Ero tie- / vuori Hollowtech II -pohjalevyjen välillä?

Aion rajoittaa vastauksen kysymykseen Shimano Hollowtech II BB: t. Jotkut muut tuotemerkit tekevät sen hieman eri tavalla.

Ulkopuolisten laakereiden kampikarat ovat pidempiä kuin tien karat, Shimano BB: ssä on muoviholkki, joka yhdistää kaksi kuppia, joka suojaa laakereita satulaputken aukosta tippuvalta vedeltä ja muilta epäpuhtauksilta. Tämä holkki on kiinteä, joten jos käytettävien kuppien on oltava niin kaukana toisistaan (anna tai ota pieni variaario tarkalleen nimellisestä kuoren leveydestä, eli 67,95 mm). Tämä ei ole ainoa mahdollinen ongelma vuoren ja tien yhteensopimattomuudessa, mutta se on ensimmäinen, joka pysäyttää joukon potentiaalisia hakkerointiratkaisuja, joihin liittyy välilevyjen lisääminen tai poistaminen käytöstä.

Alussa, kun ulkoiset kampit tulivat esiin, maantiepyörillä oli enimmäkseen (BB30 oli syntyvässä muodossa) kaikilla 68 mm: n kierteiset ISO-kuoret (70 mm italialaisille) ja vuorilla joko 68 tai 73. E-tyypin (kannaketyyppi nimikkeistössä) kuvan alla) etuvaihtajien ja ketjunpidätyslaitteiden on oltava myös MTB: n pohjalevyjen kanssa, mikä tapahtuu pitämällä käyttöpuolen kuppi ohuemmana kuin se muuten voisi olla, ja ajamalla välilevyä, jos ne ”uudelleen eivät käytetään. (E-tyyppiset etuvaihtajat ja monet ketjunpidätyslaitteet asennetaan kiinnitettynä paikalleen oikean BB-kupin alle.)

Tien ulkoiset kampit ja niiden pohjakannattimet eivät käytä kuppien ja vaipan välilevyjä. Vuori ulkoisissa kampissa on pidemmät karat, ja alakiinnikkeissä on yleensä välikappaleet, joihin mahtuu sekä 68 että 73 mm: n kuoret, joissa molemmissa E-tyypin etuvaihtaja tai ketjulaite kupin alla tai ilman. Käytät jonkin verran välikkeitä kaikissa kokoonpanoissa, muut kuin 73 mm + e-tyyppinen FD tai ketjulaite, ja ketjulinja pysyy samana riippumatta vaipan ja välikokoonpanosta. (Asiaa vaikeuttaa se, että uskon, että on olemassa joitain Shimano-vuori-BB: itä, joilla ei ole erillisiä välikkeitä e-tyyppisille tai ketjuille tarkoitetuille laitteille, mutta silti käytetään 2,5 mm: n välikappaleita 68 tai 73 mm: n kuoriin.) Ja tien ketjun on erilainen, pienempi numero, jälleen sama riippumatta ISO: sta tai italiaksi.

(Shimano-huolto-ohjeista monille ulkoisille MTB BB -malleille)

Mitä voidaan saada toimimaan olettaen halukkuutensa luopua muovikilvestä (joka todella tekee paljon työtä) ja / tai lisää välilevyjä, joita ei toimiteta, on toinen kysymys.

Selkeyden vuoksi 68 mm: n kuori on sama sekä maastopyörällä että maantiepyörällä, ja muista yhteensopivuusongelmista, kuten eturattaiden välystä ja ketjuradasta huolimatta, jompikumpi kampi ja siihen liittyvä BB voidaan asentaa 68: een, sanotaan tarkoitukseen laittaa tien kampi hybridiin, jotta siitä tulisi enemmän ”tie” tai vuoren kampi maantiepyörällä, jotta se olisi ”kiertävämpi”. 73 mm kuoret vaativat vuoristokampia.

Kaiken toisin sanoen: Sano, että sinulla on tien kampi, vuori BB ja 68 mm kuori. Jos asennat BB: n kuoreen tarkoitetulla tavalla, ”Huomaan, että vasemman kupin läpi työntyvän karan kärki ei riitä kiinnittämään vasenta kampea, koska se on fyysisesti lyhyempi kuin vuoren kampi. Jos vaippa olisi 73 mm, tilanne olisi täsmälleen sama, vaikka sinäkin olisi käyttänyt vähemmän välilevyjä päästäksesi sinne. Jos yrität olla käyttämättä välilevyjä, muovikilven fyysinen pituus estäisi kuppeja kiristämästä kunnolla kuorta vasten. Jos tilanne muuttuisi, sanokaa vuoren kampi, tie BB ja 68 mm vaippa, jos asennat BB: n tarkoitetulla tavalla kuin sinulla on ylimääräinen kara, joka tulee ulos BB: stä. Jos lisäät välikappaleita kuppien alle ottaaksesi löysyyden, muovisuojus muuttuu liian lyhyeksi, jotta se mahtuisi sisään eikä ”t” tee työnsä kunnolla.

Kuppien ulkoisten osien paksuus, mit kuoren kosketuksesta kampikontaktiin, ei myöskään ole sama vuoren ja tien välillä. Tie ISO on noin 11,2 mm ja vuori 10,2 mm. Uskon, että eron syy on se, että tie hoitaa sen kaksi erilaista kuorileveyttä (68 ISO: lle ja 70 Italian kielelle) siten, että italialaiset kupit ovat ohuempia tässä ulottuvuudessa.Mountain hoitaa erilaisia kuorileveyksiä (68, 73 sekä tarve majoittaa e-tyyppisiä ja ketjulaitteita) sallimalla erilaiset välikokoonpanot.

Jotkut muut yritykset, nimittäin SRAM / Truvativ, toimivat eri tavalla, koska muovi kilpi liukuu kupin sisällä, mikä luo tilanteen, jossa sama Truvativ / SRAM Team GXP ISO: lle on yleinen korvaava BB lähes kaikille SRAM- ja Truvativ-ulkoisille laakerikampeille ISO-kierteisille kuoreille, vuorille tai maanteille. Siinä on kaksi 2,5 mm: n välilevyä, joita käytetään 68 mm kuoressa sijaitsevan vuoren kampen kohdalla.

Kommentit

• Tarkoittaako tämä Maantiepyörän MTB BB (välilevyillä) toimii, mutta vaihdat ketjulinjaa?
• @mattnz Luin vastauksen päinvastoin: MTB BB on tarkoitettu asennettavaksi välilevyihin, mutta maantiepyörä (lyhyemmän karan takia) voidaan asentaa ilman välikappaleita.
• @mattnz Kyllä, yhdessä vuoristokampin kanssa. Muokattu yrittää tehdä tästä selkeämpi. Shimano-vuori BB muovikilven ollessa paikallaan voi toimia vain vuoristokammen kanssa.
• @NathanKnutson entäs MTB BB (ei välikappaleita), jossa on tien muovikilpi?
• @Rider_X On paljon permutaatioita, joissa BB-laatikossa oleva laitteisto muuttuu jompaankumpaan suuntaan, ja olen ' tehnyt melkein mitään niistä omakohtaisesti, jotta voin ' eivät todellakaan puhu heille. Se riippuu muun muassa siitä, johtaisiko tämä siihen, että laakeri kasvotusten on se, mitä kampi " odottaa " se on, mikä lakkaa olemasta annettu, kun ' otat pois tai lisäät välilevyjä ' -kohtien ohi.