Neobvyklý výraz gricer je britský neformální výraz používaný k označení:

  • fanatický železniční nadšenec.

termín je relativně nedávný (od 60. let ), ale jeho původ je nejasný. Nejuznávanějším předpokladem je:

  • možná vtipné vyjádření vyšší třídy výslovnosti grouser grouse- střelec „From (ODO)

pravděpodobně na myšlence :

  • předpokládané množné číslo tetřeva na analogii s myší / myší

a

  • přirovnání perso n, který identifikuje železniční lokomotivy sportovci, který váží tetřevy. Z (Wikislovník).

Dotazy:

  • Existují důkazy na podporu “ původní „výše citované předpoklady?

  • Existují další věrohodnější příběhy, na nichž lze založit původ gricera a slovesa“ utratit “.

  • Od 60. let jsem nenašel žádné využití, může někdo poskytnout příklady časného použití?

Komentáře

  • Upozorňuji ‚, že existuje starý slangový výraz (50. léta) v USA: “ Greaser „. Týká se to mužů, kteří “ namastí “ vlasy (používají mastné vlasy “ tonikum „), kategorizace, která se v následujících desetiletích značně lišila.
  • Ti z nás, kteří jsou dost starí na to, aby si pamatovali ‚ věk páry ‚ na britských železnicích začal používat slovo ‚ trainspotters ‚ v doslovný význam se vztahuje na hejno školních chlapců (specifické pro pohlaví) a špinavých dospívajících, které se vyskytují v kterýkoli den v týdnu a vždy během školních prázdnin na železničních nástupištích po celé Velké Británii. Jejich hlavní činností bylo čekat a přihlašovat se a odhlašovat podle počtu a / nebo názvů počátečních & cílů parních vlaků. To vše se změnilo, protože doba páry ustoupila věku nudné nafty v roce 1960 ‚ s. Dnes je přezdívka Trainspotter pravděpodobnější, že se obrátí k nerdy.
  • Otázka byla položena dříve . Zdá se, že reverend Bailey dostal odpověď a nelíbilo se mu to , ale Railway Magazine účtuje absurdní částku za přístup k problémům se zády. Bit Gricer v Rakousku se zdá být možný, ale zdá se, že Google ‚ neukazuje existující knihu.
  • Byl jsem na univerzitě v Manchesteru 60. let a měl přítele, který byl vášnivým Gricerem. Pochopil jsem, že se nejedná o špinění vlaků, ale cestování po železničních tratích, které nejsou běžně dostupné. Výlety byly organizovány jako jízdy brzdovými dodávkami na tratích, které nepoužívají běžné osobní vlaky.

Odpověď

@RaceYouAnytime již propojil OED záznam , ale vynechal poměrně relevantní etymologii:

Původ nejistý . [Harold Dudley Bowtell to uvádí], aby byl aktuální v roce 1938 mezi členy Manchester Locomotive Society … Návrh, že toto slovo je vtipným vyjádřením „přijaté“ výslovnosti grouser … nebo že je vytvořen na vtipném množném čísle tetřeva … na základě domnělé podobnosti vlakového spottingu střílení tetřevů bylo hlášeno několikrát nezávisle: viz Železniční svět ([červen] 1970) … [strana] 279, který také uvádí některé další spekulativní etymologie.

Takže, ano, může dobře předcházet 60. letech v subkultuře Trainspotting Trainspotting v Midlands a později dosáhl většího oběhu. Nelze najít tento problém RW v tuto chvíli.

Upravit: Citace Dudley OED není online, ale tento článek o historii Manchester Locomotive Society :

Také dva členové byli zodpovědní za zavedení nového slova do slovní zásoby. Slovo bylo „gricer“. V těchto předválečných dnech dovolenkovali na severovýchodě [sic] a 12. srpna se ocitli na rašeliništích v oblasti Consett / Waskerley.Říká se, že byli viděni dva ptáci (ať už to byli tetřevi, to se nezaznamenává), ale protože datum bylo začátkem sezóny natáčení tetřevů, bylo rozhodnuto, že množné číslo tetřeva je grice. Poté se toto slovo začalo běžně používat pro „policajta“ nebo lokomotivu, která se objevila poprvé, a dnes je ve Chambers Dictionary , což znamená „pozorovatel vlaků nebo železniční nadšenec [“] .. . Slovník dále říká, že původ slova je nejistý, ale byli to dva z našich zakladatelů, kteří jej vytvořili.

Tato německá práce zachovává vysvětlení Richarda Robsona z dnes již neexistující stránky Hursley Park Model Railway Society:

Proč jsou vlakové soupravy známé jako „šlechtici“? V polovině padesátých let sledovala malá skupina nadšenců manchesterských železnic trasu po opuštěné minerální lince v bezútěšném pernianském rašeliništi hrabství Durham. na střeleckou párty a navzájem se zeptali, co dělají. “Grogging“ střelecká skupina odpověděla zastřiženými tóny vyšší třídy. Železniční skupina odpověděla, že se také „gr grují“ a oba šli po svých .

Člen tohoto britského seznamu železnic tvrdil, že se to poprvé objevilo v edici Model Railway News z roku 1964 nebo „65. Archiv tohoto britského seznamu železnic tvrdí, že má poměrně důkladnou diskuzi o původu griceru , ale vyžaduje Členství ve skupinách Yahoo pro přístup. Nějakí příjemci?

Odpovědět

OED „nejdříve citaci najdete zde , která pochází z 1969 .

No, zachovali jsme téměř každý pohyblivý objekt (tj. páru) na britských železnicích, ale asi největší nezachovanou ztrátou byl drtič nebo železniční nadšenec na plný úvazek.

Zdá se, že několik zdrojů naznačuje, že gricers rádi shromažďovali fotografie sledovaných vlaků, což zřejmě podporuje srovnání s “ kalhoty “ kteří “ tetřevi. “ To také se zdá být běžné, že gricers pózují nahý nebo bez kalhot před vlaky, které fotografují.

Článek, na který odkazujeme výše, obsahuje tento detail:

Mezi další vlastnosti prototypu patří nevyhnutelné fotoaparáty a magnetofony: s přidaným luxusem, jako jsou různobarevná kuličková pera, dalekohledy, brýle National Health a přebytečný balíček armády.

Dawn Gill v 90. letech provedl rozhovor s různými autory, které popsal, a také zdůraznil význam sběru fotografických důkazů o vlacích, které zahlédnou.

Gricery lze snad nejlépe popsat jako pankáče pozorování vlaků. Jsou to lokotivní fanoušci, kteří do své zábavy přidali anti-zřízení, protože se vyhýbali pouhému sběru elektrických osobních vlaků a místo toho se rozhodli pořídit fotografie velkých, sexy dieselových motorů, které v hloubi noci burácejí po nepřístupných nákladních linkách. Spadnutí kalhot je rituál; jakmile je drtič v depu a fotografuje vlaky, často svrhne kalhoty před vlak, zatímco ho jeho kamarád zaklapne.

Gricers neshromažďují čísla, berou fotografie, obvykle vlaků ve skladištích po tajném projednání překážek ostrahy a ostnatého drátu za bílého dne. Jakmile jste uvnitř, svržení kalhot nebo, ještě lépe, úplně nahý a lezení uvnitř kabiny a fotografování, je přijatelným způsobem, jak dokázat, že to dokázali, a také ukázat své opovržení pro ty, jejichž úkolem je jim zabránit.

Gricers mají alba plná svých fotografií, stovky vlaků pořízených ze stejného úhlu … když jeden gricer souhlasil se zasláním Observeru několik zajímavých fotografií pro tento článek, pouze jeden představoval polonahého gricera. Zbytek tvořily lokomotivy.

Komentáře

  • Zajímavý článek z roku 1969 naznačuje, že tento termín se v té době již používal, takže ‚ 60. roky se jeví jako desetiletí, ve kterém byl tento pojem vytvořen. Souvislost mezi tetřevem a grice je méně jasná, pokud výslovnost vyšší třídy nemá něco společného s vlakovými spottery té doby.
  • @Josh souhlasí. Mám podezření, že bez důkazů bylo použito v klubech a společnostech, jako je lurs.org.uk/index.htm (založeno v roce 1961). Nebyl bych ‚ překvapen, kdyby předcházel 60 ‚ s, ale toto jsou dohady
  • Slovník také říká, že existuje dřívější odkaz na “ gricing „: “ 1968 Scarborough Mercury 26 1. září Nezasvěcenci pravděpodobně nebudou vědět, co je ‚ gricing session ‚, ale vášnivý železniční nadšenec vám to řekne ..že to je, když nadšenci jdou asi 100 mil, aby navždy zachytili lokomotivy na roli filmu. “

odpověď

Podle vydání Guinnessovy knihy rekordů 1991 je výraz „gricer“ po šampionovi pozorovatel vlaku Richard Grice.

Guinnessova kniha světových rekordů 2000 říká:

Nejnadějnější sledovatel vlaků Bill Curtis z anglického Clacton-on-Sea je oficiálním sledovatelem vlaků nebo „gricerem“ (přezdívka vytvořená na počest Richarda Grice, vůbec prvního šampiona, který byl držitelem titulu z roku 1896. do roku 1931)

(právě to předáváme jako alternativní teorii)

Komentáře

  • Nejste si jisti, co má obit na inženýra společného s vlakovým spotterem, nemluvě o tom, který (údajně) žil o pět desetiletí později.
  • Pokud jde o druhého chlapa, zdá se být podvodem, protože ‚ není nic online a ‚ je to jen bizarní: podle čeho v roce 1896? Přesto ano, ‚ je to alternativní teorie.
  • @JEL se sem stále ‚ nehodí.
  • @lly OK, ‚ odstraním obit
  • @lly v knize se píše “ Riding Yorkshire ‚ s Final Steam Trains “ říká “ Můžete věřit, že vycházel z vlakového dopravce Richarda Grice, který se stal legendou pro cestování po celé síti BR “ books.google.com/…

odpověď

Můj pozdní a velmi zmeškaný kamarád Clive Roger Robertson (d. 2011) z New Barnet mi vysvětlil, že je drtič a že to ne neznamená sbírat čísla motorů nebo hledat jízdy ve vlacích s parní dopravou. Měl mapu železničních tratí ve Velké Británii a jeho cílem bylo urazit délku každé z nich. Některé byly každodenní, osobní linky, jiné byly nejasné tratě používané pro zvláštní účely. Popsal jeden, který byl postaven tak, aby sloužil ocelárně a skládce, který byl uzavřen, takže linka byla používána pouze k přepravě odpadků. Spolu s dalšími gricery najal DMU, aby cestoval po zbývající části. Také si nejasně vzpomínám na cestování po kružnici Line Tube jako úspěch. Jeho vysvětlení bylo v 80. letech, takže se tehdy používalo.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *