Zavřeno . Tato otázka vyžaduje podrobnosti nebo jasnost . Momentálně nepřijímá odpovědi.
Komentáře
- Vítejte na av.se! Bohužel " 3 blikající červená světla " je tak málo k pokračování, mám podezření, že vaše otázka pravděpodobně nebude dobře přijata. Červené světlo na levém konci křídel (i když normálně stálé) plus červený protikolízný maják nahoře + dole je velmi, velmi standardní nastavení pro velké množství letadel, takže získání smysluplné odpovědi na uvedenou otázku je nepravděpodobné. Pokud uvidíte letadlo za denního světla & poskytnout lepší popis nebo ideálně fotografii, ' mnohem častěji získáte dobrá odpověď.
- Bydlím poblíž starého letiště ve Woodfordu a právě jsem viděl něco velmi podobného. Letadlo pouze s červenými navigačními světly. Pohybovalo se SV na JZ (z mého pohledu zprava doleva) konstantní, ale nijak zvlášť rychlou rychlostí. Jsem ' ma celoživotní fanatik do letadel se 4 roky v kadetech & I ' ma kvalifikovaný seskok. Nikdy jsem nic neviděl bez standardních navigačních světel & přemýšlel, jestli má někdo další myšlenky.
- Je možné, že to bylo něco jako dron nebo jiné dálkově ovládané vozidlo? Čím menší je vozidlo, tím nižší jsou světelné standardy …
Odpověď
Každé letadlo má 2 Kolizní světla nahoře a dole. Letadlo má také navigační světla, kde levá je červená a pravá zelená, tyto tváře vpřed. Navigační světla jsou vždy a neblikají, mohlo by to vypadat, kdyby před sebou přišlo něco malého jako ptáci. 
![navigační světla [2]](https://i.stack.imgur.com/FBzxH.jpg)
Komentáře
- Lockheed L-1011 Tristar měl dvě antikolízní světla nahoře a dvě dole. Věřím, že to bylo proto, že Tristar byl od začátku konstruován pro autoland za minimálních viditelných minim než v té době jiná letadla a konstruktéři si mysleli, že za špatného počasí bude dobré mít více světel?