Mám model Yamaha FZX 750 z roku 1989 a nemohu k němu najít náhradní vzduchový filtr. Co je to nejlepší způsob čištění vzduchového filtru?

Komentáře

  • Najít nějaký na internetu? bikebandit.com/1989-yamaha-fz750-air-filters/c/…
  • @Pearsonartphoto, můj mechanik (který je vynikající) nemohl ‚ t najít, a já jsem nemohl ‚ nenajít jeden online za méně než 50 $ (a ani tehdy jsem ‚ nedůvěřoval, že to byl ten správný). Ten, na který jste odkazovali, je pro FZ, což je jiná velikost, než jakou potřebuji.
  • Oh, NM … povzdech …

Odpověď

Souhlasím s NoCarrierem, opravdu musíte řešit zdroj problému, kterým je schopnost získat nový filtr.

sem rád, když doporučuji eBay, ale tento člověk má hvězdné hodnocení a zdá se, že se specializuje na motocykly. Má seznam tohoto filtru s množství 10+. Komunikujte s ním, abyste zjistili, zda to pro vás bude fungovat, a zvažte nákup násobků, které vám pomohou vyrovnat náklady na dopravu (je ve Velké Británii).

Další možností je trh s náhradními díly filtr. Je možné upravit airbox tak, aby umožňoval použití vlastního filtru. To není plán A, ale je to lepší, než se snažit udržet papírový filtr kolem jeho data vypršení platnosti.

Komentáře

  • I ‚ m vždy o ebay, a ‚ nemám rád přepravu z kontinentu, ale toto je zdaleka nejlepší cena id = „65194f5147“>

jsem viděl na jednom. Zvažoval jsem ‚ úpravu sacího boxu tak, aby se vešel na jiný filtr, takže pokud se rozhodnu proti výměně (nebo se ukáže, že to není správné), mohu provést některá měření a zjistit, zda Mohu najít něco blízkého …

Odpovědět

Vzhledem k tomu, že se jedná o papír, vaše schopnost čistit je to poněkud omezené. Mechanické míchání (tj. kartáčem) je nepříjemné, protože riskujete poškození filtračního prvku. Můžete zkusit střílet stlačený vzduch z opačného směru filtru, ale to opravdu odstraní pouze větší kusy nečistot , a pokud si nejste opatrní, může také poškodit prvek. Pokud se podíváte pozorně mezi záhyby, zjistíte, že všechny mikroskopické póry v papírovém prvku jsou ucpané částicemi, které nejsou snadno odstranitelné.

Dlouhý příběh, jakékoli čištění, které můžete provést bez poškození filtru bude mít zanedbatelné zisky v proudění vzduchu.

Komentáře

  • Řada lidí (offline) doporučila vyfouknout to stlačeným vzduchem, ale filtr má mastný pocit na vnitřní straně a pochybuji, že by to fungovalo (jak jste řekl, s jemnými a těžko odstranitelnými částicemi). Vypadá to, že odpověď je nahradit …
  • Nemluvě o tom, že papírové vzduchové filtry absorbují vlhkost ze vzduchu a v podstatě se samy ničí. Zajímalo by mě, jestli to můžete místo toho změnit na filtr založený na tkaninách? Vím, že mnoho cyklů ulice používá papírové filtry, ale myslím, že můžete použít filtry založené na tkaninách a nemělo by to být ‚ to nebolí. Pravděpodobně byste však měli nejprve prozkoumat.

Odpovědět

Vy definujete itely by se měl pokusit najít nový filtr a protože filtr je založen na papíře, máte omezené možnosti čištění. Pokud vlastníte vzduchový kompresor, zkuste omezit množství vzduchu vycházejícího na nejbližší nejnižší nastavení a jemně vhánět vzduch do filtru, což by mohlo pomoci jej mírně vyčistit, ale nakonec už jej nebudete moci řádně vyčistit a vy může otevírat plechovku problémů, čím déle ji necháte.

Odpovědět

Mám motocykl Yamaha SZR, 4 letý a měnil jsem vzduchový filtr každých 8 000 km. Je to oranžový papírový vzduchový filtr. Používám metodu čištění vzduchového filtru každých 1 500 km a opravdu to funguje, pokud to děláte opatrně. Vyžaduje to čas.

  1. Namočte vzduchový filtr na 3-4 hodiny do roztoku čisticího prostředku v kbelíku, na dně kbelíku je vidět usazování velkého množství nečistot a prachu.

  2. Nyní otevřete kohoutek a nechejte do něj vniknout čerstvou vodu a zajistěte, aby nezůstal žádný čisticí prostředek.

  3. Nikdy zkuste to umýt štětcem nebo čímkoli jiným. Je to mokrý papír, a pokud tak učiníte, můžete jej poškodit.

  4. Nechte filtr úplně vyschnout, stejně jako oblečení.

Pomocí této techniky vyčistíte vzduchový filtr po každé údržbě. Žádné servisní středisko, bez ohledu na to, jak dobré je, nemá čas na to správným způsobem.

Odpověď

Co takhle vysavač? Zkuste použít kartáč na čalounění, který omezí množství aplikovaného vakua (kvůli úniku vzduchu štětinami). Filtr ve skutečnosti nekartáčujte.

To znamená, že souhlasím s tím, že byste opravdu měli najít nový filtr. I když se vám to podaří vyčistit, papír se nakonec rozpadne v důsledku stáří, a potom jej „stejně budete muset vyměnit.

Odpovědět

V obchodech se špinavými koly jsou k dispozici čističe vzduchových filtrů. Čistič nastříkáte na filtr a poté nastříkáte. Ujistěte se, že je váš vzduchový filtr SUCHÝ !! před opětovným vložením do kola a spuštěním. Plechovka stojí přibližně 7 buxů.

Komentáře

  • Mluvil jsem s jedním z mechaniků našeho týmu údržby flotily a on měl nádrž jakési čisticí prostředky, kterou opustil dovnitř. Po několika dnech v nádrži ji vytáhl a je to ‚ rozhodně mnohem čistší. Nechejte to několik dní schnout a vložte do kola.

Odpovědět

Vyčistil jsem důl pomocí benzín, hodně z toho. Ve skutečnosti to odstranilo veškerý tuk, protože jsem viděl, jak benzín zčernal, když unikl z druhé strany.

Ale bohužel teď moje motorka zní, jako by neměla vzduchový filtr. filtr je poškozený nebo do něj uniká vzduch. Navrhuji proto vyměnit vzduchový filtr, protože se musí měnit každých 10 000 km (alespoň u mého, KTM Duke 200). A pamatujte, pokud se po manipulaci změní zvuk vašeho kola s filtrem spotřebovává více benzínu.

Odpověď

Používám prostředek na mytí nádobí kvůli jeho vlastnostem řezání mastnoty muset to nechat několik hodin namočit, ale když to vyjmete z kbelíku, je to mnohem čistší a aby se zabránilo rozpadu papíru, přidám víčko aviváže, pak když ho necháte na slunci uschnout má svěží vůni citronu, když je suchá

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *