Zní to směšně, ale na nástroj si musím počkat do zítřka, ale jsem si jist, že existuje způsob, jak to udělat? Nemám ani zkusil to ještě ze strachu, že něco pokazím. Moje 95 Camry potřebuje stahovák se 3 rameny, do kterých vložíte dva šrouby a otočíte je … Jakákoli zpětná vazba by byla užitečná a oceněna!
Komentáře
- Dnes večer, než nástroj dostanete, namočte jej do pronikajícího oleje, aby se zítra uvolnil. Mohlo by to pomoci několikrát udeřit gumovou paličkou. Ujistěte se, že narazíte na opačné strany.
- Jaké pásy se pokoušíte změnit?
- @ducati well I ' Snažím se vyměnit vodu čerpadlo, ale protože jsem tam ' m, také rozvodový řemen
- Můžete použít vzduchové kladivo a páčku, pokud potřebujete, ale ' je bezpečnější místo toho použít stahovací sadu.
- Mám sklon používat přísadu " Správný nástroj pro správná práce ". Pokud bude zítra u vás stahovák, buďte trpěliví. Nechceš ' dělat něco, co by tě mohlo uvrhnout do světa bolesti kvůli tomu, že jednoho dne strávíš čekáním na nástroj, který tento proces usnadní.
Odpověď
Existuje způsob, jak to udělat. Nasaďte klíč na šroub řemenice a zablokujte druhý konec proti podlaze nebo rámu. Potom pomocí spouštěcího motoru pootočíte motorem (NESPOUŠTĚJTE TO, JEN OTOČTE) po dobu maximálně jedné nebo dvou otáček kliky. Jen tolik, aby se uvolnil šroub.
Několik věcí, na které je třeba dávat pozor:
- Ujistěte se, že je klíč správně nastaven tak, aby se šroub odstranil, jinak by to dotáhlo otáčení motoru, což by mohlo vést odtržení.
- NEVYPOUŠTĚJTE olej, než se o to pokusíte. Když to děláte, musí být olej na normální úrovni, jinak byste mohli způsobit velké vnitřní poškození, protože by se o sebe třely části, které to nikdy neměly dělat.
- Pokud se pokoušíte vyměnit rozvodový řemen, o tom, jak to udělat, je na YouTube mnoho videí. Nezapomeňte si vybrat některý kompetentní.
- Nezapomeňte odstranit vodiče zapalovacích svíček ze svíček a odstranit je, aby motor nenastartoval a nedovolil startéru bojovat s kompresí motoru.
Zde je odkaz na krok za krokem s obrázky, ale ve svém výukovém programu doporučuje použít nástroj pro vyvažování harmonických.
Doufám, že to pomůže!
Komentáře
- I myslíte si, že OP chce sklouznout řemenici z klikového hřídele, neodstraňovat šroub řemenice.
- @NathanielDavidson Věřím, že budete muset demontovat klikovou řemenici, aby se pás vypnul / zapnul
- Ano, řemenice se musí na Gen 4 (' 97 až 2001) uvolnit pomocí řemenu s motorem 5S-FE. Věřím tomu ' platí i pro vaši Gen 3.
- BTW, protože jste ' tam a je to ' bolí se tam dostat, doporučil bych ch když jste tam, vytáhněte vodní čerpadlo. Není to ' tak drahé a vyhneme se nutnosti znovu projít všemi přípravnými pracemi, pokud selže. A je to poměrně časté selhání.
- @cdunn. To ' to je celý důvod, proč jsem ' tam na prvním místě, vodní čerpadlo. ' Je bolest, že musím odpojit alternátor, uvolnit napínací řemenici a klikový hřídel, potom odstranit řemen alternátoru, rozvodový řemen, seřídit motor s horní úvratí atd … připojil jsem se k tomuto stránky, protože předtím jsem nikdy nebyl pod kapotou auta, než se lol ' je trochu ohromující