Můj alternátor Toyota Echo / Vitz / Platz / Yaris vydává při volnoběhu cvrlikání.

  • Nabíjí se dobře kolem 14 V.
  • Nemá napínák. (Napnutí se provádí pohybem alternátoru a utažením matice na jeho držáku.)
  • Hluk rozhodně vychází z řemenice alternátoru / ložiska, nikoli z řemenu.
  • Zvuk zmizí, když se zvýší otáčky
  • Zvuk zmizí, když nastříkejte mazivo do malé mezery mezi řemenicí a pouzdrem alternátoru. (Udělal jsem to jen jako rychlou metodu diagnostiky, která pomocná zařízení vydává hluk.)

Toto je můj každodenní řidič . Mám s tímto cvrlikajícím zvukem zacházet, protože alternátor bude bezprostředně selhat a nechat mě uváznout, nebo je to hluk, který lze ignorovat několik týdnů nebo měsíců?

Aktualizace z července 2017: Auto bylo couváno rychlostí a narazilo do stojícího vozidla vpředu. Přední tyč stlačená do oblasti motoru / alternátoru. Auto je celkem ztrátový odpis, alternátor stále funguje, nabíjení na 14,4 V, despit Fyzické poškození! :-).

Komentáře

  • Kdy jste naposledy vyměnili pás? Je napínák (za předpokladu, že jej má) v dobrém stavu? Poskytnutí značky / modelu / motoru vozidla by bylo velmi užitečné!
  • @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 aktualizováno.
  • It ' ll pravděpodobně nabíjejte, dokud se ložisko dostatečně špatně nezachytí a dobře, což by vás mohlo nechat uvíznout, spolu s opečeným pásem, který chcete vyměnit. Myslím, že vaše tušení, abyste to posunuli nahoru, je prioritní seznam oprav pravděpodobně na místě. Opravte věci, u nichž je větší pravděpodobnost, že vás nejprve uvězní.
  • Myslím, že jste ' našli na tento víkend práci! Ano – pokud je ložisko hlučné, měli byste se podívat na výměnu alternátoru.
  • Aktualizace pro případ, že by vás někdo zajímal: Mám úplně nový alternátor OEM, řemen a související objímku a klíče potřebné v zadní části moje auto. Pro vlastní zájem budu ' pokračovat v jízdě, dokud selže. Zdá se, že hluk na chvíli zmizí. Je to snadná práce, kterou mohu udělat za 20 minut na okraji silnice, takže pro účely své vlastní zábavy budu pokračovat a aktualizovat vás, když selže!

Odpověď

Pravděpodobně bude mnohem hlučnější, než úplně selže, ale když to udělá, může vás zastavit ve stopách, když zablokuje alternátor.

Pokud máte ve svém okolí přestavitele, mohou vyměnit pouze ložisko, což vám ušetří nějaké peníze. Pokud se chystáte jít touto cestou, opravil bych ji dříve než později, protože ložisko může umožnit kontakt statoru a rotoru, což poškodí tyto součásti a zvýší náklady na opravu.

Nezapomeňte také zdvojnásobit zkontrolujte řemen, pokud by se při mazání ložiska dostal na řemen nějaký přestříknutí, mohlo by to také způsobit pískání řemenu. Nestačilo by to příliš mnoho postřiku, aby se to stalo

Odpověď

Pokud to rozhodně není opasek, mohl by buďte suchým ložiskem nebo trochu křičí kartáče na komutátoru. Sundejte řemen a ručně roztočte alternátor, abyste lépe odhadli zdroj zvuku ..
Pokud jde o přední ložiska & obvykle na autě pracujete vlastními silami. Demontujte řemenici & možná se pokuste dostat do předního ložiska nějaký tuk ve spreji, může to pomoci vydrží o něco déle.

Pokud je zvukem štětců a skřípání komutátoru .. Zkuste nasměrovat nějaký čistič spínačů / kontaktů do zadní části alternátoru, kde je komutátor, který by jej mohl utišit.

Pokud je alternátor starý nebo už viděl mnoho kilometrů, mohl by selhat, takže jediným bezpečným způsobem, jak udržet mobilitu bez obav z poruchy, je jeho přestavba nebo výměna.

Odpověď

Hlučný alternátor neznamená, že alternátor je odsouzen k selhání. Zvláště pokud vše funguje správně a nic nenasvědčuje tomu, že by elektrické vlastnosti vozu nefungovaly efektivně. V dnešní době spousta společností používá levný materiál ke snižování nákladů, což může být také příčinou vzniku nějakého zvuku. Přinesl jsem zbrusu nový alternátor kvůli tomu, že můj starý vydal skřípavý zvuk. Rovněž byly vyměněny řemeny a řemenice a zvuk je naprosto stejný. Všechno v autě funguje dobře. Jediným problémem je lehký zvuk broušení vycházející z alternátoru. Neexistuje žádný kouř nebo hoření jakéhokoli druhu, aby se předpokládalo, že ložiska jsou nadměrně funkční nebo spálená. Alternátor je však docela horký, ale Iv se podíval na různá auta a alternátory se obecně docela zahřívají. Moje pozorování mi tedy říkají, že pouhý hluk bez dalších podtrhujících faktorů neznamená, že alternátor je špatný.Myslím, že všichni dostáváme velmi dobrou ochranu

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *