Používáte dva kabely 12/2 pro 30 amp?

1) S několika výjimkami (z nichž ta vaše není jednou z nich) ) Národní elektrotechnický zákon neumožňuje paralelizovat vodiče o velikosti menší než 1/0 AWG. Důvodem téměř všeho v Kodexu je bezpečnost.

2) Ve vašem scénáři budete mít nulový proud tekoucí na holém zemnicím vodiči zařízení. Další porušení kódu, protože je velmi nebezpečné.

3) Proud tekoucí jedním směrem kabelem a nikoli druhým směrem může způsobit elektromagnetické indukční zahřívání, pokud prochází součástmi ze železných kovů, jako jsou kabelové svorky, pojistné matice, panel vykrojení atd. (Princip, který používají indukční varné desky) To vede k roztavení izolace, FIRE 🔥 a všichni zemřou. Není to hezký scénář. To je opět zakázáno kódem z, snad, zjevných důvodů výše.

Takže krátká odpověď na váš nebezpečný návrh je ŽÁDNÝ nedělejte

Spusťte kabel správné velikosti. Nestojí to za váš život nebo životy vaší rodiny, abyste ušetřili pár babek.

Hodně štěstí!

To neděláte. Již prohlašujete, že víte, že to není správná věc STOP .

Nejhorší část vašeho šíleného plánu se pokouší zapojit, aniž by bylo z napájecího panelu směrováno bezpečnostní uzemnění do cíle.

Zadruhé, vodiče pro vedení proudu jakéhokoli obvodu by měly být vedeny ve stejném kabelu nebo potrubí tak, aby došlo ke zrušení polí kolem proudových zdrojů a zpětných neutrálních vodičů.

Opravdu musíte do nové nabíjecí zásuvky automobilu přivést nové kabely vhodné velikosti. Pro službu 30 A při 240 V se díváte na přidání správného dvoupólového 30A jističe do panelu se zajištěnými rukojeťmi. Odtud pak běžte # 10-3 / wGND do zásuvky s hodnocením 30A. Způsob vedení drátu bude záviset na tom, zda jste všichni v jedné konstrukční struktuře nebo běžíte mezi strukturami. Vaše umístění může také určit, zda je nutné použít potrubí v garáži, pokud dráty vedou do nebo na stěny vystaveným způsobem.

Máte několik možností. Paralleling není jedno.

Také doufám, že s touto nabíječkou nejste oddáni, protože je naštvaná. Vyžaduje neutrální vodič, a neexistuje žádný pozemský důvod, aby nabíječka EV potřebujete neutrál. Získejte další, nebo zatlačte zpět na stavitele a zeptejte se „Jak zapojím pouze toto 240V?“ „Nezbláznili se – veškerý růst trhu je v Evropě, Austrálii, Asii nebo na Středním východě. Řekněte jim, že jedete autem do Evropy.

Když s nimi mluvíte, zeptejte se jich, zda podporují 380 V (střední východ 2 nohy) nebo 480 V (průmyslové), protože to je záložní plán.

Zeptejte se jich také na to, zda lze nabíječku naprogramovat tak, aby čerpala pouze 20 A, protože to tam řeší .

Stačí spustit zatracený kabel

Žádný elektrikář by nenainstaloval vaše nápady, takže to děláte jasně sami, vyzbrojení „trochou znalostí“. A nejste žádný chudák, pokud „Získáváte elektromobil. Správný kabel 10/3 není při DIY prostě tak drahý, takže přestaňte být levní a jděte do toho.

Nyní hrajete s výkonem

Váš příkon je 7200 VA (240 V x 30 A). Místo toho, abyste to tak nesli, použijte dva běžné transformátory 10 kVA a zvyšte tak jejich přenos na 480 V x 15 A. To je v dosahu vašeho kabelu 12/2. Pokud může nabíječka napájet přímo 480 V, budete potřebovat pouze jeden transformátor. Země zůstává na zemi. U vozidla budete potřebovat zemnicí tyč .

Pokud nabíječka opravdu potřebuje neutrál, pak váš druhý 10KVA transformátor na nabíječce může být propojen pro výstup 240 + 120V, což dává neutrál.

Nyní hrajete s legračními podíly energie

Pokud transformátor může mít euro napětí 360-417V, uděláte něco neurčitě podobného pomocí transformátorů buck-boost k zesílení napětí 240 V / 20 A na vyšší napětí (stále na 20 A). Přímé napájení musí být přerušeno na 20 A, a protože připojení je sériové, postačí k ochraně vodičů. zesilovací transformátory budou potřebovat vlastní vhodné jističe.

Všechno odtud bude pravděpodobně zlikvidováno vaším elektrickým inspektorem a / nebo vaše pojišťovna odmítne platit za oheň, takže váš mzdy zdobené po dlouhou dobu (nelze uniknout protiprávnímu jednání s bankrotem).

Ach, stejně to uděláš?

To je hloupé, ale alespoň si můžeš oholit nějaké nadměrné a bezdůvodné bláznovství tím, že budete dodržovat pravidla paralelizace (která platí pro kabely č. 0 a větší). Nejprve rozšíříte vodiče, nikoli je spojujete: každý kabel dostane jeden z každého. To pomáhá vyrovnávat proudy ke snížení ohřevu vířivými proudy (což bude při této intenzitě vážné). Důvody jsou důvody. Neutrál by se nepoužíval, a proto zatlačte zpět na výrobce nabíječky a řekněte mu, že chcete nabíječku bez neutrálu.

Dále každý vodič musí být spojen jednotlivě včetně neutrálního, bez ohledu na to, jak těžké to je (kromě země). Vaše jističe poskytují ochranu před horkem, pokud používáte neutrály, můžete si na ně něco zabalit, nebo je přidat malý třífázový subpanel a použít jednu fázi pro neutrál. Nezapomeňte, že je to stále super hloupost .

Záměrně přetížit jeden kabel 12-2

To je také špatné, ale ne tak špatné jako paralelní propojení, ale může existovat způsob, jak to právní“. Pokud se podíváte do knihy kódů, vodič 12 AWG je legální do 30 ampérů pokud jej můžete provozovat při 90 stupních C . Což nemůžete, s výjimkou velmi úzkých podmínek. První překážkou jsou zakončení (jističe a zástrčky). Alespoň tento problém byste mohli vyřešit pigtailováním s vodičem 10AWG a použít přechod k přechodu na 90 ° do 12AWG. Existuje spousta dalších věcí, kterým musíte vyhovět, neznám podrobnosti protože to nikdy nedělám .

Článek 310.10 (H) (1) NEC zakazuje paralelně zapojené vodiče menší než 1/0.

Zatímco základní elektrická teorie říká, že dva paralelní odpory mají poloviční odpor obou, ve hře jsou i další faktory. Tyto další faktory tvoří krátkou odpověď, ne , nedělejte to.

Pro začátečníky není běžný domácí drát (jako Romex) vytvořen podle dostatečně náročných specifikací. Za předpokladu, že jste měli přesně stejnou délku drátu (rozdíl ne více než čtvrt palce) nebo tak) čísla, která se používají pro věci jako NEC, jsou průměry. Může b Žhavá místa. V závislosti na tom, jak skončili, mohl nadměrný odpor způsobit zahřívání řádově na druhou mocninu jednovodičového stejnosměrného výsledku. Stručně řečeno, mohlo by to spálit drát a velmi rychle způsobit oblouk. Čím delší je běh, tím je to horší.

Zadruhé, standardní domácí zapojení nepřenáší stejnosměrný proud. Výpočty fází a načítání jsou velmi komplikované. Někteří chytří lidé je již provedli a jsou znovu začleněny do NEC s rezervou na chyby. Například smyčka nebo dokonce ohyb by mohly způsobit indukčnost mezi vašimi vodiči, což by opět mohlo způsobit zahřátí, roztavenou izolaci a oblouk. Čím delší je doba chodu, tím horší to bude.

Existují zařízení, která sdružují zdroje energie, sledují rozdíly a aktivně vyvažují. Jsou běžná v solárních instalacích. Je možné mít dva samostatné obvody, které na takovou věc narazí, každý s požadovaným 20A jističem; to by vám mohlo dát téměř 40A (minus ztráty systému).

I když si můžete nainstalovat, co chcete ve svém domě pravděpodobně máte pojištění domácnosti.„Pravděpodobně nikdy nepřijdou na prohlídku, ale pokud nastane problém, nahlásí cokoli, co není NEC (a UL pro aktivní zařízení), a nemusí zaplatit reklamaci. Pravděpodobně je to někde ve vaší pojistné smlouvě, pokud si přečtete celou věc.

Uzemnění neutrální je špatný nápad. Všechno v garáži musí být uzemněno a na zásuvce GFCI (nebo jističi). Nové instalace musí být mít také obvody poruchového oblouku. Použití 12/2 v garáži je velmi špatný nápad. Pokud musíte spustit samostatnou zem, existují způsoby, jak to udělat pomocí místní zemní tyče. Nakonec pravděpodobně utratíte více za nechte tuto práci fungovat správně.

Levný design je dobrý nápad, ale toto není místo, kde můžete řezat rohy. Nejlepším řešením je spustit samostatný tučný vodič na subpanel 50 A, který je blízko zdroje. Potom můžete spustit kratší vhodné zapojení do vyhrazené zásuvky 30 A.

Za to, co stojí za to, pokud vaše zařízení odebírá 30 A, nemá normální zástrčku. Alespoň by nemělo. To by mělo být vaše znamení, že nemůžete běžet normální okruh s normální zásuvkou.