A lo largo de los años, el vinilo de mi volante se ha desmoronado. No me preocupan tanto los cosméticos, pero en los días húmedos se vuelve pegajoso y me ensucia las manos:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Desafortunadamente, incluso el precio al por mayor de una rueda nueva, sin la bolsa de aire, es de $ 300 USD (precio de lista de $ 500 algo), y no he tenido suerte en los astilleros de salvamento.

Entonces, mi pregunta, que es de esperar que sea apropiada aquí, es: ¿Hay alguna técnica que pueda usar para restaurar / reparar el vinilo, dado su mal estado actual, o al menos prevenirlo? para que no se vuelva pegajoso o se desprenda en mis manos?

E incluso si obtengo una rueda nueva, ¿cómo puedo protegerla para evitar que esto suceda? (Si lo que importa es que el pH de mi piel es bajo, soy una de esas personas que, por ejemplo, desgastan la pintura de los reposamanos de las computadoras portátiles rápidamente. Así que debo protegerla de eso).

Mi La perilla de cambio, el freno de estacionamiento y el reposabrazos del lado del conductor también tienen el mismo problema, aunque la perilla de cambio no se puede reparar (lamentablemente, las perillas OEM al por mayor cuestan $ 130 …). Solo las partes interiores que contactan regularmente mi piel muestran este tipo de descomposición.

Comentarios

  • ¿Está seguro de que ' no es solo una mezcla de piel muerta , suciedad y aceites que se han acumulado en las superficies que tocas con las manos a lo largo de los años? ¿Intentaste limpiarlas bien?
  • @IhavenoideawhatI ' mdoing Sí , está ' limpio. Lo limpio con regularidad a lo largo de los años y ayer lo limpié con jabón para platos y una esponja. Las áreas raspadas están desgastadas y ' s quebradizo y escamoso. Cuando ' s humi d (la temperatura no ' no importa), se me pegan a las manos pequeños trozos negros. La perilla de cambio (no ' no tiene una imagen de ella) que cubre el vinilo ha desaparecido por completo en un área grande, y los bordes del agujero tienen la misma textura que ' s en el volante y se rompen si lo toco. Tiene ' aproximadamente 15 años, fwiw, y se usa mucho.

Respuesta

Seguro que parece que es una funda atada de fábrica; Puedo ver las pequeñas crestas en la parte inferior de la costura.

A menudo se colocan sobre un cojín de espuma y un montón de masilla negra pegajosa y desagradable. Usa una hoja de afeitar o un cuchillo para cortar la costura y despegarla. Limpie el anillo del marco del volante real debajo de él con un solvente, luego instale una cubierta de volante acolchada de alta calidad. No es necesario reemplazar el volante.

Respuesta

Esto cae dentro del uso y desgaste normal. Puede instalar una funda de cuero alrededor del borde de la rueda. Una funda de cuero negro de una tienda de autopartes funcionaría. Una mejor opción sería que le hicieran una funda. Suelen durar más y se cosen en la pieza (en lugar de simplemente atarlo).

Intento evitar esto usando productos para el cuidado del cuero. Tienes que probar un par hasta que encuentres uno que no se sienta grasoso. Ayuda, pero debes aplicarlo religiosamente (una vez al mes).

Si vives en un clima cálido, podría ser una buena idea usar una de esas cubiertas solares para parabrisas. Las altas temperaturas realmente dañan el interior de los automóviles. Más aún en los autos más antiguos que no se benefician de materiales mejores y más nuevos.

Respuesta

Con toda honestidad, diría que El volante de la imagen no se puede reparar.

He utilizado con éxito betún para zapatos para enmascarar las marcas en el volante de mi Lumina. Al igual que con los zapatos, el brillo no dura para siempre; el volante tendría que ser pulido con regularidad para mantener su buen aspecto.

No recuerdo que el betún para zapatos tampoco me haya dejado con las manos asqueadas, así que diría que vale la pena intentarlo.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *