Jaký je hnací cyklus u vozidel GM vybavených OBD-II?

Podle tohoto webu :

Celý jízdní cyklus provede diagnostiku na všech monitorovaných systémech a lze jej obvykle dokončit za méně než patnáct minut.

Provedení jízdního cyklu GM OBDII:

1. Studený start. Aby mohl být klasifikován jako studený start, musí být teplota chladicí kapaliny motoru při spuštění pod 50 ° C a do 6 ° C od teploty okolního vzduchu. Nenechávejte klíč zapnutý před studeným startem, jinak nemusí fungovat diagnostika vyhřívaného kyslíkového senzoru.
2. Nečinný. Motor musí běžet dva a půl hodiny vpředu se zapnutou klimatizací a zapnutým odmrazovačem. Čím více elektrické zátěže můžete použít, tím lépe. Tím se otestuje ohřívač O2, pasivní vzduch, čištění „bez průtoku“, vynechání zapalování a pokud je dosaženo uzavřené smyčky, úprava paliva.
3. Zrychlení. Vypněte klimatizaci a všechna ostatní zatížení a přidržujte plyn vpředu vlevo, dokud nedosáhnete rychlosti 88 km / h. Během této doby bude provedena diagnostika vynechání jiskry při zapalování, korekce paliva a proplachovacího toku.
4. Udržujte stabilní rychlost. Udržujte stabilní rychlost 88 km / h po dobu 3 minut. Během této doby bude provedena reakce na O2, vzduch rušivý, EGR, čištění, vynechání zapalování a seřízení paliva.
5. Zpomalit. Pusťte plynový pedál. Neřaďte, nedotýkejte se brzdy ani spojky. Je důležité nechat vozidlo pomalu doběhnout až na 32 km / h. Během této doby bude provedena diagnostika EGR, čištění a úpravy paliva.
6. Zrychlete. Zrychlete na plyn 3/4 až do rychlosti 88-96 km / h. Tím se provede stejná diagnostika jako v kroku 3.
7. Udržujte stabilní rychlost. Udržujte stabilní rychlost 88 km / h po dobu pěti minut. Během této doby bude kromě diagnostiky provedené v kroku 4 provedena diagnostika monitoru katalyzátoru. Pokud je katalyzátor okrajový nebo byla odpojena baterie, může stanovení stavu katalyzátoru trvat 5 úplných jízdních cyklů.
8. Zpomalte. Provede se stejná diagnostika jako v kroku 5. Opět netlačte na spojku ani na brzdy, ani nezaraďte rychlost.