Připojil jsem výstup reproduktoru z mého audiopřehrávače přímo k reproduktorům, které pro mě fungovaly dobře. Ale musím to propojit s jinými reproduktory, které jsou spojeny se zesilovačem. Takže snižuji výkon přehrávače pomocí „ rca na nízkoimpedanční převodník „. Zvuk zesilovače funguje dobře nastavením zesílení v převodníku. Pokud je však motor zapnutý, hluk z motoru je přítomný v reproduktorech. Připojil jsem výstup z přehrávače k zesilovači úpravou hlasitosti na minimum ( protože jeho výstup je vyšší pro zesilovač ) a dochází ke stejnému šumu. Stejný zesilovač funguje dobře připojením vstupu aux jako můj mobilní telefon uvnitř auta a funguje dobře bez hluku motoru. Takže mohu dokázat, že z napájecího zdroje není žádný hluk. Potvrdil jsem tedy, že šum vychází z audio výstupu přehrávače. Není to ovlivněno přímo připojenými reproduktory, ale ovlivněnými reproduktory zesilovače.

Car: Chevrolet Sail Uva 2013 model (Indie)

Komentáře

  • Můžete popsat hluk trochu lépe, jak to zní, atd.?
  • Zkontrolovali jste mezi stereem v autě a reproduktory, abyste se ujistili, že ' nespočívají na něčem, co by vibrovalo motorem? Vím, že ve zvukové technice je jedním z problémů, které máme, v podstatě vzájemný rozhovor (z elektronických nebo fyzických zdrojů), který, protože signál je analogový, po zesílení vytváří podivné zvuky vibrací atd., Když zvuk vychází z reproduktorů.

Odpověď

Obecně s hlukem audio systému v automobilech hledám tři druhy věcí. Nejběžnějším zdrojem hluku je nejprve alternátor. Například pokud má alternátor vadnou diodu, bude s tím spojeno velmi hlasité kvílení zvuku.

Druhým nejčastějším zdrojem problémů je uzemnění. Například pokud je k dispozici přijímač, připojte jej k zesilovači zvuku jako přídavnou jednotku pro vyšší hlasitost nebo pro čárku subwooferu a jednotky nejsou navzájem efektivně spojeny, mohou existovat proudové smyčky a jiné typy problémů, které mohou způsobit špatný zvuk . Tyto problémy lze jen těžko dohledat a nejrychlejším způsobem, jak je vyřešit, je vedení drátu mezi každou jednotkou, který zajistí, že bude účinně spojen se skříní jednotky pomocí šroubů.

Třetí nejvíce běžným zdrojem problémů je zatížení. Například velké zatížení, jako je rychlé zapnutí a vypnutí chladicího ventilátoru, může v audio systému vydávat zvuky klikání a dunění. Tyto problémy lze snáze najít, zvláště pokud máte nějaké vybavení pro detekci změny zátěže.

A ve vašem případě bych byl velmi podezřelý z vašeho převodníku RCA na nízkou impedanci. Pokud máte špatnou vazbu této jednotky nebo existuje neshoda impedance, pak je toto spojení náchylnější na hluk, včetně věcí, jako je to, co by bylo obvykle malé, jako je malý kousek alternátoru, který bude mít mnoho alternátorů, i když „Nemám špatnou diodu.

Abychom vám pomohli dále, domnívám se, že pro nás musíte identifikovat lepší popis vašeho problému, konkrétně jak to zní, a lepší pochopení toho, jaké je přesné spojení a jaká zařízení pro váš převodník RCA na nízkoimpedanční. Zajímalo by mě čárku, například pokud tento převodník opravdu potřebujete.

Také byste mohli uvést, jaké je vybavení vašeho přehrávače a vybavení vašeho zesilovače . Pokuste se najít specifikaci pro vstup zesilovače a pro výstup přehrávače. Můj odhad je, že existuje nějaký nesoulad, ať už s úrovní nebo s vyšší pravděpodobností impedance, který způsobuje váš problém.

Takže je možné, že filtrování ve vašem přehrávači je vadné … Alespoň na výstupu. Můžete připojit výstup přehrávače ke sluchátkům?

Také prosím udělejte ještě jednu věc … Ujistěte se, že věci fungují správně, aniž by motor běžel, ale se vším, co je připojeno tak, jak chcete.

Tam, když existuje ještě jedna věc, kterou musím vychovat. To je ten nesoulad impedance, který může vydávat zvuky motorových člunů. Není to přesně s otáčkami motoru, ale může se lišit s napětím systému, které se trochu liší s otáčkami motoru. Musíme se ujistit, že váš systém není motorový člun. Pokud máte auto na volnoběh a máte určitou šumovou čárku a pak rychle přiblížíte motor, změní se okamžitě výška tónu? Nebo zpomalí přiblížení motoru?

Komentáře

  • Připojuji se bez RCA k zesilovači snížením volumu tak nízkého v přehrávači, že mají také stejný šum. Pokud dám svůj mobilní telefon, protože vstup nebude mít šum. Takže hluk je zesílen na zesilovači. šum.
  • Liší se hluk při vypnutém motoru?
  • ano. pokud je motor vypnutý, není slyšet žádný zvuk
  • Dobrý, můžete odpojit alternátor a zjistit, zda za chodu motoru vydává nepříjemný zvuk? Některé alternátory se odpojí. Pokud odpojíte baterii od alternátoru, postupujte opatrně, abyste neměli neúmyslné zkraty.
  • Potřebuji řešení na úrovni obvodu

Odpověď

Hluk zapalování – jiskry atd. nebo kňučení – z alternátoru lze vyléčit zakoupením a namontováním potlačovacích prostředků určených pro danou práci.

Buďte opatrní pokud jde o stáří vozu, podrobnosti, které jste nedodali, protože to může bránit například použití potlačujících látek v zapalovacím systému.

Další ošetření mohou zahrnovat zlepšení uzemnění mezi součástmi pomocí lepicích pásek – to musel udělat na předních prvcích zavěšení na několika automobilech kvůli statickému nahromadění z kotoučových brzd!

Komentáře

  • Auto: Chevrolet Sail Model Uva 2013 (Indie)

Odpověď

Důležité je zjistit, co hluk způsobuje. Protože řešení bude záviset na důvodu. Postupujte podle pokynů zde: Průvodce potlačením hluku

Odpovědět

Pravděpodobnou příčinou je aktivní zvukový vstup ve vašem přehrávači. Zkontrolujte, zda jsou k telefonu připojeny mikrofony hands-free, mikrofony On-Star (nebo podobné) nebo připojení Bluetooth.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *