Studuji text s názvem Unmanned Aircraft Systems .Jak můžeme instrukci v uvozovkách zjednodušit, aby byla srozumitelnější a aby jí porozuměl i netechnik. Vezměte prosím na vědomí, že se nesnažím znát veškerý technický žargon směrovacích letadel, ale spíše získat to, co je s touto instrukcí řečeno pilotovi dělat.

V ideálním případě komunikační proces zahrnuje tři části: počáteční volání, zpětné čtení a zpětné volání. Například ATCO vydá instrukci „American 755, zahněte doprava, směr 320. “ Piloti na palubě letadla by odpověděli nebo si přečetli zprávu „Správně, směr 320, Američan 755.“

Komentáře

Odpověď

Je to docela jednoduché, když se podíváte do odpovědi, kterou spojil Steve V., abyste pochopili, jaké jsou záhlaví. Zde je jednoduchý příklad: letadlo letí rychlostí 290. Řídicí jednotka dává pokyn otočit doprava na 320. Obrázek níže ukazuje, jak by se letadlo mělo otáčet. Směr je nahoře a na oranžové „ploštici“. (Jehla ukazuje stopu, ale pro tento příklad ji můžete bezpečně ignorovat).

Krátká zatáčka

Ale tady je drobný případ: pokud letadlo letí nad hlavou řekněme 030 a posádka je instruována k tur n doprava nadpis 320, pak by měli provést 290 stupňů zatáčky doprava, aby se setkali s nadpisem 320.

Dlouhá zatáčka

To nemusí být na první pohled zřejmé, protože se to zdá být trapné, ale je to kritické v řízení letového provozu.

Poznámky k obrázkům: Kompas je nastaven tak, aby zobrazoval „hlavu nahoru“, tj. aktuální kurz letadla nahoře a ne „na sever“. Také růžice kompasu pro stručnost nezobrazuje stupně, ale desítky stupňů. Takže „15“ znamená 150 stupňů. Zdroj obrázků: vlastní práce.

Komentáře

  • Jo, je to matoucí, nemohu to spojit s trigonometrickým kruhem nebo jednoduchými hodinkami. Možná o tom budu muset udělat studii na Wikipedii.
  • @JasonStack Mohu se zeptat, co je matoucí? Pamatujte, že v trigonometrickém kruhu se úhel zvětší proti směru hodinových ručiček , zatímco v směru kompasu se zvýší ve směru hodinových ručiček .
  • Dobře, o kolik stupňů je v kruhu celkem a proč ' t 0 nezačíná z pozice odpovídající severu (hodiny 0)?
  • @JasonStack 360 stupňů a 0 není nahoře, protože kompas je nastaven na " směřující nahoru " ne " na sever nahoru ". Vlastně tuto poslední část začlením do odpovědi.
  • @JasonStack – na obou ilustracích hledejte hodnotu 0: that ' s směřující na sever. V kruhu je 360 stupňů, ale kompas zobrazuje pouze první dvě číslice. Takže 27 je 270 stupňů od severu, tj. Od západu. Kompas zobrazuje ' s nadpisem letadla nahoře. První například ukazuje rovinu, jejíž kurz je 290 stupňů: ' je 290 v horní části kruhu. Pokud to uděláte, usnadníte si představu o tom, co se ' děje, jakmile si ' zvyknete.

Odpověď

Americká 755, zahněte doprava, směr 320.

Frazeologie letectví je přímá, konkrétní a stručná. Zde jsou tři položky:

  • Řídící jednotka vydává pokyny letadlu označenému jako American 755
  • make a right turn
  • takové, že maintain a heading (direction) of 320 degrees (5 degrees north of north-west).

I když vás to teď nemusí zajímat , na určité úrovni možná budete muset získat technickou podporu, protože komunikace zahrnuje definování pojmů 🙂

V případě zájmu o reference a další čtení si přečtěte toto stránka z FAA . Zvláště je třeba poznamenat:

  • Slovník pilotů / řídicích jednotek – obsahuje definice rádiové komunikace.
  • Aeronautical Information Manual – obsahuje pokyny pro piloty.
  • JO 7110.65 – (techničtější) příručka pro řadiče. Všechno, co říkají, by tam mělo být.

Komentáře

  • Je třeba poznamenat, že heading znamená směr, kterým je letadlo do bodu (podélné osy letadla) vzhledem k magnetickému kompasu na rozdíl od: a " true " směřujícího k zeměpisnému severu; směr, kterým má letadlo sledovat; nebo kurz, který se má letět. Rozdíly jsou důležité a pro ty, kteří to neznají, nemusí být zřejmé.

Odpověď

Základní odpověď je to, že řídící vydává pokyn Američanovi 755, aby odbočil vpravo, aby nasměroval letadlo ve směru 320 stupňů ve směru hodinových ručiček od severu (v podstatě severozápad).

Kvůli konkrétnostem toho, co je „nadpis“, podívejte se na tuto vynikající odpověď (s obrázky!) .

Odpověď

„Američan“ je volací znak společnosti American Airlines a „755“ je číslo letu. Zde je letadlo vystaveno řízením letového provozu, aby provedlo zatáčku doprava, dokud nebude ukazovat na značku 320 stupňů na jejich ukazateli směru nebo kompas.

Komentáře

  • Nepřidává ' již početné odpovědi, je to ?

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *