Mám Ford Focus z roku 2003, který jsem koupil v roce 2012. Neustále má problémy s přehřátím a nahradil jsem chladič, termostat, vodní čerpadlo, rozvodový řemen a hadice. Do minulého týdne to bylo v pořádku, když jsem s ním v horkém dni jezdil asi 45 minut a rozsvítilo se žluté světlo a jehla se přesunula doprava za polovinu cesty. Čekal jsem, až se ochladí, a odjel jsem domů, také 45 minut a všechno bylo v pořádku. Od té doby se nepřehřívalo. Vzal jsem to dvěma mechanikům a nikdo nemohl najít nic špatného na chladicím systému. Nějaký nápad, co by to mohlo být?
Komentáře
- Než začnete kontrolovat snímač teploty chladicí kapaliny nebo vinutí motoru ventilátoru, zkontrolujte odpor relé ventilátoru … také zkontrolujte, zda víčko chladicí kapaliny těsní nebo zda netěsní, je dobré provést test komprese. Je kolem motoru netěsnost, nedochází k netěsnosti, klouzání nebo pískání vodního čerpadla?
- Když řekneš, že se jehla posunula za poloviční bod, jak daleko kolem? Zastavilo se to předtím, než se dostal do červené, nebo se to jen dál hýbalo? A jízdní podmínky mají velký rozdíl. Provoz vs volně tekoucí a kopce vs byty. Pokud to tedy můžete vysvětlit, bylo by to užitečné.
Odpověď
Napadá mě několik důvodů, proč vaše auto se přehřívá.
- Ventilátor nefunguje
- Vaše auto je ve skutečnosti v pořádku, jen senzor je pokazený (pokud se mýlím a neuděláte nic, poškodíte motor).
- Horké dny a nízké otáčky (zablokované v provozu) mohou způsobit přehřátí vašeho vozu, pokud váš ventilátor nefunguje správně nebo chladicí systém nefunguje správně
- Foukané těsnění hlavy (vzduch se dostane do chladicího systému)
- Vzduch v chladicím systému