Estoy comprando neumáticos nuevos en línea y veo que algunos modelos están ordenados por cuentas plegables y de alambre. ¿Qué significa exactamente esto? ¿Necesita un borde especial para apoyarlos?
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- Sheldon Brown puede mostrarle cómo Dobla una llanta con cuentas de alambre . Toma la llanta en 10 & 2 O ' Reloj y superpone tus manos hasta que tengas un figura ocho de tamaño desigual. Luego, simplemente agarre el lazo grande del ocho, gírelo y empújelo hacia la mitad del ocho hasta que tenga tres vueltas. Solo átelo con una correa y tírelo en una bolsa.
Respuesta
Plegado versus alambre se refiere al material dentro del talón o «borde» de cada lado del neumático. Plegable Los neumáticos de talón usan kevlar en la mayoría de los casos (creo) y los neumáticos de cada tipo son totalmente compatibles con el tamaño de la llanta para el que está diseñado el neumático (en el caso de que no ce de un defecto de fabricación). Los neumáticos de talón plegables tienen algunas ventajas (en mi opinión):
- Algo más livianos
- Más fáciles de almacenar (se pueden volver a doblar aplanando el neumático y doblándolo en un paquete)
- El talón tiene más estiramiento, por lo que montar el neumático es generalmente menos difícil
Por estas ventajas, probablemente pagará más por un neumático de talón plegable cuando un modelo de neumático incluye ambas opciones. Además, los cordones de alambre también aparecen con más frecuencia como neumáticos OEM en bicicletas de gama baja.
Comentarios
- I ' Hemos encontrado que los neumáticos plegables son más difíciles de montar (al menos la primera vez), ya que el cuerpo del neumático es esencialmente plano y ' t fácilmente asumirá un neumático ( toroide). No veo ninguna ventaja a menos que ' sea un fanático del peso o necesite la función plegable para viajar.
- Menos estiramiento también puede ser una ventaja. hacer que el cordón falle en algunos viejos plegables.
- Otra ventaja, es que puedes poner una versión plegable en el bolsillo de tu maillot.
- El cordón que tiene más estiramiento Es decir, en su estado sin estirar, es muy corto, o de lo contrario sufriría reventones. Por lo tanto, debe estirar un neumático de talón plegable a diferencia de un neumático de talón de alambre que generalmente no requiere estiramiento. Por lo tanto, los neumáticos de talón plegable pueden en realidad, será más difícil de montar.