Plynový uzávěr na mém Pontiacu Vibe z roku 2003 vydával slabý zvuk „pssstt ..“, zvuk nějakého vzduchu, který vstupoval nebo vystupoval z nádrže, když jsem otevíral uzávěr.
Před dvěma měsíci přestal plynový uzávěr vydávat ten zvuk, když jej odšroubuji na palivo, i když ho po tankování stále pevně utáhnu.
Přibližně ve stejnou dobu Kontrolka „zkontrolovat motor“ se rozsvítila. Čtečka OBD říká, že je „vadný snímač typu banky katalyzátoru“. Než jej však vyměním, chci důkladně vyčistit uzávěr plynu, abych vyloučil, že náhoda nedostatku zvuku uvolňujícího vzduch a kontrolního světla motoru není jen náhoda, ale spíše příčina a následek.
Vidím zde pokyny pro čištění plynového uzávěru. Souhrnně:
- Vyčistěte kovovou část (horní část přívodu plynu) pomocí „maziva na bázi ropy“.
- Zakryjte gumové těsnění na uzávěru plynu pomocí „spreje na bázi křemíku“, aby se zabránilo ropnému mazivu zhoršit gumu.
Jsou tyto pokyny přesné?
Hodím hloupou otázku: Byla by vazelína 100% čistá vazelína (ta, která se používá pro vyrážky na dětské plenky) vhodná „ropa“ lubrikant na bázi „nebo je potřeba produkt specifický pro auto?
A pokud k vyčištění horní části palivové nádrže použiji tkaninu ze 100% bavlny, stačí to k minimalizaci šance, že generuji jiskra, která na mě vrhne nádrž?
Komentáře
- Uzávěr plynu nesouvisí s vaší CEL
- @Zaid Co ' sa CEL?
- Zkontrolovat kontrolku motoru
odpověď
Jsou tyto pokyny ac kurátor?
Tyto pokyny mi připadají přesné.
By Vaseline- 100% čistá vazelína (ta, která se používá na vyrážky plenek pro děti) je vhodná „lubrikace na bázi ropy“ nebo je potřeba produkt specifický pro auto?
Absolutně.
A pokud k vyčištění horní části nádrže na plyn použiji tkaninu ze 100% bavlny, stačí to k minimalizaci šance, že „Vygeneruji jiskru, která na mě vystřelí nádrž?
Mělo by to být v pořádku.
Se vším, co bylo řečeno, plánujte výměnu plynového uzávěru, ať už to vyléčí vaše nemocné nebo ne. Vypadá to, že těsnění je opotřebované a sotva dělá svou práci. Čištění těsnění je obvykle jen dočasná oprava.
Ve skutečnosti je @Zaid na místě. To není příčinou vaší CEL. Já osobně nemám problémy s tím, že nejdříve půjdu po nejméně nákladné a časově nenáročné trase, a poté pokračuji se zbytkem. V takovém případě „určitě zjistíte, že vaše CEL nezmizí a nakonec nahradíte O2 nebo převodník.
Komentáře
- Zní to rozumně .. ale co O2? A když řeknete " převodník ", máte na mysli tento snímač, nikoli skutečný převodník. Je to správně? Skutečný katalyzátor je vyroben z keramiky, pokud správně rozumím, a proto by měl být poměrně odolný.
- O2 = Lambda sensor = kyslíkový senzor. To by bylo u katalyzátoru. Převodník je katalyzátor. Nezáleží na tom, z čeho je ' vyrobeno, stále se mohou pokazit.
- I ' stále přemýšlím. Pokud plynový uzávěr vydává nějaký uvolňovací zvuk (nastavení tlaku vzduchu) při každém doplňování nádrže po dobu deseti let a pak jednoho dne přestane vydávat tento zvuk, ne ' Také vás zajímá, jestli to samo o sobě není známkou toho, že se něco pokazilo, kromě kontrolního světla motoru?
- To ' co se vám ' snažím říct … vyměnit víčko. Pokud to nyní není ' špatné, brzy se to v blízké budoucnosti zaregistruje jako špatné.