Co se může stát s plynovým krbem, který se vypne, když jej zapnu?

Můj první odhad by byl termočlánek je špatný nebo se zhoršuje. Termočlánek je malé zařízení, které vyrábí elektřinu z tepla. Používá se v plynových pecích a slouží k uzavření plynu v případě, že pilot zhasne (plyn tak dále neproudí a nenaplňuje místnost).

Přiznávám, že nejsem žádný odborník, co se týče plynových krbů, ale měl jsem starý plynový ohřívač, který vykazoval podobné problémy a ukázalo se, že výměna termočlánku problém vyřešila. Kromě toho jsou obvykle poměrně levné (možná za pár dolarů), takže je to dobré místo pro zahájení řešení problémů.

Komentáře

• To zní buď dohoda. Od dnešního dne pilotní světlo dokonce nesvítí. Zítra vyjde plynárenská společnost.
• Potřebujete dodavatele krbu, nikoli plynárenskou společnost. Plynárenská společnost pravděpodobně zvítězila ‚ nenahraďte termočlánek.

Po přečtení @ Odpověď GalacticCowboy mě přiměla přemýšlet a po malém průzkumu se mi to podařilo najít.

Zemní plyn obsahuje malé množství vlhkosti (přibližně < 5%) a tato vlhkost v zimě v dlouhých exponovaných potrubích zamrzne. Část této vlhkosti končí v regulátoru tlaku plynu a zmrazí membránu uvnitř regulátoru tlaku, což způsobí jeho nesprávnou funkci nebo uzavření přívodu plynu.

Zdroj

Nejste si jisti, jak je tam, kde je problém, zima, ale je možné, aby byl plyn omezen zamrznutím čára.

To by také mohlo vysvětlit, proč to dočasně funguje. Potrubí nemusí být úplně ucpané, což umožňuje hromadění plynu v potrubí za ucpáním, když je zapáleno místo hoření, spaluje plyn v potrubí a poté je po vyčerpání počátečního nahromadění vyhladověno.

Může to být také způsobeno jiným typem ucpání, částečně uzavřeným ventilem, nesprávně nainstalovanou trubkou nebo jiným typem ucpání.

Komentáře

• Je to ‚ plynový ventil, +1. OP: “ Od dnešního dne pilotní světlo nesvítí. “

Nemyslím si, že jde o problém s termočlánkem, nebo o vodu v plynovém potrubí, jak jsem to tady v Kalifornii viděl, což zní podobně. rozsvítí se pěkným plamenem a poté přejde na modrou a poté woof, on i pilotní plamen zhasnou. K tomu dochází pouze několik minut po spuštění a nedojde k tomu, když krb běží déle než deset minut. Příčina : Při zapnutí je značný kyslík a oheň kyslík spotřebovává, ale je zde problém, spotřebovaný plyn musí vytlačit těžký a hustý studený vzduch v komíně nahoru z potrubí, aby nasával čerstvý okysličený vzduch Během této kritické doby, pokud výfukové plyny nejsou schopny tlačit studeným vzduchem ve výfukovém komínu, není nasáván žádný nový vzduch a oheň rychle vyčerpává kyslík at plamen a pilotní světlo zhasnou. V chladných dnech se to zhoršuje. Chcete-li to vyřešit, ujistěte se, že výfukové potrubí a sací potrubí jsou čisté. Pokud to nefunguje, můžete to zkusit, nebude se vám to líbit, ale funguje to pro mě: sledujete plamen při startu a vypnete ho, než zmodrá a zhasne, pak počkejte dvě minuty, zkuste to znovu, ale nezapomeňte ji vypnout, než úplně zmodrá. Při třetím pokusu by mělo být dostatek latentního tepla, aby se vzduchový kanál protlačil hustým studeným vzduchem, a pak by váš oheň měl pokračovat v hoření. Mám v plánu podívat se na boční odvětrávání, abych se vyhnul problémům se studeným výfukem.

Myslím, že Tester101 je pravděpodobně správný – alespoň je to dobré místo pro začátek.

Pokud plynový spotřebič nebude svítit nebo zůstane svítit, je to téměř jistě jeden ze dvou problémů:

1. Příliš málo kyslíku – zajistěte, aby všechny větrací otvory, kouřovody atd. Byly otevřené a mohly dýchat
2. Příliš málo plynu – buď není dostatečný tlak, zdroj je prázdný (v případě lahvového plynu) nebo je průtok snížen nebo odříznut.

Většina přírodních plynů bude mít plamen namodralé barvy. Barva vám však řekne hodně o procesu spalování. Z toho, co popisujete, to zní, jako by plamen hladověl. Jelikož máte pilotní světlo, určitě budete mít také termočlánek – protože pilot běží na velmi nízký průtok plynu, termočlánek má zabránit tomu, aby plyn zaplavil místnost, pokud pilot zhasne. Jak popsal, špatný termočlánek vypne tok plynu, i když to nemá, což bude mít za následek hladovění paliva.

Komentáře

• Nechce ‚ t plamen okamžitě zhasnout, i když termočlánek nesprávně uzavírá plyn?
• @ Mike Powell: Měl by rychle zhasnout, ale mohl být zpomalen “ lepkavým “ ventilem. OP neříká, jak dlouho trvá celý proces (od normálního plamene po nehořící) , takže to může být pár hodin nebo pár sekund.
• Je to pár sekund.

přesně stejný problém … použil jsem slámu a vyfoukl malé otvory na termočlánku a také kolem pilotního světla … než jsem mohl dostat pilota na světlo, ale musel jsem podržte tlačítko téměř minutu, aby zůstalo rozsvícené, pak 30 sekund po zapnutí všechno zhasne … protože jsem to vyhodil odblokování blokování svítí už 2 dny.

Komentáře

• Měl jsem stejný problém. Vzal jsem slámu (jak bylo navrženo) a sfoukl veškerý prach, který mohl být v pilotním světle a kolem termočlánku. Nyní mám silné kolo, pochodeň jako plamen vycházející z pilotního světla. Zdá se, že nyní funguje. Doufám, že to vydrží! Děkuji za slámový nápad!

S propanovým krbem jsem měl stejný problém. Po prozkoumání některých výše uvedených návrhů jsem si uvědomil, že se jedná o problém s dodávkou plynu. Věděl jsem, že můj tank je plný, obával jsem se, že je v potrubí zablokování. Brzy jsem si ale uvědomil, že problém byl jednoduše způsoben nedostatečným otevřením ventilu na horní straně mé propanové nádrže. Když byla moje nádrž naplněna naposledy, doručovatel dostatečně neotočil ventilem. K zapálení pilotního světla bylo dost plynu, ale nestačilo to udržet plamen déle než několik sekund. Otevření ventilu problém vyřešilo.

Komentáře

• To dává velký smysl. V době mezi vyzkoušením krbu se potrubí mezi ventilem vnější nádrže a ventilem vnitřního krbu naplnilo propanem. Poté, co jste otevřeli krb, tento uložený plyn zapálil plamen. Ale protože vnější ventil byl pouze prasklý, tlak v potrubí ‚ rychle klesal, dokud plamen nezhasl. Napěňte, opláchněte a opakujte.

Mám stejný problém se svým plynovým krbem. Kdykoli venkovní teplota klesne pod 20 stupňů, pilot zhasne. Doposud se ukázalo, že vodovodní potrubí na ulici zamrzá a praskne, voda se dostává do plynového potrubí a plyn oslabuje. Poprvé se to stalo, myslel jsem si, že s mým krbem něco není v pořádku. Pak jsem později zjistil, že můj soused na rohu mé blokové pece zhasl. Utratili 800 $ za opraváře pece, který se snažil zjistit, co je s jejich pecí. Asi po týdnu byla celá naše ulice najednou roztrhaná, protože bylo objeveno rozbité vodovodní potrubí, které se dostalo do plynového potrubí. Letos se to stalo znovu. Moje pilotní světlo zhaslo a bylo jisté, že asi o 5 dní později došlo k rozbití vodovodu.

Komentáře

• Nemám si nemyslím, že se jedná o případ korelace rovnající se příčinné souvislosti.
• Pro vstup vody z přerušení vodovodního potrubí do plynového potrubí by to bylo nemožné. Pokud by tomu tak bylo u vody schopné proniknout do plynového potrubí, došlo by k vážnému úniku plynu.
• @ user31528 – Odkud jsem ‚ m, NG je pracovat při mnohem nižším tlaku než H2O; zcela možné.

Je to zapalovač, ne plynový oheň. Pomáhal při osvětlení dřevěných kulatin. Proto na krátkou dobu hoří a poté se vypne. Je navržen pro tento účel. Dělá přesně to, co má dělat. Je to mylná představa operátorů o tom, co má.

Komentáře

• To je chytré, ale pochybuji, že ‚ je zde situace, protože původní plakát uvedl, že krb fungoval před dvěma týdny (ve vztahu k datu otázky)

zde co fungovalo pro mě: Použil jsem slámu a vyfoukl malé otvory na horní straně termočlánku a také kolem pilotního světla.

Můj pracuje už 24 hodin! Zkuste nejprve něco jiného.

To se mi právě stalo a otevřel jsem skleněné dveře, zapálil oheň, abych použil přívod vzduchu do domu, plamen se zapálil dostatečně dlouho, aby zahřál komínové vložky, poté zavřel dveře a voila. Nechal jsem dveře otevřené několik minut.

Omlouvám se, ale zjevně prvním a nejviditelnějším řešením tohoto problému je to, že plamen zmodrá, protože k dohoření mu dochází kyslík, mohu téměř zaručit tee je 20 let v průmyslu, že za dva týdny mezi používáním si něco postavilo hnízdo, pták nebo létající hmyz, jako jsou včely, našli příjemný domov ve vašem přívodu vzduchu nebo možná, pokud jste měli hlodavce vstoupit zvenčí, mají postavili dokonalé obydlí v příjemném suchém přívodu teplého vzduchu

Komentáře

• Dobrý den, vítejte na Stack Exchange. Jsem si ‚ docela jistý, že plamen s nízkým obsahem kyslíku díky nespáleným uhlovodíkům (sazím) žloutne .