Mám situaci, že dělám kabeláž pro palubní desku vozidla. Z jakéhokoli důvodu je zapnut směrový ukazatel / spínač světlometů toto vozidlo vydává signál 6 voltů na vodič dálkových světel, když jsou zapnutá potkávací světla, a signál 12 voltů, když jsou zapnutá dálková světla. Světlomety fungují tak, jak mají, ale kontrolka dálkových světel se aktivuje, když potkávací světlo je zapnuté, protože k jeho aktivaci stačí 6 voltů. Má někdo jednoduché řešení, aby se indikátor rozsvítil pouze v případě, že je k dispozici 12voltový signál, a ne když „je 6voltový signál?
Komentáře
- Co je to za vozidlo " toto vozidlo "
- To se mi stalo, když jsem vyměnil staré klasická žárovka H4 s LED. ' T (zatím) jsem nekontroloval napětí, ale zdá se, že konektor dálkových světel dostane 6V, když jsou potkávací světla připojena k 12V od dálkových světel (což je připojen ke konektoru žárovky dálkových světel) světla s polovičním výkonem, když jsou zapnuta potkávací světla.
Odpověď
Rozbalím jeden z komentářů společnosti Cinelli – proč neopravit příčinu spíše než symptom? Pokud jste dostali 6V na dálkový paprsek, když je spínač v poloze DIP, naznačuje mi to, že je problém s přepínačem – a já bych se bál, že by to mohlo způsobovat další skryté problémy.
Například pokud lampy Pokud nedojde k přepojení (jako je tomu u mnoha starších vozidel), budete dálkovým vláknem protékat 6V po celou dobu rozsvícení světel. To nebude stačit k jejich rozsvícení, ale zkrátí se životnost žárovek …
Vyzkoušeli jste jiný přepínač?
Komentáře
- Získal jsem souhlas +1
Odpovědět
Zkuste zadat zener 6v2 (400 mW ) dioda v sérii s kontrolkou LED. LED dioda trvá přibližně 1,5 V, takže by ji nemělo být schopno zapnout nic pod 7,7 V. Proud LED by měl být dostatečně malý, aby mohl používat zenerovou diodu s nízkým výkonem. Ujistěte se, že máte diodu správně.
Komentáře
- Ačkoli vaše řešení může odpovědět na otázku OP ' s, skutečným problémem, který je třeba vyřešit, je důvod, proč je na vodiči 6 voltů, které by neměly ' nebudu tam. Potřebujeme více informací, abychom to zvládli.
- @Mobius – To nebylo požadováno v otázce OP '. Mám jednoduše odpověděl na otázku, která byla aske d podle pokynů k zodpovězení otázek. Možná by si OP měl položit další otázku – ' proč mám 6V atd … " a řešit to tam.
Odpověď
Pokud se jedná o jednoduchý logický čip, který jej detekuje, nebudete potřebovat mnoho aktuálního v takovém případě stačí k zemi uzemnit něco jako dva 1K odpory v sérii a rozdělit napětí na polovinu (starý výstup bude nyní mezi těmito dvěma odpory).
Odpověď
Kontrolka na některých vozidlech se také rozsvítí, pokud se odpor v elektroinstalaci nerovná určité hodnotě. To je obvykle způsobeno použitím nesprávné žárovky (i když žárovka se stále připojí a bude fungovat), Pokud je jeden z konektorů zkorodovaný atd. Bylo by užitečné trochu více podrobností o roční značce a modelu vozidla. Hledání a oprava všeho špatného zní mnohem méně potíží než pájení diody v řadě na „Mickey Mouse“ opravu.
Odpověď
Musel jsem přijít na to, odkud 6V pochází, a tak jsem nakreslil 2 lampy vedle sebe a každé uzemnil. Oběma jsem poskytl 12V, abych vytvořil 2 lampy paralelně. Poté jsem jeden z důvodů nesprávně připojil k 12V a na napájecí straně lamp jsem si uvědomil 6V. Chudák dostal zkřížené dráty.