Vozidlo je Chevrolet Trailblazer z roku 2003. Potkávací světla nefungují. Dálková světla nefungují. Pojistka je naprosto v pořádku (testována a vyměněna). Také žárovky jsou v pořádku.

Mechanik mi řekl, že by to mohl být „modulátor těla“. Nikdy předtím jsem o tom neslyšel. Mohl by to být problém? Pokud ano, jak těžké je vyměnit za mechanika stromu stínů?

Pokud ne, co jiného by to mohlo být?

Komentáře

  • Jak řekli Brian a Nick, zkontroluji stopku (přepínač). Když se mi to stalo, našel jsem ve spínači uvolněné šrouby; rozpadalo se to. Kontakty potkávacích světel se nepřipojovaly ' t. Nezapomeňte, že toto auto bylo o 26 let starší než vaše.
  • Mám Trailblazer z roku 2004 a potkávací světla nefungovala. Zkontroloval jsem pojistky, poté jsem vyměnil žárovky a nefungovaly. Poté jsem zkontroloval relé HDM, jak je vysvětleno výše, a fungovalo to !! Koupil jsem relé a teď mám potkávací světla !! Díky !!

Odpověď

Pokud získáte kopii elektrických schémat, můžete je sledovat a začněte testovat každý kus zapojený do obvodu. Jednou jsem měl podobný problém s Mitsubishi a nakonec to byla špatná stopka světlometů … Část potkávacích světel nějak selhala, aniž by došlo k narušení funkcí dálkových světel nebo parkovacích světel!

Odpověď

Dostanu multimetr a zkontroluji, zda obvod – jak říká Brian, je bod, ve kterém je proud přepnut, běžným bodem selhání – buď v přepínači, nebo relé, pokud je namontováno. Nikdy jsem neslyšel o modulátoru karoserie a nevidím, jak by bylo namontováno v okruhu světlometů!

Odpovědět

V pojistkové skříňce pod kapotou na straně řidiče je relé. V roce 2004 je „# 46 a má označení„ HDM Relay “. YMMV. Můžete jej vyměnit za známé dobré relé (stejný typ z krabice za něco, o čem víte, že funguje). # 45 by mělo být stejné (na Minimálně 2004) a měla by to být spojka ventilátoru motoru. Pokud světlomety fungují po výměně, vyměňte je zpět a pořiďte si nové relé (nechcete mít nefunkční ventilátor). Toto je z zápisu na stránce Sparkys s Answer .

Obecně začněte žárovkami. Zkontrolujte konektory pomocí multimetru a pokračujte odtamtud. Opravdu potřebujete schéma zapojení. Na základě videí z YouTube vypadá, že by na modulu světlometu měl být 4kolíkový konektor se 4 dráty, Tan, Green, Black a Black. Černá by měla být základem, tan by měla být potkávací, zelená by měla být dálkovým světlem. Každá žárovka má také 2-vodičový konektor, budete také muset zkontrolovat, zda je 4-vodičový konektor zkontroluje.

Mám podezření, že někde je vypínač stmívače, pravděpodobně na sloupku řízení. Doufejme, že se můžete dostat ke konektoru a zkontrolovat jej, aniž byste sejmuli spodní palubní desku nebo spustili sloupek řízení. Pokud víte, které vodiče vedou, můžete propojit příslušné konektory a simulovat pracovní spínač nastavený na potkávací světla.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *