce a obložil stěny novinami, zatímco v mém okolí bylo hodně deště. Když jsem to zkoušel, nebyla vůbec žádná vlhkost. zadejte popis obrázku zde zde zadejte popis obrázku zde zadejte popis obrázku

zde zadejte popis obrázku

Komentáře

  • Mohli byste přidat jímku jako v suterénu. To by vám znemožnilo rozbít konkrétní pohon, ale ' musíte ještě udělat nějakou konkrétní přestavbu uvnitř garáže. ' stačí spustit skládku po straně do garáže a odtáhnout kamkoli, kam by odtékala. Z čeho bych se ' nejvíc bál, je f byla velká dešťová bouře a garáž byla zaplavena z příjezdové cesty.
  • Díky za návrh. To by udržovalo vodu mimo stěny, ale podlaha není dokonale skloněná ke zdi. Nízký bod v podlaze může být 1 stopa od zdi. Takže když do auta vnikne hodně vody, stále by se hromadilo v garáži. Je to něco, s čím mohu žít? Pokud jde o zaplavení garáže, nemám s tím ' žádné problémy. ' Prožil jsem hodně deště a voda se z příjezdové cesty nikdy nepřiblížila ke garáži.

Odpověď

K odříznutí odvodňovacích kanálů můžete použít diamantový kotouč. Hlučné a špinavé, ale funguje to. Můžete si (za rozumné částky) buď pronajmout pilu na beton, nebo si koupit diamantový kotouč pro úhlovou brusku, jak chcete. Samozřejmě si můžete koupit pilu na beton, ale částky se mi zdají nepřiměřené pro jednorázový projekt.

S tak omezeným množstvím vody (žádná vlhkost nevnikla jinak než na auto) byste mohli pravděpodobně jen rozříznete mřížku a necháte to tak, že se voda hromadí v kanálech a odpařuje se. Přístup s trochu jemnějšími úpravami by kanály rozřezal o něco hlouběji pod středem místa, kde sedí auto, takže voda by měla tendenci odtékat z místa, kam jdete.

Pokud byste chtěli vložit jímka (u této garáže se zdá být nahoře), opatrně byste k ní sklonili kanály. Zatímco podlaha nemá správný sklon, pokud to kanály mají, voda se pohybuje mimo „ostrůvky“ podlahy mezi kanály a poté teče do jímky. To se obvykle provádí pomocí vodicí kolejnice, kterou podepřete na požadovaném svahu nad podlahou, na kterou bude pila spuštěna.

Nemyslím si, že voda jakýmkoli způsobem ovlivňuje strukturální integritu vašeho domu.

Pokud máte dostatečnou světlou výšku, můžete také přidat novou vrstvu nad stávající desku, aniž byste ji rozbíjeli, i když si nemyslím, že by to bylo skutečně potřeba.

Trhliny pravděpodobně nesouvisí a nevzbuzují žádné skutečné obavy.

Komentáře

  • To je skvělý nápad. Měl jsem podobný nápad jako vytvořte malý hrbolek, kde zaparkuji auto. Řezání příkopu do betonu má mnohem větší smysl, než vytvářet nebezpečí zakopnutí, jako jsem šel. Díky!

Odpověď

Přísahám, že jste vyfotografovali můj dům a můj problém.

Jediný nápad, o kterém jsem vážně přemýšlel, bylo odstranit asi centimetr podlahy pod nejmokřejším místem z auta, pár čtverečních stop.

Natřít to epoxidem malovat a dát do prostoru kovovou mřížku z přepravky. Typ, který vypadá jako kryty používané na zářivkových svítidlech 2×4 v kancelářských prostředích.

Nechal by stojatou vodu a chvíli by zaschl, ale teď to dělá stejně i na podlaze.

Těším se na další odpovědi na tuto.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *