V současné době se učíme o letadlovém pístovém motoru. Okraj peří najdete na ventilech motoru podle obrázku. Může někdo stručně vysvětlit, co je to feather edge? Proč je to špatné? Která část motoru má špičku?
Komentáře
- content.aviation- safety-bureau.com/allmembers/… Tam ' je odkaz na okraj peří, který popisuje nesprávně udržovaný píst ventil motoru.
- Dobrý den, je mi ' líto za zmatek a nedostatek vysvětlení, pojem " okraj peří " se ve skutečnosti nachází na ventilu motoru. Děkuji všem, že jste se mi zde pokusili pomoci. Protože aerobot propojil web s AMT, našel jsem řešení.
Odpověď
Tenká hrana se nazývá peří a může vést k preignici; hrana ventilu by za krátkou dobu shořela a válec by musel být znovu opraven.
V zásadě během přestavby přebroušení ventily mohou vést k opeřenému okraji, což může vést k vyššímu / rychlejšímu opotřebení motoru. V podstatě broušením hrany na tenkou způsobíte mnohem rychlejší opotřebení omezeného zbývajícího kovu. To může také vést k problémům s usazením ventilů a k netěsnostem vpravo.
Komentáře
- to je odpověď, kterou ' m hledám. děkuji