Minulla ei ole miltei minkäänlaista kokemusta elektroniikan tekniikoista, joten tämä on todennäköisesti erittäin helppoa kysymys jollekin, joka tekee.
Tiedätkö, että 200Ah: n akku voi sammuttaa 200A: n tunnin ajaksi vai onko rajoituksia? Tämän verkkosivuston kolmannen kappaleen ( akun luokitukset – Luku 11 – Akut ja virrajärjestelmät ) mukaan voit.
Esimerkiksi keskimääräisen autopariston kapasiteetti voi olla noin 70 ampeerituntia, määritettynä 3,5 ampeerin virralla. Tämä tarkoittaa, että aika, jonka akku pystyy jatkuvasti toimittamaan 3,5 ampeeria kuormitukseen olisi 20 tuntia (70 ampeerituntia / 3,5 ampeeria). Oletetaan kuitenkin, että pienempi vastuskuormitus oli kytketty akkuun, vetämällä 70 ampeeria jatkuvasti. Ampeerituntikaavamme kertoo, että akun tulisi pidä kiinni tarkalleen yhden tunnin ajan (70 ampeerituntia / 70 ampeeria), mutta tämä ei välttämättä ole totta tosielämässä. Suuremmilla virroilla akku haihtaa enemmän lämpöä sisäisen vastuksensa läpi, mikä muuttaa kemiallisia reaktioita Mahdollisuudet ovat, että akku purkautuu kokonaan jonkin aikaa ennen laskettua 1 tunnin aikaa tällä suuremmalla kuormituksella .
Mutta eikö tämä tarkoita sitä, että voisit kytkeä 200Ah: n akun ja pyytää sitä sammuttamaan 12000A minuutiksi tai 720000A sekunniksi? Se tuntuu hyvin epärealistiselta, lol. Yritän löytää oikean tyyppisen verkkovirran, joka pystyy käyttämään mikroaaltouunia 3000 watin invertterin kautta. Mikroaaltouuni tarvitsee 1800 wattia ja akun on oltava 12 volttia, mikä tarkoittaa, että tarvitsen noin 150 ampeeria, minä ” Mietin, pystyykö siihen 200Ah: n akku?
Kommentit
- Jos ’ uudelleen off-grid (tai vaikka et ’ et ole) se on ’ s huomattavasti tehokkaampi kokata asioita polttamalla jotain – puuta, hiiltä, kaasua, bensiiniä, metsäolentoja … koska ’ vain yksi muunnos on meneillään (polttoaine – > heat) eikä jotain – > 12vDC – > verkkovirta – > mikroaallot – > lämpö, koska mikään muunnos ei ole koskaan 100% tehokasta.
- Vain tiedot: !!! Seuraava on poistetusta viestistä (ei minä). Vaikka se koskee LiPo: ta eikä lyijyhappoa, se tarjoaa hyviä ohjeita, joilla voi olla jonkin verran arvoa. Liian hyvä heittää pois: ||| Post sanoi: Tätä varten on olemassa testimenetelmiä ja hyödyllisiä taulukoita, mutta minulla on vain LiPo-akuille tarkoitettu menetelmä, joka antaa sinulle käsityksen siitä, mitä ’ on mukana. maac.ca/docs/2013/…
Vastaa
Vinkki siitä, että paristoissa on virtarajoitus, on oikea. Yleensä on vaikea sanoa nykyistä luokitusta [A] kapasiteetista [A · h]. Sinun on etsittävä sitä lomakkeesta. Paljon riippuu suunnittelusta akusta.
Esimerkiksi: kolikkokennoilla, joiden kapasiteetti on 500 mAh, voi olla vain 3 mA: n maksimivirta.
Toinen (vastakkainen) esimerkki: 40Ah: n kapasiteetilla varustetussa moottorin käynnistysakussa voi olla enintään 500 A virta.
Lyijyhappoakut ovat tältä osin mielenkiintoisia, koska on olemassa kaksi erilaista tyyppiä.
- Starter lyijyakut on suunniteltu erityisesti tuottamaan korkeita huippuja virtaa lyhyeksi ajaksi. Syvä purkaus lyhentää dramaattisesti käynnistysakun käyttöikää, joten se ei sovellu rutiinikäyttöön suurella purkaussyvyydellä. Tyypillinen auton käynnistysakku toimii hyvin pienellä purkaussyvyydellä.
- Syvä sykli lyijyhappoakut on suunniteltu (kuten nimestä voi päätellä) purkautumaan edelleen. Mutta ne eivät pysty tuottamaan niin paljon hetkellistä virtaa.
Tässä on esimerkki datalehdestä syväakkuiselle akulle. Tutustu nimellistehoon p .1. Huomaa, että kapasiteetti riippuu purkausvirrasta (ts. Purkausnopeudesta).
–
Depth of Discharge Starter Battery Deep-cycle Battery 100% 12–15 cycles 150–200 cycles 50% 100–120 cycles 400–500 cycles 30% 130–150 cycles 1,000 and more cycles ( Lähde. )
ps Jos haluat lukea, tässä on erinomainen verkkosivusto osoitteessa paristot – Battery University .
Kommentit
- I ’ d lisää, että jopa korkealaatuisimmat syväakut kärsivät tyhjentyessään, vaikka ne sietävät sitä paremmin kuin useimmat.
Vastaa
Ei, ei välttämättä.
Ampeeritunnit kertovat kuinka paljon energiaa akussa on, ampeerit kertovat kuinka nopeasti, että energia voidaan toimittaa (suurimmaksi osaksi kiinteälle jännitteelle).
Epäilysi on perusteltu, koska Amp-hour ei kerro tarinaa akkujen tehokkuudesta.
Auton akut ovat huippuvirralla, koska se on tärkeää käynnistettäessä haluaisit löytää syväpyöräisen akun. Auton akun purkaminen huomattavasti pilaa sen. Syväpurkuakut on suunniteltu purettaviksi paljon enemmän, jopa jopa 20 prosenttiin, ja ne on luokiteltu siten, että ne voivat toimittaa nimellisvirtaa jatkuvasti.
Saatat löytää sopivan akun riippuen siitä, kuinka kauan aiot käyttää mikroaaltouunia. Kunnollisen yli 20 ampeerin mitoitetun syklin pitäisi silti pystyä purkamaan 150 ampeeria minuutissa tai kahdeksi. Älä kuitenkaan käytä akkua täydellä räjähdyksellä, vaan se ylikuumenee. Osta hyviä paristoja veneiden, matkailuautojen jne. Akuista.
Kommentit
- Korjaus: syväpurkuakut eivät ’ voi myöskään olla täysin tyhjentyneet. Jos ’ normaali ’ akku voi tyhjentyä vain noin 75 prosenttiin, syväakkujen akut voivat laskea jopa 50–25 prosenttiin vahingoittamatta akkua. Varmista, että tarkistat akun tekniset tiedot. Joitakin taustoja Wikipediassa .
- @RJR: Olet oikeassa. Minulla on aina ollut tuntematon akkujen valvoja, joka suojasi paristoja aina, kun ’ ovat käsitelleet heitä.
Vastaa
Yllä olevia vastauksia ei ole mainittu akun lämpötilaolosuhteista. Jos akku on ulkona, mahdollisesti asuntoautossa, käytetään t pakkasen alapuolella olevat kupit kuumaa kahvia, kaakaota jne. kapasiteetti laskee dramaattisesti. Auton akku tuottaa murto-osan 77 asteen kapasiteetista 20 ° F: n alapuolella. 40: n alapuolella F on vain pelkkä räjähdys. Autopalvelupyynnöt käynnistääksesi tyhjentyneen akun -40 F-asteen lämpötiloissa vuosia sitten alkavat 18 V: n hyppyllä &, jos se ei toimisi, menisi 24 V: iin vain kunnollisen kammen saamiseksi nopeus käynnistää auto. Kaikki tämä riippuu akun yleisestä kunnosta alussa. Vanhemmat voimakkaasti käytetyt paristot tuottavat vielä vähemmän kapasiteettia. http://www.batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures ja http://alternative-energy.6pie.com/batteries/temperature-effects-on-batteries.php antaa hyvää tietoa aiheesta.
Vastaa
Paras selitys, jonka olen lukenut tai tiedän on seuraava, ja siinä oletetaan, että et halua käyttää akkua alle 50 prosenttiin, koska syväakkuakut eivät kestä kauan, tyhjennätkö ne yli 50 prosenttiin.
Joten nopea vastaus sinulle on seuraava: Ota akun ampeerituntiarvo ja puolet siitä. (200ah / 2 = 100ah) Tämä tarkoittaa, että vaadittu kuormasi ei voi ylittää 100A.
Vaadittu kuormitus on 150A. (1800w / 12v = 150A)
Joten tekemättä paljon hienoa matematiikkaa, mutta olettaen lineaarinen suhde, nopea vastaus on, että 200ah: n akku ei kestä kauan 1800w: n kuormitusta 12v: n jännitteellä.
Taaksepäin työskennellessäsi tarvitset vähintään 300ah: n akun, jotta voit käyttää 1800w: n kuormaa. (150A x 2)
kommentit
- Kind riippuu siitä, kuinka väärin haluat olla tai kuinka usein haluat vaihtaa pariston – ne liittyvät toisiinsa. paljon parempi (aluksi kalliimpi, pitkällä aikavälillä halvempi) nyrkkisääntö on käyttää 20 tunnin hintaa, joten ’ haluat noin 3000 Ah kapasiteetin.