Co vlastně dělá servopohon EXUP a následně konektor eliminátoru EXUP?

Tato otázka se týká mého modelu Yamaha R6 z roku 2012.

Odstranil jsem bezpečnostní aktuátor stojanu, protože mě to štvalo, shledal jsem to zbytečným , a mým zvykem je často zvednout stojánek, když se začnu pohybovat, což mi toto zařízení znemožnilo. Takže když jsem ho odstranil, sledoval jsem kabel až k jeho dalšímu připojení, vytáhl ovladač plus celou délku nyní zbytečného kabelu, který byl dlouhý asi 4 stopy a jen připájel kolíky dohromady, protože rád udržuji věci čisté a odcházející ten zbytečný kabel na místě by podráždil mou obsedantně kompulzivní osobnost. Lol

Teď se chystám vyměnit své exupové servo za graves exup eliminator plug a zajímalo by mě, jestli je to stejný druh věci .. Jen navazování spojení. Zajímalo by mě, jestli namísto použití zástrčky stačí vytáhnout celý kabel a připájet piny, jako jsem to udělal s druhou věcí.

Pokud vše dělá plug, vytváří připojení k falešnému exup servu, pak to opravdu nepotřebuji a můžu to udělat to samé s pájkou. Ale pokud jsou v zásuvce nějaké obvody, pak to pravděpodobně potřebuji. Nejsem připraven tuto zástrčku rozebrat. Právě jsem utratil 60 $, abych to zjistil.: /

Komentáře

• Nezapomeňte, že koluje mýtus, že deaktivace vašeho EXUP (ventil SET na suzuki ' s) zvýší výkon. To není pravda. Výsledkem bude výkon ztráta. Ventil EXUP na kolech je umístěn tak, aby vytvářel zpětný tlak pro zvýšení výkonu při nízkém točivém momentu. Při vyšších otáčkách ' s je ventil EXUP vždy otevřený na a neblokuje výfukové plyny.