Mám 01 Ford F 150 s 320 km. Miluji tento náklaďák a neplánuji ho nikdy prodávat. Myslel jsem, že ložiska vycházejí z pravé zadní strany, tak jsem to vzal k mechanikovi. Dva různí mechanici říkají, že zadní část musí být přestavěna nebo vyměněna. Jeden říká, že Nechám si to, měl bych to přestavět. Druhý říká, že bych ho měl nahradit použitým (přestavěný nikdy nefunguje). Oba mohou dělat obojí a jsou přibližně za stejnou cenu. Přestavěná má záruku, ale použitá bude mít záruku pouze 45 dní. Jeden mi může říct, že použitý má na sobě 130 kilometrů, druhý neví, protože je již vytažen. Co je doporučeno přestavět nebo nahradit ??
Komentáře
- záleží na tom, jaké máte štěstí, " použitý " by se mohl po 46 dnech rozbít a vy byste promarnili veletrh částka na něm, jen aby ji znovu nahradila, kde by ta přestavěná pravděpodobně vydržela celý život. lidé vždy vypadají, že mají na přestavěných částech downer, ale pokud to tam ' proběhlo správně ' stejně dobrý jako zbrusu nový díl
- Nedali vám více vysvětlení, proč by přestavba byla problémem? Proč nevyměnit ložisko sám?
- První chlap mě tlačil, aby to bylo přestavěno, protože si to nechám. Nedělá to ' sám, pošle to někdo, kdo se na to specializuje a jak již bylo zmíněno, bude to zaručeno. Druhý si myslím, že se vzpamatuje Uild sám a předpokládám, že to ' nedělá tak často. Je to asi 1200 $ použitých a 2300 $ přestavěných. Prostě nejsem kutil, abych to udělal sám, a i kdybych byl, neměl bych na to čas.
=
Odpověď
Navrhuji, abyste si sami zakoupili soupravu ložiska a těsnění diferenciálu pro zadní část a nechali ji nainstalovat zkušeným mechanikem. Toto, jak název napovídá, sestává z ložisek a těsnění. Master kit bude mít v sobě také vložky, ale když právě děláte ložiska v rozdílu, můžete obvykle staré vložky nasadit zpět, abyste dostali vše zpět doprava. Budete chtít ložiska, jako je Timken nebo Standard Gear, která mají velkou reputaci. Důvod, proč to navrhuji, je, že pokud si koupíte tyto díly, víte přesně co se stalo. Pokud se spolehnete na mechanikovi, aby vám získal díly, mohli získat nejlevnější věc, se kterou se mohou dostat pryč. Tyto díly vydrží dostatečně dlouho po záruční dobu, ale nechtěli byste jim věřit mnohem déle .
@JasonJanowitz má pravdu v tom, že získání použitého je svinstvo. Mohlo by to trvat 6 měsíců nebo dva dny, než budete potřebovat přestavbu … prostě nevíte. Získání vašeho přestavění zadní části vás vrátí zpět přesně tam, kde váš vůz musí být. Tam “ to není odhad práce. Jen proto, že máte najeto 320 km, to neznamená, že by byly zastřeleny žádné tvrdé části. Dokud to nevyschlo a neprošlo to, jsou pravděpodobně v pořádku. Pokud se nedostanou, nová sada, která se zapojí, opravdu není tak drahá a neměla by vás stát mnohem více práce, než by stálo samotné přestavění.
K tomu opravdu potřebujete znalého mechanika. Nenechte si udělat mechanického „přítele“, aby to udělal za vás, protože toto je pravděpodobně jedna z nejjednodušších věcí, jak se na vozidle pokazit, pokud nevíte, co děláte. Mechanik to prostě nemůže křídlo a napravte to. Většina mechaniků by během sledování dostávala pokyny od jiného znalého mechanika, aby se ujistili, že je vše v pořádku. V předním ložisku je předpětí, které měří ve sféře lb-in (to znamená, že utáhnete přední ložisko dolů, pak zatímco je volné, zkontrolujete předpětí v rozsahu lb-in … někteří mechanici jej mohou otočit volná ruka a řekněte, kdy je předpětí správné.) Příslušné kroky nejsou něco, co si prostě přečtete v knize nebo si prohlédnete video a přijdete na to.
Odpovědět
Pokud je cena stejná, proveďte přestavbu. Lepší záruka a více znalostí. S použitým dosud neznáte jeho historii a může trvat 6 měsíců, než bude nutné znovu sestavit.
Odpovědět
Přestavba je vždy způsob, jak jít a nákup opravdu dobrých dílů je nutností, nejdůležitější a nejtěžší věc je najít mechanika, který má spoustu zkušeností, které jsou specifické pro tento úkol.
Odpověď
jednoduše zde nemáte dostatek informací. Pokud je to opravdu problém s jednou stranou, pravděpodobně potřebujete pouze ložisko a nápravu .S tolika kilometry by se ozubená kola mohla opotřebovat do té míry, že by se vám dostalo dost sklonu tam a zpět, že náprava nejezdí přímo na ložisko. Pokud tomu tak NENÍ (a je snadné to vyzkoušet jen uchopením kola a jeho zatažením dovnitř a ven, když je nákladní automobil zvednutý), pak DETAIL zjistěte, proč chtějí vyměnit celý zadní konec. Vaše příznaky ukazují na ložisko.
Odpovědět
Určitě si pořiďte nový diferenciál. Vyměnil jsem svůj za 1600 $ a vydržel.
Komentáře
- získáte ' lepší výsledky díky čitelnější odpovědi.
- @JohnLord Myslím, že BA Ute je odkaz na Formát podvozku BA a Ute je zkratka pro Utility, což je NZEnglish pro formát karoserie pick-upu.
- @Criggie – Ať je to jakkoli, tato odpověď je stále jen názorem, který ve skutečnosti ' Díky tomu je velmi použitelný.
Odpovědět
Proč si nemůžete koupit přímo od společnosti Jasper motors, která vám poskytuje mnohem lepší záruku? Prodávají zadní části za přibližně 900 až 1 000 dolarů. Většina míst v Tennessee si za instalaci účtuje přibližně 3 400 $. Koupím důl od jaspisu a nechám jej nainstalovat vše za přibližně 1400 $, což je od nich záruka 3 roky.
Odpověď
Použité rozdíl bude stát jen $ $$ u více..přestavět znovu … místo se odehrálo v bizu 42 let … skvělá práce..vyhledávat, kdo si vezme váš rozdíl do ..
Komentáře
- Toto není fórum, své odpovědi můžete upravit, kdykoli to budete chtít upravit. Dokonce můžete upravit i odpověď kohokoli jiného '. I když nám obvykle ' příliš nezáleží na gramatice a volných formulacích, " Yo-mama " odpovědi zde nejsou vítány jako kontraproduktivní. Já osobně dokážu dekódovat pár slov, která jste napsali, a úplně mi chybí myšlenka, kterou chcete sdílet.